Red903 wrote:
跟585比較，有差異...(恕刪)
小豪
基本上這支車架，座管角度72度跟BH G4一樣的設計適合於爬坡
上星期6小爬了仰德，感覺整體的爬坡姿勢跟585完全不同，72度的設計
利於大腿的出力，很自然兩腿的姿勢就會內八，這樣的感覺不是刻意的而是兩腳
踩踏時自然就會有的姿勢，如果在585上還會刻意的要將兩腿內八。上坡抽車時頭腕
也不會過於晃動..相當的平穩，使得兩隻手不用出太多力來控制，很輕鬆。
踩踏的力道反應很直接，不會有損耗動力的感覺，約略的爬坡感覺大約是這樣，
還沒試過長程的騎乘，下次試過再說吧~~
不過這支車架還有一個感覺就是過減速條時吸震的能力沒585好，這是指慢速時，如果有速度
的話就也跟585一樣舒適。
topcar6282 wrote:
小豪基本上這支車架，...(恕刪)
很精闢，
這支是不管size大小，立管都是72度？
只要是柏油路，都是RB的天下！ http://xavier0107.blogspot.com/
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