高油價的時代來臨...
最近上下班越來越多人騎卡打車上班!!
華江橋明明有專用腳踏車步道不騎,喜歡跟我們機車擠,
我每次都好害怕去碰到他們喔....他們都不怕嗎??
有專用車道不騎,這些人頭殼壞了嗎??
如果不小心A到,還是高級卡打車,
一定是機車的錯,一定會賠死喔!!
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2008-12-30 PM12:30
不是我說腳踏車不能騎上華江橋機車到,
我是覺得上下班車流量太大,真的很危險耶!!
我是覺得我個人要是我,我 定騎專用腳踏車步到,
有些網友又說,小心才是王道!!小心有用嗎??
猴孩子那麼多~~到處亂胚車,小心就不會被撞嗎??
不要鬧了~~台北縣市的交通只有一個字"亂"!!
便當兄 wrote:
華江橋明明有專用腳踏車步道不騎,喜歡跟我們機車擠.....(恕刪)
這個我深有同感，每個星期我都會有一兩天，因為下班要去打球而騎機車上班
常常回來的時候走華江橋，會發現腳踏車騎士騎上華江橋的機車道
明明從桂林路水門去接腳踏車引道會是比較安全的選擇
還是會有人就沿著機車道走
而且我某次看過好幾個一群的，全套裝備，車衣、車褲、車燈、手套、頭巾、眼鏡、空的馬鞍袋
就是缺了安全帽......
還有一次發現連續兩個沒有安全帽也沒有後車燈的，我還差點撞上去.....
每個星期我至少騎自行車過華江橋2次以上吧
每次我都是走引道，即便過完引道我不走河濱回家，我還是會牽車走樓梯再接文化路
如果為了省時間而不注意安全，這種人實在是讓我覺得很討厭......
812084 wrote:
基本上....華江橋...(恕刪)
812大不必生氣~本來就沒人說自行車騎在機慢車道是違規行為。
政府無法提供優良的自行車環境是事實，在這種情況下，大家都有
義務為自己及他人安全負責。單車安全地但"違規"行駛在橋上人行道
和危險地但"合法"的行駛在機慢車道，哪一種對安全顧慮較小我想大
家心知肚明。警察也不會因為自行車騎在橋上人行道而舉發吧。
真的很厭惡許多自行車騎士仗著合法就枉顧安全，認為自己最大，大家
都要讓他，甚至連警示燈具都不裝。
welcome:
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雖然本人假日時也會變成單車一族
我是不曾騎過慢車道上(有打算要騎)
但華江橋其實車流量非常大
騎上去我想心裡也會怕怕吧
但一般橋樑2側都有人行道可供行人或單車通行
唯華江橋只有一側
所以板橋往萬華的單車一族
除了要閃避面向的單車和行人
還要擔心掉落謢欄
因為謢欄設計真的太低了
一般單車的座墊都巳超過橋墩高度
去騎一次保証驚嚇指數近百
夜騎加上對向單車沒有車燈的話保証破百
至於萬華往板橋的方向就是剛剛的驚嚇指數*2
因為除了要面對謢欄和對向單車從左側會車外
還得擔心會車時不小心滑下人行道
直接撞擊迎面而來的機車大軍
我想這也是一般機車族無法體會的
所以小弟在這也給各位一點意見
請機車族在慢車道遇到單車時儘量稍稍減速通過
而單車一族非必要儘量不要行駛於慢車道(純粹安全考量非路權)
至於在人行道上時個人也建議用牽行的最安全
如果你願意挑戰的你心臟的話
但我想最終的解決之道應該還是請市府
規劃雙向人行道或另闢單車專用道
這樣才能道到機車通勤便利
單車休閒安全的雙贏局面
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