也是因為我照的技術很差不敢照啦…
相簿在這
途中經過光復糖廠還轉進去吃冰…想說難得來這不吃有點可惜
結果還真的有不少人在那排隊買冰呢
清冰棒好像比桂山的好吃…
這次狀況其實很差…出發去花蓮前一天有去夜騎承天寺就已經知道退步很多了
而出發之前有給車行洗過整台車子…所以車子狀況比雙北時好很多
有看到那兩位騎協力車的…好像是極樹的吧
本來在193超過他們時有對他們加油打氣
結果後來快到第一補給站之前一度被他們超過
這次也學到蠻多經驗的
還看到有人也是騎登山車…不過他在前叉的頂端有另外做一個短手把
就變成可以用很安全的方式趴車…不曉得他是自己土炮的還是有成品可以買…
然後在東華大橋趴車可以趴到30多…雖然趴車可以把速度拉很快
不過很累也撐不久…加上瘦子對逆風沒輒…還是公路車比較好…
我覺得200k跟距離差不多的新竹→板橋來回相比較的話…好像２００k比較輕鬆一點
２００K：騎乘時間10：01均速21.7最高速度52.0里程218.18km
新竹板橋來回：騎乘時間10：58均速18.2最高速度43.0里程200.51km
短離比較長…但是完成時間卻比較短…均速也是從上次跟大家一起騎羅馬之後
很久沒有拉到２０以上了…有趴車真的有差…
下個挑戰可能就是環大台北或阿里山了…然後陽金p字道、明年的３００k…
下次一定會再去花蓮騎的…因為今天無聊用GPS發現我們住的民宿附近有一家小７
名字跟我的名字是一模一樣…哈哈…下次去看還有沒有機會照個幾張
對了那個號碼牌是我熬夜趕工出來的…因為想說這樣會比較好找照片…哈哈
下次的NS系列可以考慮一下…不會再做那麼克難的…
