前情摘要~
1.從未曾以單車作為上下學的交通工具,沒有機車駕照前頂多從住家騎到公車站(只有假日).
2.這星期特地跟小阿姨借了車來試騎.在此之前,只騎過一次後豐鐵馬道,再上一次騎車約莫是8年前....
3.爬文很久,決定先從美利達MTA-520 LADY版入門,也去旗艦店試騎過,但太久沒騎車,分不出優劣.
以下面臨幾項困惱:
1.MTA-520L 是16吋,對於身高只有153的小妹我,似乎不是最佳選擇??
2.車店老闆推薦一款車架,聽說是展示車架,我在網路上找不到資料,
此車(店內)撘配Shimano Deore前後變速(我也只認得這個,其餘配備不懂),與520相同,價位卻是520的兩倍.
不知有哪位見識多聞的前輩能告知其與一般車架的差異性??是否有老闆所謂的"物超所值"的價值??
3.惡魔果真是無所不在~
姨丈 : 全車XT啦~真的讚啦~!!(這是條不歸路啊~
)阿姨 : 一萬多塊的入門車,騎久了你就會想換車的啦~~(
名言:成車不要改,組車組到頂)老爸 : 車是你要騎的,不是我要騎的~(就是你帶我來看車的~
)老媽 : 錢是你要出的,不是我要出的~(你可以阻止我敗家啊~
)老闆 : 借你阿姨的車(同一款車架)回去騎~騎過就看不上520了啦~
姨丈 :這車架重了點上坡較慢,但下坡很穩,衝最快哩~ 我最快衝到64km/hr哩~(下坡用不著比快吧?
)騎了兩次車(共計2小時)都跑平路,只覺得換檔很順,屁股有點痛(椅子太硬?)
但均速也只有20km/hr,果然是肉腳一枚.....
以後打算爬八卦山~不知520是否夠用??抑或純粹是等級迷思??還望有勞各位不吝給予指教喔~~
同一款車架-S號(以下為小阿姨的車)
)
(因為是16吋)，後來就賣掉了。接著，找到了G牌的IGUNA W(好難找，因這台車好像量產不多的樣子)之後，忍痛給她買下去(因為價格跟520差了塊5張小朋友啊 ！
)！可是實在是因為分隔兩地及工作上的關係，故不能常常騎，若是要到遠一點的地方一起騎車，又不方便戴(因為沒有裝車頂架)，所以我女朋友後來想說換騎摺疊車好了，當她看到KHS F-20T3白色款後，她就覺得很符合她的需求，因為她個子不高，所以車子最好也不要太大及太重，而且她對白色真的是很喜歡，所以現在除了要找KHS F-20T3的現貨外(缺貨缺太兇了，不知道是什麼狀況?
