• 10

[勸敗還是心得]BAOCH BLB-2508車燈測試報告

憶雅書 wrote:
鋰鐵電池2串應該是很...(恕刪)

你意思是加一個LED測電壓表囉
並連兩顆LED
電滿時全亮
電壓下降時只剩1顆量
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
你意思是加一個LED...(恕刪)

不不不...
那是你自己的想法,不是我的意思..^^|||
我說的是市面上有現成的led數字電壓表......
真要說我的建議的話..
既然用鋰鐵電池,
還是採用..最簡單的做法..
依恃電池本身耐過充.過放的強健體質,
加上自己對車燈亮度的感覺經驗來判斷是否過放..
這樣做是最省事的!
以上建議確屬可行,
但本人不負責做任何擔保..
憶念十年久,雅音隨遠流:書籤邀摯友,留看落楓秋...
請問鋰鐵電池電壓多少才算過放啊
6.4V來看

還有哪有賣鋰鐵電池6.4V的充電器
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
請問鋰鐵電池電壓多少...(恕刪)

既然你的車燈5.7V就不亮...
那也不用做啥過放保護機制了...
直接用到不會亮再換電池..充電就是了~
至於充電器你就自己找找看吧..
看在我跟你LDS這麼久的份上,
找到時也通知我一下吧..^^
再者..
之前我也提過..鋰鐵較耐過充,
故有人用鋰離子電池的充電器來進行充電..
似乎也沒聽說有出啥問題,
最多就影響一些循環壽命吧...
記得計算一下充電電流和時間,
不時用電表量测一下電池的電壓..
可以將過充的影響降至最低...

憶念十年久,雅音隨遠流:書籤邀摯友,留看落楓秋...
憶雅書 wrote:
既然你的車燈5.7V...(恕刪)

萬一找不到的話
我直接找書設計洗一塊電路版而已啊
我剛剛算了一下
手機的鋰電池電壓跟輸出電流跟鋰鐵電池差不多
搞不好用手機電池器就可以充了
但是可能要拆開個別充
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
這組燈小弟用的非常滿意~~
但要用八顆電池是一個大問題,
小弟使用八顆充電電池,但只要其中有部份電池沒電了~~那整體的亮度就降低了!!
還要多帶電池出去夜騎!!非常不方便
而且回家要充電,還要用兩組充電器一起充,省去更換的時間!!
剛好小弟有在玩遙控直昇機!
發現遙控直昇機的鋰聚電池是11.1V,2100mAh,
用三用電表一量,電壓高達12.52V,應該可以用,
於是把腦筋動到此電池上!!將BNC接頭的線做好與電池相同的接頭!
與電池相連,再接到燈上,一開,哇!!可以用!!哈~~以後只要把小弟的那三顆鋰聚電池充好電!!
嘻!!就可以出去夜騎了~~哈!!
handong=阿東or東東   單車入門很久的新手=超級大肉腳一個
喔......就是這個光....
小弟正在考慮用遙控飛機的11.7V鋰電來改說
只是缺乏這方面的相關知識
在此請教樓上的大大:
1.使用這種電池,需要注意的係數有哪些?
比方說有規格標示輸出電流幾C的
或是其它有什麼要注意的?
2.有爬文讀到鋰電需要保護電路
這種封裝形式的電池是把保護線路做在裡面嗎
3.除了這些之外,直接改裝還有哪些需要注意的事?
和原先8顆3號電池比起來,在續航力和重量上的差異如何?
懇請諸位先進不吝解惑,謝謝!
pkl01 wrote:
喔......就是這...(恕刪)

其實小弟也不太懂,我有問過車燈的工程師,他說車燈只要9V以上就可以了!!
至於幾C的,應是電池最大的輸出電流量,而車燈的電流量不高,所以幾C的應該沒有影響!
至於保護線路,小弟以前有拆過這個電池,裏面是有一小塊電線板,不知是不是保護線路!!
至於重量,比八顆電池還輕,續航力,我還沒試過電耗光可以用多久,
但起碼只要充一顆電池就好,不用充到八顆充電電池!而且八顆電池只要有幾顆沒電,亮度就降低很多了!!
使用一顆11.1的電池,只要亮度降低就知道沒電了,該充了,我是覺得比較方便,!!
至於續航力,我有三顆11.1的電池,我想都夠用吧!!
handong=阿東or東東   單車入門很久的新手=超級大肉腳一個
謝謝您,目前我是想要用電槍的鋰聚合物電池來試試看
改裝接頭倒是沒甚麼問題,但爬文有很多人一再提到鋰電有過熱或爆炸的危險
所以一直覺得在還沒有弄清楚之前不敢亂動
如果有這方面專長的大大能夠幫忙說明那就更好了
pkl01 wrote:
謝謝您,目前我是想要...(恕刪)

過熱或爆炸,都是電流過大,發熱的結果,改天我去量一下這組燈的總電阻多大,就可算出電流,我想應該很小才對,所以我認為應該不會有過熱及爆炸的危險
handong=阿東or東東   單車入門很久的新手=超級大肉腳一個
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?