天氣太好,不出門騎車太對不起自己...
原本的計畫是羅馬公路加上阿姆坪、龍珠灣環湖道路接百吉下大溪,
可是我走錯路了,
後來據年輕88說,我走的反而是捷徑,
難怪里程數跟我想像的,有一段距離。
因為是休閒騎,所以我騎的速度不快,
反正就慢慢龜吧!
總里程數:148,59KM
出發時間:06:50
回家時刻:16:20
所消耗物資:水約2,5L,一個客家菜包、四片土司、十個鍋貼
各個段落與一些相片的資料如下:
家 -> 縣110起點 8,71KM ... Av. 22,3KM, Max. 35,3KM
->竹崙(北108/109岔路口) 13,35KM 35'35" Av. 22,5KM Max. 42,2KM
-> 福利橋(北111起點) 7,47KM 22'35" Av. 19,8KM Max. 40,1KM
-> 湊合橋(由此接台七乙約4,5K) 4,22KM 11'23" Av. 22,3KM Max. 28,6KM
-> 台七乙高點 7,88KM 26'55" Av. 17,5KM Max. 25,1KM
-> 三民 2,11KM 4'05" Av. 29.2KM Max. 43,8KM
-> 復興 4,36KM 15'46" Av. 16,6KM Max. 33,7KM
小計 :由家中到復興,耗時約三小時(含照相與補充土司)
復興下滑羅浮途中,
很可惜這段路中大型砂石車超級多,要小心一點。
-> 羅浮(羅馬公路入口、桃118)6,28KM 16'57" Av. 22,3KM Max. 43,6KM
桃源仙谷入口處,由此之後到塔那咖啡,按路邊標示是7%上坡,
可是我覺得還好耶。
-> 塔那咖啡(羅馬公路高點、新竹縣縣界-關西鎮) 20,94KM 1:10'06" Av. 17,9KM Max. 43,7KM
-> 羅馬公路(桃118)、台三線交叉路口(台三線約60,5K處) 12,98KM 25'16" Av. 30,9KM Max. 49,8KM
-> 台三乙入口 6,10KM 20'41" Av. 17,7KM Max. 35,2KM
溪州大橋上遠眺石門水庫大壩
過此一溪州大橋(匆忙中一瞥),走錯路,
路口寫著左轉往龍珠灣,
過一陣子發現大漢溪在我左側,
我應該下橋後右轉才是環湖道路。
結果莫名其妙走到台四線(沒聽過),
是有路(陡坡)再接三民、復興、慈湖,
可是已經兩點,
不想在下班時間還在台三線的三峽、土城路上,
所以就直接到大溪接台三線回家。
台三線,好美的天空
最後一段的資料,因為自己手賤,把碼表拔起來,
結果回家開門時不小心掉地上,資料暫時消失。
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羅馬公路是一條很優美的路線,很值得一遊,
從入口到關西(桃園與新竹縣部份)分別是21KM與14KM左右。
坡度還蠻緩的,
只是從台北過去,再走這一段路,還是需要一點體力。
風景最好的部份是在桃園縣內,樹蔭也多,
下關西途中就沒有甚麼樹蔭,
出台三線,就要完全接受日光浴,
所以說,
如果要辦羅馬公路之旅,最好要注意一下。
二話不說 wrote:
P大真悠閒哪, 好羨...(恕刪)
應該說,
我太沒定力,
受不了天氣的誘惑,呵呵。
sealswat wrote:
沒想到你也換公路車了~!...(恕刪)
到目前為止大約三星期吧!
和登山車有很大不同,逐漸適應中,
已經騎了約800KM
我登山車沒換掉啦,
那是我的買菜車兼支線探險車耶!
pd50a wrote:
P大,您還真心急,才和珠珠在考慮本週六搭捷運去騎羅馬公路..(恕刪)
沒辦法,我受不了天氣的誘惑!
里程數,我還記得蠻詳細的,希望對你們有用。
坐捷運到永寧站也好,
不單是節省體力,
實在台三線上中和、土城與三峽的交通狀況實在是....
有需要坡度資料(我沒有記錄器,不過還有印象),
再打電話問我好了。
阿Len wrote:
我也好想去騎騎羅馬公路哦..(恕刪)
其實你跟朵拉可以開車到羅馬公路入口,
然後再視體力看是要全程,還是只到塔那咖啡來回,
從關西那邊往羅浮方向會比較累!
Eva & Kevin wrote:
又勾起"那"美好的回憶...(恕刪)
想不到還有這種作用喔!
劉幽浮 wrote:
你這樣算不算退休生活哩...(恕刪)
我又沒退休金,
還得趕工校對字典(廉價勞工,嗚嗚)
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