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【詢問】請好心推薦∼低調偵察機要用的輪組

topcar6282 wrote:
至少說明一下車架的感受,輪組的感覺....等等~~...(恕刪)

車架沒有什麼太特殊的感覺其實,

五通踩下去的硬朗度也跟ATM差不多,

反而之前騎Loupe那台(該車五通的材質是鋼),

很明顯地感受到「硬朗」還有「速度反應快」,

之前騎BMC的鋁車也有「速度反應快」的感覺,

Loupe前後兩台車的加速感都很夠,

但騎這台反應大概跟ATM差不多,舒適度很夠,

有人說這台有鋼管車的感受,如果真是這樣...

那我要說ATM也是鋼管FU啦!!!



車架對我來說最大的不同,大概就是size變小了,

現在握下把頭會超過把手,

雖然虛擬水平上管只有少5mm,

但連不懂車的娘親都說「這台比較小對吧?」

看來公路車真的是很敏感的玩意。



topcar6282 wrote:
(恕刪)...PS:你有條件可以的啦~~好好訓練搞不好跟選手一樣強

這句話阿三哥一年前也這樣跟我說過...

但一年前跟一年後,

除了小腿變粗,腹肌變硬之外,好像沒有比較強
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
好漂亮的時間車喔 ~ 果然夠亮 !

不過 , 以你車架設計來看 , 若路感同ATM的話 , 就不材我的看法 , 很正常 .
因為5通處沒補強 , 上下管接合處沒補強 , 所以會有類鋼管的感受應該很正常.

但這樣的設計不好嗎? 其實也不會 , 用於我等肉腳 ...可能感受不出來(因為我不抽車,Ha Ha) ,
不過這種感受我應該會認為很舒適 , 不過一但車子需要較大動能的操控 , 恐怕這種路感就說不上扎實 ,
一但沒這種扎實感 , 恐怕就稱不上速度反應快 . (但似乎ATM車系被抱怨多了 , 09年補強的不少)

ranny4071 wrote:
因為5通處沒補強 , 上下管接合處沒補強 , 所以會有類鋼管的感受應該很正常....(恕刪)

對啊!就是喜歡沒補強,

坊間的碳纖維車架越做越粗壯,

小弟的身材一定是最小車架,

車架小、管材粗,車架大一點沒啥問題,

但適合我的size,看起來車架就變得很臃腫了,

碳纖皮鋼管骨 管細+Lug 就愛這個味兒!
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
xavier0107 wrote:
車架沒有什麼太特殊的...(恕刪)


也就是說碳纖車架騎起來都差不多~~會吸震..路感舒適~~~
所以以後買碳纖車架考慮的只有五通的部分..做的好踩踏的反應就很直接不會流失動力,尺寸
一定要合身,外觀呢??就看自己的喜好了,沒塗裝也是另一種感受,但價格就差粉多了~~

碳纖皮鋼管骨 管細+Lug 就愛這個味兒!~~我也愛~~讚~~
topcar6282 wrote:
所以以後買碳纖車架考慮的只有五通的部分..做的好踩踏的反應就很直接不會流失動力...(恕刪)

我覺得一般人長時間的輸出力量應該都不高,

車架能吃掉的力量有限,

只要考量尺寸、外觀、價格,

尤其是尺寸應該是考量重點,

至於五通回饋這件事...

我沒辦法長時間輸出超過200w,給我騎什麼應該都差不多。
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
xavier0107 wrote:
我沒辦法長時間輸出超過200w,給我騎什麼應該都差不多。
小豪輸出190w...被吃掉10w還沒什麼...
像我們地球人輸出20w...被吃掉10w...就....
幸福山港之早餐組-阿三哥
tingsam wrote:
像我們地球人輸出20w...被吃掉10w...就....


果然是山港裝肉達人排行第
恕恕與珠珠的單車生活
趴著趴著 比較不會中槍...

兩個星期沒騎車...

有點懶...
幸福山港之早餐組-阿三哥
tingsam wrote:
趴著趴著 比較不會中...(恕刪)

快出來騎車!
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/

pd50a wrote:
果然是山港裝肉達人排行第2名




第一名也會說


我連說都沒說話

這一槍也太大了八



第一名 你說是吧

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