昨天半夜與中和友人去騎達觀社區, 嗯,真是一條好路線.從南勢角進去後, 有一段高架道路可以狂飆, 不對啦是可以熱身,再來是連續四公里7~8%的坡, 爽得很 山上有休息的涼亭, 也可以看夜景. 推薦哦回到家兩點,一早又去上班..苦命啊
因部分車友會忌諱農曆七月騎單車,先暫停龍泉路行程,待下個月份再行安排,還請多多見諒,感謝大家配合。99/8/24 所安排的鶯歌陶博館,特別試加開一行程,準備爆走鶯歌-大溪路段,來挑戰自我極限,以輪車方式將速度做提升。當然狂奔之餘,我們還是以安全為第一考量,希望參加的車友們可以平安到家。詳細路線與相關注意事項,會於當天夜騎告知,再視狀況公告於板上。
板橋週二班 wrote:因部分車友會忌諱農曆...(恕刪) 今天這條路線,說實話,是不錯的路線,無論是在挑戰自我意志力或者是長程的訓練上都很有助益,不過小弟提出二點看法:1. 這段路不太適合輪車!會這樣說是因為無論是去程的河濱或市區道路,其實路面都不算寬廣,很難達成輪車的效果;而回程的路段是爬坡,也比較沒辦法達成輪車的目的2. 再來就是騎車習慣的問題,如果是二線道的話,應該還沒甚麼好談的,但是如果是只有一線道的道路,我們在騎車的過程中很容易會有併排的情形發生,這樣一來,其他開車或騎機車的用路人,為了閃避我們,必須切到對向車道去進行超車動作,因為他們的車子速度快,不可能跟著我們後面慢慢走,萬一因為我們併排造成對方的交通事故,在法律上可是得負起責任;如果人家不想跨過雙黃線進行超車動作,那麼就是緊貼著你去超車,一個閃神,可能就是撞到你,衰一點就是你倒下去時連隔壁的一起撞倒下去,我想大家都不樂見!這真的是騎車的習慣,有沒有辦法去依道路狀況進行調整那要看個人的態度,安全的考量比甚麼都重要,因為總是有人在家裡等著你回去,這是老生常談的話題,怎麼想看個人,我只希望大家都能快樂出門,平安回家。小林
昨晚首度試跑鶯歌大溪路段,去程因為時間的關係,所以捨棄掉部分河濱道路線,在此跟有參加夜騎沒有加碼大溪輪車的車友致歉,除了速度加快造成身心疲累外,夜騎市區道路也增加騎乘的危險性。木木學長所提出的看法,小弟這邊除表示贊同外,也會列入參考,考量各位車友的安全問題,不希望因為小弟約此路線造成有人受傷,這樣會相當過意不去,會再蒐集詢問其他車友的意見,看還有什麼路線是適合練習輪車的。
關於輪車練習,我的看法是最好是在白天練習會比較安全,尤其是晚上時因視線較差,領騎及跟騎的壓力都比較大,同時北部最佳練習輪車地點應該是西濱及淡金,雙線道路線平坦,去回程順逆風,紅綠燈較少等都是比較理想的路段,但是這兩個路段,都不是夜騎時段可以到達,所以如果要團練,建議可安排假日前往,不然河濱車道大慨也只有台北縣端大漢橋至媽祖田之間的筆直路段比較適合短程輪車,可以來回數趟順逆風團練,不過建議選擇較晚時段,或冬天河濱車道較少人時進行.Jason
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Ivy J wrote:班長說~~今天要騎!...(恕刪) 今天第一次親眼看到美麗華的摩天輪,晚上看真的好漂亮,但是就在回程要爬坡時,上卡重心有點小不穩,正在努力維持平衡時,愛V小姐就在旁邊亂叫,害我更不穩了....還好最後穩定下來,不然今天美好的行程就有小小遺憾了...