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[請問]馬表的選擇

找尋後初步畫分幾個方法
1.有線;無線
2,有RPM
3.有心跳之數
4.廠牌,價格
5.有無夜間照明,
...

目前的計畫是:
1.白天驅車為不須燈
2.有線、無線,有線要走線,無線可以節省佈線,
3.心跳鍵
請推鍵合理價位及好用的功能
2008-02-26 2:43 發佈
文章關鍵字 馬表 選擇
建議有線,無線的畢竟受濕度、溫度、氣候影響,價格也比有線的貴。
RPM不建議,除非是裝在大盤,否則腳不踩只讓輪子自己跑,那迴轉數也是灌水來的。
心跳鍵不建議,除非有心臟相關病史需要控制。心跳130才是達到運動目的的唯一目標,如何測心跳130?只要騎到身體發熱流汗,開始出現明顯喘氣情況,甚至感到心臟明顯跳動就差不多心跳130了。

我都用ECHO的,
便宜好用的就Beta 3(<一張小朋友)。
有迴轉數的R系列,R2都無線(<三張小朋友)、R3都有線(<2張小朋友)、R4輪有線大盤無線(<3張小朋友)。
oriole5129 wrote:
找尋後初步畫分幾個方...(恕刪)


我用ECHO的XR+
速度有線
有迴轉速(裝在曲柄)
有心跳帶

$2400左右
用起來個人覺得不錯
好像本港也有不少人用此款
心跳錶是要看騎乘的目的,若只是休閒騎以不累為目的,那真的沒有必要,若是強度稍高的話則有必要,因為不知不覺中很容易超過自己的極限,只要陡坡抽個幾下車很容易就爆心跳,有心跳表可以知道自己的狀況。

每個人的最大心跳是 220-年齡,運動時最好不要超過最大心跳的 90%,我現在都把心跳控制在 80~90%之間騎車,有訓練效果,也不至於太累。

其實我個人認為心跳表的最大功能是知道自己還沒死...
小弟看外型買, 所以推cateye的無線碼表: strida
我的是最陽春的, 所以只有速度; 干擾的狀況很少發生,
之前用的sigma的干擾就嚴重很多了!
星期天才幫Alex買了一個ECHO的R3,
價格實惠,1000元整,
有需要不急的話可以pm給我
為什麼說要不急呢?因為我是在桃園買的
Erin Chen wrote:
星期天才幫Alex買...(恕刪)

感謝Erin幫我找到好雞絲(前幾天敗得真多、真慘...
已經裝好了,好用好用!

只有我把速度感應裝改在後輪,線材上才感覺稍短了點
磁鐵離感應器有點遠,但還是感應得到
螢幕很大,所以看得很清楚
現在打算重新設計照明燈...
感謝大家提供資訊
因為上回平溪行(沒裝馬表),大家覺得我的迴轉數太高了,容易爆心跳,
我自己也覺得明顯喘氣,所以才會想請教大家的看法。

過完年到現在,只有上下班騎不到4公里,幾乎沒騎車,
但只要稍微加強速度(還不到抽車),就感到心跳急促,
所以與起買心跳表的念頭,又怕買了用不到幾次就不用了,造成浪費(最近小朋友大量出走),
但轉速表是應該要,比較容易控制,必竟要慢慢的提高自己的心肺功能才是要點。

再次感謝大家。

涵峰 Alex wrote:
感謝Erin幫我找到...(恕刪)


這裡是01阿 , 敗家無罪 , 敗家有理 , 敗家萬歲阿 ....

我昨晚也去敗了 DaBomb的龍頭 , 手把 , 握把 , 又是兩張小朋友加一張棒球隊阿 .

加上之前花掉好幾張小朋友買前叉 , 過一陣子還有後避(又要5張小朋友 ...) , 這種兩根的車很花錢阿 ....

還是那句老話 , 沒事別騎別人的車 , 要借我騎的車別改太好 ... (那個人自己知道是誰吧)
oriole5129 wrote:
所以與起買心跳表的念頭,又怕買了用不到幾次就不用了,造成浪費(最近小朋友大量出走),...(恕刪)


心跳表是好物
不管是練車還是長途旅遊
都是了解及控制自己身體狀況利器
我第一次使用在台七乙之行
深刻感受到好處
年輕人體力好肌力強或許不需要
但像我這年齡又愛走長途
又會被騙去爬坡的老人
心跳表可讓我儘量平穩的呼吸

(最近小朋友大量出走),...(
趕快給我付款方式及金額吧
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