2011第一屆城市繞圈挑戰賽-海洋高雄、水漾澄清
自行車活動簡章
2011 年，台灣自由車競輪協會正式在海洋都市高雄隆重登場！澄清湖幽美的風景結合自行車運動，將顯現出與以往不同的獨特自然風味。選手們在環湖道路上盡情地馳騁之餘仍能享受到國家級風景區悠閒的水岸景緻與。誠摯邀您一起來體驗高雄熱情的多樣文化。
指導單位：行政院體育委員會、高雄市政府
主辦單位：台灣自由車競輪協會
協辦單位：高雄市政府體育處、高雄市政府警察局、高雄市政府衛生局、高雄市政府環保局、高雄市政府消防局、高雄市鳥松區公所、高雄市政府警察局仁武分局
比賽日期：2011年12月11日（日）
集合及頒獎地點：高雄市鳥松區文前路106號附近（三亭覽勝旁）
領隊會議：2011 年12 月11日（日）06:20~06:40, 文前路大會區（三亭覽勝旁）
競賽路線及圈數：
澄清湖公路繞圈挑戰賽：松藝路(右轉)->澄清巷->文前路->環湖路(右轉)->大埤路->大碑南路(左轉)->澄清路(右轉)->圓山路->松藝路（終點），單圈7 公里。
Cat.1(菁英組)/Cat.2(市民菁英組)—共5.5 圈（39KM）, 限參加人數 100人
Cat.3(市民組)—共5.5 圈（39KM）, 限參加人數 150人
Cat.4(入門組)—共4.5 圈（32KM）, 限參加人數 150人
Cat.5(體驗組)—共2.5 圈（18KM）, 限參加人數 200人
澄清湖團隊計時挑戰賽（T.T.T）.：松藝路(右轉)->澄清巷->文前路->環湖路(右轉)->大埤路->大碑南路(左轉)->澄清路(右轉)->圓山路->松藝路（終點），單圈7 公里。共計三圈, 21公里
起終點為 松藝路 坡頂(靠中興塔)
大會集結地與檢查點為環湖路(臨三亭覽勝)
參加對象：
澄清湖團隊計時挑戰(T.T.T.)：採團隊報名方式，參賽需統一著該隊團隊車衣，每隊6 人為限，共計30 隊
參賽六人中, Cat1.~2, 最多僅可有三人為Cat1/2 資格.
每團隊以一隊優先, 若總報名隊數不足, 依報名順序來決定第二隊的遞補.
澄清湖公路繞圈挑戰：歡迎全國自行車俱樂部15 歲以上，限團體報名不受理個人報名.
報名費用：
澄清湖公路繞圈賽：每人500 元。費用內容：保險、號碼識別、晶片計時、早餐麵包、單車運動襪(市價三百元)、大會資料。
團隊計時賽T.T.T.：每隊1000 元，採團隊報名方式報名，限30 隊。
報名日期: 2011 年 11 月 30 日截止
活動流程：2011 年 12 月 11 日（星期日）
AM 06:20 參加者報到—紀念品領取
AM 06:30 領隊會議
AM 06:50 開幕儀式
AM 07:00 公路繞圈挑戰 鳴槍出發
AM 10:30 TTT 第一隊出發
AM 11:30~12:00 頒獎
分組方式 :
*體驗組(Cat5):
無任何參與自行車活動經驗,或是曾參加少數自行車挑戰活動者.
*入門組(Cat4):
最近五年內曾參加俱樂部聯賽活動完賽三次以上, 或是其他挑戰活動五次以上
*市民組(Cat3):
以下賽事, 至少有五次成績在以下標準中
最近五年內曾參加俱樂部聯賽,比賽名次在前三十名以內
其他挑戰活動或是地區賽事, 比賽名次在前十名以內.
*市民菁英(Cat2):
最近五年內曾參加俱樂部聯賽, 至少有五次比賽名次在前十名以內
最近五年曾列名俱樂部市民菁英組
*菁英組(Cat1)
最近五年中曾擔任國手.
最近五年曾列名俱樂部菁英組賽事選手
獎勵辦法
1. 團隊計時賽,
第一名頒發獎金 NTD3000, 與獎牌一面； 第二名頒發獎金 NTD1000, 獎牌一面；第三名頒發獎牌一面
2. 公路繞圈
Cat1/2, 3 各分組(Cat 1, 2 合併計算為同組) 前三名頒發獎金 (NTD 5000, 2000, 1000) 與獎牌一面； 四至六名, 頒發獎牌一面。
Cat 4, 5 各分組 前六名, 頒發獎牌一面
車輛限制：
公路繞圈—所有參賽者限用標準彎把公路車，並須具備完整煞車系統，禁止裝設休息把、計時車牛角把、立車支架、火箭筒，亦不可使用全封閉式之碟輪、刀輪；不合規定者將取消競賽資格。
計時賽—（1）參賽者可使用公路計時賽車（前後輪徑須一致）或傳統彎把公路車，亦可使用休息把、計時車牛角把、刀輪、碟倫，車輛限制比照國際自由車總會規則。
所有車輛必須具備獨立之前後輪剎車，未有剎車之自行車不得參加比賽。禁止裝設立車支架、火箭筒，不合規定者予以取消競賽資格。
參賽須知：
採用國際自由車總會之正式競賽規定，除此之外依據主辦單位安全考量之需求，本協會得增列其他條款。
未滿19 歲須於賽前進行驗車，不得使用過重齒輪比，最大傳動比是7.93 公尺。
選手配戴自行車安全帽，並遵照大會規定穿著有袖之自行車服出賽，切勿著拖鞋或是涼鞋，如違反上述規定，將取消參賽資格。
選手得攜帶自行車專用水壺, 不得使用寶特瓶方式, 以避免賽程中掉落, 危及安全.
賽事將嚴格執行沒有賽事選手標示者不得混雜於競賽車隊中以維安全。
起點設有晶片感應區，作為選手出發檢錄之用途，所有選手都需依梯次順序經過該感應區並留下出發紀錄，始有競賽成績排名。
Cat3~5 比賽組, 當通過終點, 完成比賽. 必須停留在終點後之集結區. 待後續比賽集團通過後, 由裁判集體帶回大會集結地.
DNF 選手必須將安全帽上的號碼貼紙撕下, 繳還裁判, 並停留在檢查點, 不得在賽道逗留.
公路繞圈:
當選手通過檢查點時, 若落後領先集團5分鐘, 則落後選手則處以DNF.
TTT 團隊計時
計時全程, 全隊必須維持隊形, 在通過檢查點時, 前後(第一人與第六人)不得超過50公尺, 違者全隊處以 DNF
TTT 團隊計時, 以最後一人(第六人)進終點為計算時間
本賽事為參加者投保「公共意外責任險」，因個人體質或因自身心血管所致之症狀，例如休克、高血壓、心血管疾病、心臟症、糖尿病、癲癇症、熱衰竭、中暑、高山症、氣喘、癲癇、脫水等，因本身疾患所引起之病症將不在保險範圍內。而公共意外責任險只承擔因外來意外所受之傷害理賠。選手如遇與上列所述之疾病之病史，建議選手慎重考慮自身安全，或自行加保個人人身意外保險等。
備註：
1. 有關競賽所發生問題，賽後20 分鐘內以書面資料連同保證金1000 元，請向大會審判委員提出申訴，並以大會審判委員會之判決為終決。
2. 本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。
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