華江橋 wrote:
比較偏向「體能上」的集體訓練恕刪)
對啊 真的是比較偏向「體能上」的集體訓練，每次活動結束騎回家，只能以「狂騎」來形容，
但是這也是板橋團的特色啊，大家變得愈來愈強。
除了加碼二人組，再加碼下去，大家都追不上了，以後可以叫「爆走」二人組了
華江橋 wrote:
直接付諸行動...(恕刪)
哈哈！水！ 其實這裡是執行黑暗任務的秘密基地~
有志一同的同志們請直接付諸行動吧~ 哈哈哈~
老實說~ 說我們是暴走團也不盡然~
但是短短4個月下來...
真的覺得當初一開始的被海放堅持走到現在... 決定是對的！
因為這一趟自己出遠門能有體力邊騎邊玩，不會因為體力不夠而失去遊玩的興致~
真的是 " 暗黑騎兵 " 訓練有加阿~ 讚！
如果因為體力不夠而氣喘如牛的騎車... 想必一趟旅程下來應該會很無趣吧~ 哈哈！
阿虎1138 wrote:
大家好我是阿虎因這幾...(恕刪)
我剛開始騎車也是幾乎用大盤來騎，不過後來聽了維特大的建議再加上自身不斷的調整
目前我都改用中盤來配齒比，不論是平地或是爬個短距離小坡都很好用(我是小折)
後來發現自己會常用的齒比也都是落在中盤比較多
目前我的設定是....中盤齒比較輕可練迴轉速，也就是靠心肺來騎(休息個一兩分鐘又是一尾活龍～喝個水就復活啦)
長時間騎乘比較不會不適，突然來個小坡也比較輕鬆
而大盤的話....齒比重迴轉速低，也就是靠肌力來騎(腿部較易不適，對我來說長時間騎乘是種傷害)
我用大盤的時機目前只設定在下坡或是想拉高尾速時
尤其是當夜騎團活動結束回程時，迴轉速拼不過人....只好偷用大盤安慰一下自己....
我是個新手....聽聽就好
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