恭喜加入新成員喔...
抱歉隔了許久才來分享，我只能說果然是部神兵利器，出門前改用平常在騎的普通race輪組
(因為怕弄壞carbon輪組)，出門10點是晚了點，反正還是要訓練耐熱(雖然我不怕熱怕冷)，
在附近蕃茄村吃了頓早餐搭配浩捍三鐵鞋上卡後出發。
今日路線是田中 經 北斗-西螺-斗南-斗六 目的地饒平，回程經西螺返抵田中
初起步尚未感覺黑卡丘魅力，可能也還沒(10公里)熱，直到北斗往西螺段，
才慢慢感受加速的快感，不過還是只能對台灣道路非常失望，儘管過程中輪組
不斷跨輾坑坑洞洞(計時車不太能閃)影響速度，但是還是可以看見黑卡丘對速度
的堅持......
要說缺點，不能說沒有，不斷和坑洞搏鬥中碳纖把手鎖螺處總會略為移動，
途中到斗六文化路美利達求助老闆幫忙用扭力扳手調整鎖緊(很棒的老闆，
比起某間掛著黑色旗幟店家來說好多了~~~我可很會記仇的!!)
順便閒聊今天正巧有人跟他通報在路上看到計時車，沒想到好像就是我，
以後還真不能隨便把黑卡丘請出門@@~~~~
不過這次騎程還是有收穫，座艙設定的部份，座墊還要再往前一點，計時把
兩手肘距離要再大，座管則正如fitting高度再鋸1公分後的高度，其他的則是
要再等扭力扳手購入再行最後調緊校正..........
以上心得分享，謝謝收看........
PS：日後應該會在打算入手公路車用來專門競賽用(年份不拘)，目前本身熟識
店家在高雄居多，是有注意到soctt合意(我應該屬衝刺型的)請教星光幫友彰化
哪些車店可以逛逛看看的？
輪轉騎行的時間越少，越能想起衝刺的美好！！
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