比賽日期:2012 年5 月20 日(星期日)
賽事路線:團隊計時賽/凱旋國小-凱旋路-溪洲路-浮洲橋-長堤路-台七線路口折返(共18 公里)
各項場地賽/宜蘭運動公園內賽道
報到及頒獎地點:宜蘭運動公園
比賽項目、報名費:
(一)團隊計時賽/報名費每隊1500 元
(二)團體爭先賽/報名費每人500 元,有報名其他項目者報名費優惠為200 元。
(三)個人計時賽/男子1000 公尺、女子500 公尺,報名費每人500 元,有報名其他項目者
報名費優惠為200 元。
(四)個人追逐賽/男子組4000 公尺、女子組 3000 公尺,不受理報名,需於個人計時
賽取得參賽資格。
(五)團隊追逐賽/5000 公尺,不受理報名,需於公路團隊計時賽取得參賽資格。
(六)個人衝刺賽/男子、女子400 公尺,不受理報名,需於個人計時賽取得參賽資格。
賽事流程:
AM 06:30 報到(宜蘭運動公園)
AM 07:00 (一)團隊計時賽鳴槍(凱旋國小-台七線路口折返,共10 公里)
AM 09:00 (二)個人計時賽(男子1000 公尺、女子500 公尺)(宜蘭運動公園)
(三)個人追逐賽(男子組4000 公尺、女子組 3000 公尺)
(四)團隊追逐賽(5000 公尺)
(五)個人衝刺賽(男子、女子400 公尺)
PM 14:00-16:00 (六)團體出發爭先賽
頒獎—各賽事段落結束後隨即頒獎
上列時間僅供參考,請車友提早到場準備出賽
比賽方式:
(一)團隊計時賽:
1.比賽路線:凱旋國小-凱旋路-溪洲路-浮洲橋-長堤路-台七線路口折返(共18 公里)
2.報名方式:每隊1500 元,採團隊報名方式報名。
3.競賽方式:裁判員扶車出發,間隔1 分鐘出發1 隊。
4.注意事項:每隊3-5 人,取第三名進入終點為該隊成績。
5.獎勵方式:A.前16 名取得團體追逐賽資格。
B.所參賽車隊發給完賽成績獎狀。前三名並頒獎金2000、1500、1000 元。
(二)團體爭先賽:
1.比賽路線:宜蘭運動公園內賽道,每圈約1.3 公里,3 圈共約 4 公里。
2.報名方式:每人500 元,有報名其他項目者,報名費優惠為200 元
3.競賽方式:出發暖身一圈後鳴槍比賽開始,兩圈後衝線,無中立圈。
4.競賽分組:RM15 組/15-18 歲,民國83-86 年(含)出生者(1994-1997)
RM19 組/19-24 歲,民國77-82 年(含)出生者(1988-1993)
RM25 組/25-29 歲,民國72-76 年(含)出生者(1983-1987)
RM30 組/30-34 歲,民國67-71 年(含)出生者(1978-1982)
RM35 組/35-39 歲,民國62-66 年(含)出生者(1973-1977)
RM40 組/40-44 歲,民國57-61 年(含)出生者(1968-1972)
RM45 組/45-49 歲,民國52-56 年(含)出生者(1963-1967)
RM 50 組/50-54 歲,民國47-51 年(含)出生者(1958-1962)
RM 55 組/55 歲以上,民國47 年(含)以前出生者(1958 以前)
RW 組/女子組15 歲以上,民國86 年(含)以前出生者(1997)
5.獎勵方式:各組前6 名發給獎狀,各分組第一名獎金1000 元。
(三)個人計時賽:
1.比賽路線:宜蘭運動公園內賽道,男子1000 公尺、女子500 公尺。
2.報名方式:每人500 元,有報名其他項目者報名費優惠為200 元。
3.競賽方式:裁判員扶車出發,每次2 名選手同時出發(間隔10 秒)。
4.獎勵方式:A.前8 名頒給獎狀。男女第 1 名成績列入大會紀錄,各頒獎金1000 元。
B.男子前16名取得參加個人追逐賽資格。前 40名取得400公尺衝刺賽資格。
C.女子前8 名取得參加個人追逐賽資格。前20 名取得400 公尺衝刺賽資格。
(四)個人追逐賽
1.比賽路線:宜蘭運動公園內賽道,男子4000 公尺、女子3000 公尺。
2.參加資格:免報名,個人計時賽男子 1000m 前 16 名、女子 500m 前 8 名取得參賽資格。
3.競賽方式:於賽道兩端扶車槍響出發相互追逐,追上對手或取得最好成績者獲勝。預賽時,
被追及選手亦須跑完全程以計時間;被追上者不得尾隨和超越對手,否則取消
比賽資格。
4.出發順序:以1000 公尺個人計時賽名次配對(1~2、3~4、5~6、………15~16),以完賽成
績判定名次,取前8 名,第5.6.7.8 名以完賽成績定之;第1.2 名進入決賽爭
冠亞軍,第3.4 名進入決賽爭季殿軍,決賽時如被追及即結束比賽。女子以
500 公尺個人計時賽前八名名次配對,方式同上。
5.獎勵方式:男子、女子各發給前3 名獎狀,第1 名並發給獎金新台幣1000 元。
(五)團隊追逐賽(5000 公尺):
1.比賽路線:宜蘭運動公園內小圈賽道,每圈約500 公尺繞行10 圈,5000 公尺。
2.參加資格:免報名,需於公路團隊計時賽取得前 16 名車隊,方可取得參賽資格。
