回應一下nicebalabala說的問題反映
10過中正橋後,樹木應加強修剪
縣府反映
那邊的樹已成特色
不好修剪
若修剪會像人剪頭髮剪半邊
滿醜的
(不修剪樹,騎車樹葉會打到頭,那這一段的路面會拓寬嗎??

抱歉這個BONNY忘了,

請參予的車友,記得的話補充一下!謝謝~
bonny528 wrote:
不修剪樹,騎車樹葉會打到頭,那這一段的路面會拓寬嗎??(恕刪)
問題反映 | 縣府回應 |
1.車道兩邊要畫白線,以利區分。 |
腳踏車道將會比照慢車道劃白線! |
2.路面不平順與照明的問題 |
預計有5億的經費,會優先鋪設自行車道的路面及改善照明(硬體)設備 |
3.轉彎的自行車道很不安全,90度大彎 | 大轉彎部分只要土地取得沒有問題,會盡可能拉直(事實上河濱車道有些部分還是私有地喔,徵收要好幾十億) |
4.自行車的休息點太少 |
會在腹地夠大的區域增設中途休息點以供自行車及自行車騎士的休息(配合自行車運動型態,會以華江橋、中正橋等大集結點為改善重點;中間將只是建立一些小休息點) |
5.過中正橋後木棧道旁邊建議加鋪柏油路面,以保護木棧道保持堪用 | 列入考慮(原規劃應該是打算讓自行車直上木棧道) |
6.沿途路檔應改善 |
會優先改善 |
7.沿途指標及照明應加強標示 | 會優先改善。葉其主要路線會全程有照明,改為AC路面 |
8.希望增設販賣機 | 1.考慮治安因素,不宜設置。 2.會朝建立機動服務及建立自行車服務資訊的建立 |
9.過中正橋後自行車道不易轉到堤岸邊較寬闊道路 |
因為隄邊照明比較好,可以考量改善聯繫方式,並協調環保局注意自行車騎士安全事宜 |
10.過中正橋後,樹木應加強修剪 | 會將自行車道改道 |
11.集結點增設留言板,以供車友交換訊息 |
很棒的建議,會建立 |
12.增設置車架,增加無停車柱自行車福利 | 忘了怎麼回應 |
13.建議自行車基金會加強行車安全教育 |
1.因縣府與自行車基金會現行原合約並無類似規範,會請基金會盡量考慮。 2.爾後換約會列入要求 |
14.建議自行車出租延長出租時間(並加夜間騎車設施) |
1.因縣府與自行車基金會現行原合約並無類似規範,會請基金會盡量考慮。 2.爾後換約會列入要求 |