shy1109tw wrote:
我可以證明上次宇老
喬哥騎比我還快...(恕刪)
開玩笑，阿威你騎小折，後貨架還放了足夠環島所需的補給品，當然會重拖
這次再一起來吧！！
想順便請問一下10/10已經報名的有幾個是已經騎過宇老的??
宇老對我的程度來說，現在還是不可以高攀得上的.
宇老是危險的訓練路段
by emak2這兩年炒熱了這條宇老超級爬坡路線,在我來新竹時,其實第一年沒爬過幾次,對這條路線是有所恐懼和厭惡的,恐懼的是那變化詭異的坡度,厭惡的是那
會讓你全身痠痛的下坡!! 過去宇老幾乎是我們幾個老手在非不得已比賽壓力之下才會去練的路線!!
上週和大家爬了一趟,不僅沿路有著車友正在苦戰,還有一路下山的,到山頂後,還有整隻的團隊已經在欣賞美麗的山岳~粉佩服這些休閒騎士,靠著意志
力完成不可能的任務,下山時更遇到絡繹不絕的車友上山,當然也包含已經開始牽車奮力想挑戰成功!!
我想我那天遇到的大部分車友,應該都是休閒騎士居多,我也相信正在牽車的朋友們應該都是車齡幾個月內而已~~我粉佩服他們的勇氣和意志力,不過
心理面卻更為他們擔心,擔心上山時間拖太久,身體無法負荷,膝蓋無法承受,更擔心的是下坡的危險!!
宇老的下坡,急彎急陡,更有要人命的坑洞.就我所知道,光車隊內的好手就已經摔過不少個了,轉彎來不及打滑,閃車,坑洞,沙地,爆胎,什麼情況的摔車都有~~
如果要以我的個人騎乘經驗來為台灣的山路打分數,我想這條宇老的危險指數大概有資格拿到前三吧~~
對於新手,往往無法了解進彎時該做什麼事情,遇到沙地時該如何,隨時提高警覺注意彎道後的路面狀況! 老手會知道自己能掌握的速度,不至於速度過快而
壘田~~
雖然我一直不太建議新手去爬宇老挑戰宇老,但騎單車的人都有著那份衝勁,和熱情,對於新手,建議能在下山的路段,永遠保持最低的速度,這可以大大減少
新手摔車的事故再次發生.
對於老手,如果你是老手,帶了新人上山,請不要誘導新手於下坡去追老手的速度,這幾乎是所有摔車事故的成分之一了!!
粉多新人摔車後都會說,就煞不住啊! 其實煞車還是有所技巧的,除了過彎前要自己先衡量自己能控制的進彎速度外,更重要的是在急陡下坡前,擅用下把煞車
來提升更多的煞車,這是所有新手都忽略的一個小技巧,下把煞車可以讓你用更輕鬆的力道,減少連續下坡手指的疲乏!! 當然這一切的前提是,身體重心要掌握
好!!
下坡有粉多技巧,不會是一天就可以學會的,也不是一個月,那是經驗累積的無形能力!!這也是一些老手不太建議新手去挑戰難度太高的爬坡, 像宇老....我們建議
先從飛鳳山,大山背,八五山,仙山,梅花,最後才是宇老~~ 宇老永遠會在那邊等大家來挑戰!!
END
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