3.競賽方式:於賽道兩端以扶車槍響出發相互追逐,如果一隊追上另外一隊或取得最快的成
績者獲勝。預賽時,被追及亦須跑完全程以計完賽時間;當被對手車隊(至少
有3 名選手)接近或進入 1 米以內距離時,該隊即為被對手車隊追上。
4.出發順序:配對以1~2、3~4、5~6、7~8、………、13~14、15~16。以完賽成績判定名次,
取前8 名,第5.6.7.8 名以完賽成績定之;第 1.2 名進入決賽爭冠亞軍,第
3.4 名進入決賽爭季殿軍,決賽時如被追及即結束比賽。
4.獎勵方式:前六名發給獎狀,前3 名並發給獎金新台幣2000、1500、1000 元。
(六)個人衝刺賽(400 公尺):
1.比賽路線:宜蘭運動公園內直線400 公尺。
2.參加資格:免報名,需於個人計時賽取得男子前 40 名或女子前 20 名,取得參賽資格。
3.競賽方式:起點線扶車出發,每梯次4 人,槍響直線衝終點;不得跟車或越線。
排序依前4 名一組(1~4、5~8、9~12、…、33~36、37~40),出發間隔 2 分鐘。
男、女子分別比賽,距離、程序相同。
4.獎勵方式:前六名發給獎狀,男子、女子第1 名各發給獎金新台幣1000 元。
晶片押金:領隊於報到時繳交晶片押金1000 元,賽後由各車隊統一繳還並退回押金,若有遺失者
每塊晶片需負1000 元賠償金。
報名方式:限使用線上報名,即日起至5 月10 日前,請先至協會網頁www.cyclist.org.tw,完成
註冊車隊及選手登入後再進行報名作業。
(一) 已註冊之車隊,無需重新註冊,請車隊負責整理維護資料,以利後續報名便利。
(二) 如已註冊之車隊,今年度如需更改新車隊名,請登入車隊資料修改為新車隊名並
整理維護車隊資料(隊名、領隊教練名、聯絡方式、地址更新)。
(三) 報名方式限使用網站線上報名,請註冊車隊欲報名前,請先整理維護車隊資料
及隊員名單。
將於 5 月 14 日上網公佈參賽編碼名單,公告後為公平原則不再受理更換組別、車種等。
費用內容:保險、號碼識別物、晶片、大會資料、午餐、紀念品。
參賽須知:
1. 嚴禁使用場地車,團體爭先賽僅可使用公路車:其他各項目可使用公路計時賽車、碟
輪、休息把。車輛限制比照國際自由車總會規則對於公路車之限制。
2. 參賽者務必配戴自行車安全帽,穿著標準自行車衣、褲,團隊項目需著同樣式隊服。
3. 團隊計時賽將實施全線交通管制,但路線為開放性道路,請參賽者須注意交通安全;
並嚴禁參賽者跨越雙黃線逆向騎乘,如有意外發生由選手自行負責,並取消參賽資格。
4. 賽事將嚴格執行沒有賽事選手標示者不得混雜於競賽選手中以維安全。
5. 本賽事使用日本專業晶片系統處理選手成績,所有選手成績以晶片成績為準,晶片未
依規定裝置或遺失將不給予成績,請選手妥善裝置保管。
6. 誤帶他人晶片將嚴重干擾終點成績作業,若有發生誤帶晶片情事,除同時取消誤帶晶
片者及被誤帶晶片者之成績。
7. 得獎是最高的榮耀,請得獎者務必參加頒獎,未克參加可請人代領;賽後恕不補發。
8. 本賽事為參加者投保「大會公共意外責任險」,因個人體質或自身心血管所致之症狀,
如休克、高血壓、心血管疾病、心臟症、糖尿病、癲癇症、熱衰竭、中暑、高山症、
氣喘、癲癇、脫水等,因本身疾患所引起之病症將不在保險範圍內。而公共意外責任
險只承擔因外來意外所受之傷害理賠。建議選手可自行加保個人人身意外保險等。
9. 請所有參加者發揮自行車友愛護環境與整潔的風範—絕對不丟垃圾、並自備環保筷。
備 註:
1. 有關競賽所發生問題,賽後20 分鐘內以書面資料連同保證金1000 元,請向大會審判
委員提出申訴,並以大會審判委員會之判決為終決。
2. 本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。
路線規劃:
一、 團隊計時賽:凱旋國小-凱旋路-溪洲路-浮洲橋-長堤路-台七線路口折返(共18 公里)
二、公路場地項目:宜蘭運動公園內封閉道路,賽道寬約20 米,大圈1330 公尺、小圈500 公尺。
另外,欲參加比賽,但未在自行車騎士協會登錄成彰化星光八卦團隊員的人
請自行上自行車騎士協會網站註冊,註冊後再麻煩將會員編號傳給何大
報名費請轉至此帳號,轉帳後煩傳私訊給何大,並附上帳號後5碼及金額
銀行名稱:中國信託商業銀行彰化分行
銀行代號:822
帳號:428540426881
戶名:何聰緯
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團內報名日期至5月9日(星期三)中午12:00截止,有興趣的朋友們,開始登記報名囉~~
團體計時賽(每隊1500元)3-5人一組
1.
2.
團體爭先賽(500 元)
1-10:、、、、、、、、、
個人計時賽:(500 元)
1-10:、、、、、、、、、
註:同時報兩項共700元

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