『2010貓空掠嶺自行車挑戰賽』
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結合戶外旅遊及運動,呈現於台北貓空、深坑、石碇、坪林及新店等地區所連接而成景觀道路,以自行車活動方式,使參加民眾以體力及心靈感受山水之美,同時更藉由活動挑戰自我的極限。
一、 主辦單位: 中華民國自行車協會
二、 協辦單位: 大亞國際事業有限公司、木柵指南宮
三、 活動日期: 2010年1月17日(星期日)
四、 出發時間: 06:30-0700
五、 活動路線:
起點道南左岸河濱公園→指南路→阿柔洋產業道路→深坑文山路→縣道106乙→坪林→台9線(北宜公路) →玉山路→老泉街26巷、45巷→草湳產業道路→南宮後山停車場。(全程72公里)
六、 中繼站:
1.九寮子埔:距出發點約21公里處。
2.坪林: 距出發點約35公里處
3.風路嘴: 距出發點約60公里處
七、 參加對象:
1. 對自行車活動有興趣且有長途騎乘者。
2.因活動路線不乏下坡路段,為安全考量本活動禁止使用小徑車
八、 報名及繳費方式:
即日起至12月17日24時止,報名費每人新台幣600元,提供兩種繳費方式:1. 繳費 2. 自動提款機(ATM)轉帳 1.繳費: 線上報名完成後至全省7-ELEVEN門市操作繳費。
2.自動提款機轉帳: 請先自自動提款機(ATM)將報名費轉帳至中華民國自行車協會帳戶,上海儲蓄商業銀行文山分行(代碼011)帳號6610-2000-0005-80。如以匯款單或至上海商業銀行臨櫃存款單者,戶名請填寫:中華民國自行車協會,並於備註註明車隊或個人姓名以利核對。
九、 活動內容:
1.車輛須具完整之前後剎車,並須戴安全帽。
2.活動當日0600時起至0630時止在起點處報到並領取號碼晶片貼紙,每人一張(請勿摺疊),請貼於安全帽前方,報到後,於0630時即可開始出發。
3.沿途有三處中繼站,參賽者可自行評估利用。
4.完成活動路線即可領取獎牌及完成證書。
十、 活動須知:
1.本活動非屬競賽性質,請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則,順向靠邊前進,依燈號誌騎乘,確保行車安全。
2.本活動須具長途騎乘經驗,報名前請自行審慎斟酌自身體能狀況。
3.如遇機械故障或緊急事故,可向機動服務志工或大會聯絡人聯絡協助處理。
4.本活動路線有下坡路段,切記小心行駛。
5.報名截止後,如遇天災賽事延期,因而無法參加者,所繳交之報名費,主辦單位扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數退費。
6.主辦單位投保本活動之公共意外醫療責任險。
7.如有未盡事宜經主辦單位決議得隨時修正公佈之。
十一、 獎勵辦法:
1.完成報名者致贈精美紀念品
2.所有抵達終點者均致贈完成獎牌,及格時間完成者給予挑戰完成證明。(及格時間 7小時)
十二、 活動分組:
A組 29歲以下(1980年以後)
B組 30~34(1979~1975)
C組35~39(1974~1970)
D組40~44(1969~1965)
E 組45~50(1964~1960)
F組50~60(1959~1950)
G組60歲以上(1949以前)
女子H 組35歲以下(1974以後)
女子I 組 60歲以上(1973以前)
報名網站
http://bao-ming.com/bao-ming/bao-ming/independent/taiwanbike/activity.php?pid=11
komatsu1122 wrote:
標示牌寫60度, 只差30度變直角, 不曉得標示有沒有寫錯
那是錯的,30度就是50%了,那有可能有60度,60度戰車都上不去。有人有實測過,那段最陡的地方是19%,還比桐花公園的好漢坡緩。
這個路線一整個硬梆梆,阿柔洋硬,106乙硬,玉山路也硬,而且阿柔洋和玉山路都是小條又陡的路,玉山路一進去就是一大段社區內的路,到時一堆人在那裡牽車,也不怕打攪居民生活作息和交通嗎??
這個路線根本不適合辦自行車賽,我覺得主辦單位就是只想賺錢,紙上規畫一下就來辦比賽。反正單車熱,隨便辦個比賽就能收一堆錢,根本欠考慮。我勸大家不要去參加
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