那天車友Tim hou下坡時發生爆胎事件
幸好是停車狀態時才爆的
剛好今天也有人在問爆胎的事
就想乾脆寫篇文跟大家分享好了
除少數特別的輪組外
幾乎所有的單車輪框內部，都需要加裝襯帶(圖一)
這東西，不是常自己拆裝整理自己單車的人
大概都不知道、或是知道沒見過自己車裡的這東東
襯帶是貼在輪框的內側，要拆下輪胎才看得見
襯帶主要功能：
1. 避免內胎被鋼絲框(圖三右側的孔)給刮傷
2. 避免內胎壓力不均，從鋼絲孔擠出並爆裂
圖一 襯帶
襯帶還因為內胎胎壓
分為一般用的襯帶及對應高壓用的高壓襯帶
另外襯帶還有長度(車種)、寬度跟厚度上的差異
單車裝了襯帶，就不會有問題了嗎？
錯！
襯帶是要定期更換的
即使是用高壓襯帶，久了鋼絲孔的位置一樣會內凹變形
一旦變形就該更換，以免內胎受到影響
但很多人都不清楚襯帶是消耗品且需要定期的保養
甚至，很多人不知道
多數的輪框，廠商出貨前並沒有針對鋼絲孔做打磨的動作
甚至還找得到毛屑(金屬碎片)
所以如果妳拿手在鋼絲孔上抹個一圈
(圖三右側鋼絲孔反光變亮的地方)
手大概就被割傷了
(我的框我都有自己一個個打磨過)
我不清楚是不是所有的輪框都如此
大概我的輪組太便宜，高級點的或許沒這困擾
但由上可知，如果鋼絲孔沒有再去特別處裡打磨
即使裝上襯帶，襯帶也有可能被孔邊給割破
再來就是割傷內胎
而且
被割破的襯帶，也變身為會割傷內胎的兇手在傷內胎
（就曾有車友因為襯帶的毛邊，內胎連4爆的...
）所以建議不要小看這問題
因為本人很懶
能省的事就省，就想：能不用常常拆下來檢查及更換襯帶那該多好！
接下來就出現今天要介紹的主角了：鋼絲孔塞
圖二 孔塞
這好物最早的資訊來源
是現任隊長賴董的妹妹：噗媽 所提供的
用了之後發現：果然是好物啊！
其實他就是一堆的塑膠塞子
原裡也很簡單，就是把鋼絲孔給塞起來
(沒買前我自己也曾DIY過)
所以也不再會有襯帶變形或是爆胎之類的問題
我的做法是：塞上孔塞、然後再裝上襯帶
安裝至今三年有
從未再檢查過襯帶、也不曾有因為輪框內側引起的爆胎事件
也讓你幾乎忘了他們的存在
圖三 孔塞塞上去的樣子(地上的紅帶子就是襯帶)
希望大家騎車都能更安全點，所以就寫了這篇文
對孔塞沒興趣也沒關係
至少要記得定期檢查襯帶
不過
別問我去哪買，就說了不是勸敗文
多年前我也是網拍上找到的，沒留資料
一包四百多的樣子，數量一車份用完都還會有多
唯獨要注意有孔徑大小的差異，所以要買對才行
以上
由騎到累屎都還會囉哩叭唆的Alex報導
感謝收看...
