今天收到瓜兄的訊息告知座墊來了，很高興的去把它贖回家(這裡再次感謝瓜兄的幫助)，並且裝上最近剛完成的黃色計程車…
01的精神，有圖有真相，順帶附上4/5日墾丁照片。
心得：先說平路好了；不知道為什麼，平路時速過了27~28後，會感覺到一股奇特的慣性出來，
然後一直上到35左右；都不用特別出力；約出力50%就可讓時速很輕鬆的上去並維持住(比之前鈦車省力就是了)， 這個目前還在體會中，改天把時速表裝上去會更準！
還有下坡，一樣的姿勢，一樣的坡，下坡速差有很明顯的差距，eddy真的很快又很穩；下坡會給人無比的信心，(不然就是我那台鈦車的前叉太軟了)，也可能是車子重了將近2kg的差異。
至於上坡，恩…重量真的有差；而且鈦車反應本來就比較輕快，eddy真的是有點重拖；
另外抽車的回饋方面，因為是頭一次騎鋼管，而且里程數還不夠，不太敢下斷言。
還有因為腳踏換踩LOOK系統，內八程度還在調整中，跟CB的系統差異性頗大！
廢言不多說，照片如下：
05:45--我家
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06:43
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06:46
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07:44
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07:46-接下來幾乎都是這麼直這麼大
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07:46-表演一下特技
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08:12--北港，第一個休息站，順便補一下熱量
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08:12--能量來源
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08:12--原來要吃糖旁邊就有了
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09:33-第二站休息站
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09:40--再補一下，其實麵包沒吃完，後來下一站才嗑完的。
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09:46--這裡是那裡，其實我已經忘了
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09:46
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10:38-感覺上離台南好像愈來愈近了
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10:38-車子的屁屁，那張座墊早晚要換掉！
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11:08--暗~~剛組好出巡就遇到下雨這種鳥事，如果是鈦車我還不會這麼按，偏偏是鋼管，回去又要擦車了！
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11:42--車子遇水後的慘狀
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11:43--安平市區
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11:49--今天的中餐，紅燒牛肉飯+水，熱量記得有550卡！
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12:35--到加油站上個廁所
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12:35--現在還在台南市區晃，看來進度落後很多了！(其實是迷路了)
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12:47--終於回到台17上
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13:50--高雄終於快到了。
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13:50--一路趕路，真的要休息一下，因為台南及高雄的太陽照得我快中暑了，不得不找樹躲一下！
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14:17--高雄的某一角落，快中暑了，真的熱到爆啊~~~(誰能告訴我這裡是那裡)
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-------------------------------從這裡開始，我又迷路了，在高雄一連串的迷路再踏入屏東縣時
已經1500了！之後完完全全只想趕快到我朋友訂的飯店，一點想照相的心情也沒有，
除了趕路還是趕路，到南州交流道時記得是1800左右吧，最按的是，到了楓港竟然
又遇到落山風加爬坡，那種痛苦的程度又讓我想起一日二中最後一站的情形，
到楓港時我記得已經是1900了，還有16k要騎才會到恒春，那時心裡只想著，
為什麼飯店不近一點，就算100公尺我也爽，屁股在經過300k的距離說不痛那是不可能的，
最後16k幾乎都是立姿在騎，而且時速大概只剩16~20吧；實際里程數只能說一定破300，
多少我也不知道(因為外觀因素考量，這台車我沒裝時速錶)。
另外，小弟一定要提的是，高雄文山派出所的警察真的非常熱心且好客；
小弟到那裡問路時，他們二話不說就馬上請我進去，當然不是做筆錄；
而是馬上請我進去裝水休息，裡面的董大哥還送我一付手套，這真的就感心耶~~~~
要不是我進度落後太多，不然真的要再坐久一點，真的要再一次感謝文山派出所的各位大哥！
到了飯店已經是20:20了！
20:42--洗好澡，幫狼狽的車子留個紀念！
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隔天到恒春街上閒晃~~
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大大那個教會??
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其實阿嘉家前面也有這種綠色鐵罐。
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最後這玩意兒還不錯吃，好像叫綠豆饌，記得要交代糖放少一點，我覺得太甜了！
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最後附上換了白色座墊的計程車，整個fu果然就不一樣，接下來就剩卡踏了~~~
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