預計11/21~22自行前往探路好了..因為我真的不喜歡到山上去人擠人......我會盡量多拍照片收集資料,作為車隊活動的參考,反正再春雨來臨之前應該都可以前往的...當然..歡迎有興趣又有時間的車友同行啦~
憶雅書 wrote:預計11/21~22...(恕刪) 排副.....你要不要背個降落傘....比較保險些....自從921後一些山地都有土石鬆動...再加上豪雨的侵襲...一些林道說真的已經柔長寸斷了....比起以前的路況真的差太多了..
我們才走過能高越嶺,不過車也丟在深山裡了,千萬不要去走能高東段,那裡的路已經崩塌了,無法通達花蓮。11/13 屯原到天池(西段)好走,僅一處小扛車。11/14 天池到奇萊(東段)十分不好走,跟西段比起來差個「十萬八千里」,有幾處崩壁必須冒險通過,重要的是雖然可以走完能高越嶺,但是沒辦法出去,必須折返。11/15 車丟棄在花蓮處,完全無力再將車帶回南投,冒著生命危險爬回天池。11/16 從天池走回廬山,回台北。雖然有人完成單車橫越能高越嶺,但我覺得僅屯原至光被八表間的路況才適合單車,東段已經屬於高山級的攀登路線了。
能高由西向東步道全長26公里我們已走完全程,斷在東入口處附近的崩塌聽天池莊主說天長隧道九月也整個塌了隧道所在高繞路徑也一併流失所以至少兩處是無法通過建議想走能高的人西段屯原到光被八表間風景相當美好東段簡直是苦不堪言...最好有登山經驗先走過一遍比較不會發生意外或超過體能負荷(往回走時真想呼叫直升機......不過手機也不通......)阻斷我們的崩塌是這樣子的:既深且陡,我想從中挖出一條路都會發抖
有一點滿鳥的:辦入山證時目的地寫道要前往花蓮,霧社派出所沒發警訊;停車檢查時,廬山派出所告訴我們,西段有些崩塌,近日有人跌落,東段則沒問題;僅山莊知道東段到花蓮不通,可是我打電話向莊主訂床位,卻疏於請教路況......所以還是要多問清楚
天長隧道要下切是因為銜接的天長吊橋被沖毀但已於去年底新建完成現在是天長隧道崩塌看地圖整條隧道挺長的五甲崩山高繞相當吃力地圖上高度好像只有200公尺但只覺得猶無止盡(近45度斜度)我們被阻在東登山口再出去一點約1-200公尺的距離可能是沒太久的崩塌點因為上面沒有人通過的痕跡此外在東段中間也有兩處無人通過的崩塌碎石坡不過因為只有 45度的斜度所以勉強可以通過東段沒山友在使用連台電的人員也僅能走西段但有遇到騎摩托車的獵人他們說目前摩托車僅可向東行進至上檜林吊橋整個西段都可通行摩托車(僅一處缺口須接駁)至於受阻的崩塌再下去路況如何就不清楚了從這裡是林道的開始可以通行汽車至隧道還有好幾公里遠