amandatseng wrote:
請看以下連結墾丁賽事...(恕刪)
沒看到什麼東西啊....不過行事曆的確把恆春和墾丁拿掉了，也許騎士協會打算停業了吧
賽事取消
本會於6/30召開臨時幹事部會議，決議將8月7-8日「全國俱樂部聯賽第七、八站— 恆春半島自行車賽」停止舉辦，改以全國性安全座談暨講習模式，持續宣導建立各俱樂部車隊之安全觀念，以追思悼念江瑋菁車友。
為悼念江瑋菁車友，原訂8月7、8兩日舉辦之「全國俱樂部聯賽--第七、八站恆春半島自行車賽」決定予以取消。由衷期盼各界能同理同心的為江瑋菁車友在天之靈、齊心悼念！
除此之外，中華民國自行車騎士協會近期內也會對未來賽事的賽制、規劃，提出進一步的檢討、改變。希望能盡快從制度、組織、俱樂部車隊等各面向去預防，降低公路競賽的潛在危險。也希望所有的參賽團體、個人能記取此事之警惕，重新檢討思考：市民參賽之態度、策略、準備、訓練…等事關個人參賽安全的每一項細節。讓自行車賽不僅僅是成績優異之呈現，更希望自行車賽重新成為一種樂趣、運動、修鍊、專業、與人生態度！
中華民國自行車騎士協會敬上
printemps1 wrote:
沒看到什麼東西啊.....(恕刪)
人生就是不斷的抽車~抽不動就牽車~牽不動叫計程車。在不濟就摳救護車。Orz
對於這次比賽我個人感覺協會在車道上路線上的設計確實有很大的問題.不過縱使在好的規劃跟路線在國際賽
中摔車的事還是在發生.就算是經驗老到的選手還是一樣摔.而比賽時每個人求勝心下各種手段.方法紛紛出現
說好聽點叫戰術.說難聽點就是讓你騎不下去.集團中罵聲一大堆.但也有一些有品的車友會帶路.會指示.會示警
這次比賽後我深深的感覺到自己輸的不單是體能.連技巧.穩定性都輸人家.誠如上次我發表的.連喝水我都會抖
那2天的賽事.繞圈賽..我繞27公里6圈.平均時速42.那6圈我連一口水也不敢喝.比賽完了水壺的水還是完好的
公路賽.一樣不太敢喝水.最後抽筋收場.自認為腳力還不錯.可是在這些小技巧真的輸很多.....
以這次發生事故位置剛好在轉進台76線轉角過後不遠處.記憶中那個地方地上路中線有很多貓眼石.我記的
轉過那裏時大部分車都會擠到路中央.剛好就會撞到貓眼石.有些人會閃.有些人會撞過.不管是閃或是撞過
都會引起車身不穩.閃的人會害到後車跟旁車.撞的人會讓自己不穩.這都是發生事故的潛在原因.
這次比賽後我知道自己的問題在哪.說穿了.........我根本不會騎車.......不會騎穩定的車..........
回來後我馬上去買一組滾筒式練習台.第一天根本騎不上去.慚愧的很..自認為很會騎的人連在滾筒上都無法
穩穩的騎.原來我的穩定性這麼差.我去比賽沒摔車應該說是太幸運了.再說的難聽點自己沒害人家就算是造福了
這10幾天來我天天在練滾筒.目前已經能穩穩的踩踏1小時以上.一小時約能騎48公里.昨天是比賽後練滾筒後
第一次騎出門去練車.發覺自己再拿水喝跟騎的穩定性提升多...發表這些感言只是要跟各位車友提醒我們騎車
不單是只練腳力.我想穩定性也是很重要的.這次這位江車友的事故據說也是因為貓眼石引起有人閃車.然後她
跟著閃後自己又撞上貓眼石.一連串引起摔車.雖說這事未經證實是否如此.但若是再騎車穩定上再好一點.也許
就不會這麼嚴重了.給各位車友參考我的感想跟學習的心得.也希望我們團的車友每次出去參加活動都能平安順利
更重要的是我一直強調的穩定性真的要練.當一個不穩的車手在集團中實在是像一棵未爆的炸彈一樣危險.
希望大家互勉之.最後再為這位 圍巾 車友禱告. 奉靠主耶穌之名 願妳在天國得到平安.喜樂.安祥.再也沒有
恐懼.害怕. 阿們
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