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【發問】NeverStop(武嶺)

P大,收到,所以我設定當支援車是對的
看完P大的留言 , 我想除了參賽的選手外 , 若其他人有興趣 , 我們應該可以擇日辦一團武嶺 ,

慢慢龜 , 輕鬆騎 , 沒有關門時間壓力 , 沒有比賽的節奏 , 這樣對大家都好 .

以Elsa , P大這種非地球人的腿都這樣說了 , 我想 , 想去碰運氣試試看的人就免了吧 ,

改天辦個武嶺之旅 , 團裡面自己作個獎狀來頒獎 , 也是娛樂性十足阿 .
R大箴言 +1

Karen曾經開車從武嶺下到清境,回想起來,那段路只能說窄又陡,挺危險的,P大的單車經驗,及忠告,非常的貼切誠懇,請要參加的港友,就如小豪講的,確定自己的體力可以負荷,再參加。

也別急著要在比賽當天騎武嶺,幸福山港也可以辦武嶺+清境之旅,(呼叫小白…..)

只要你仍然對騎單車有持續的熱誠,相信,總有一天可以征服各個山頭的!

ranny4071 wrote:
看完P大的留言 , ...(恕刪)


RANNY 大大的提議 大大的贊同 依據過往的經驗 長程線的報名時間都需要較長 那 武嶺輕鬆騎(附贈趣味頒獎典禮) 這團 R大什麼時候PO 呢????
難得P大說出心聲

推P大、小豪+1

確實的衡量自身狀況,支援車不是萬能

有夢最美,但要有能力達成
陳比爾 wrote:
RANNY 大大的提...(恕刪)


ranny4071 wrote:
慢慢龜 , 輕鬆騎 , 沒有關門時間壓力 , 沒有比賽的節奏 , 這樣對大家都好 . ...(恕刪)



提供一下坡度跟距離表好了,山頂與海平面有約20度的溫差,
(楓林橋上風櫃嘴大約只有6%的坡度、6km的距離而已)

不建議R大收集一群沒準備的人去,

這路線再怎麼龜也很難輕鬆騎上去。





可能需要遊覽車在山頂等,騎到頂的車友才不用下滑,

路途中還要配合夠多的支援車撿拾半路放棄或者體力不支的車友。
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
xavier0107 wrote:
提供一下坡度跟距離表...(恕刪)


感謝小豪圖表的說明 ~

以我個人的想法 , 若要出這個團 , 我會選擇住在清境 , 分兩組出發 ,

一個是挑戰組 , 由清境下滑到山腳再上攻 .

一個是玩樂組 , 由清境往武嶺上 , 邊拍照邊玩 .

當然 , 挑戰組要有一定的體能 , 並且有參加過日行百里的活動 (但不是休息很多次的朋友) ,

能在一定時間內完成3P者尤佳 , 若要參加挑戰組 , 行前最好要集訓一下. 其餘的人一律打入玩樂組 ,

清境那邊還有很多步道可以騎 , 不一定要跟隨強腿的腳步 , 到武嶺再下滑回清境休息也還好啦.


關於比爾問的時間 ... 當然希望是以夏天尤佳 , 以目前的行程來看 , 9月才有機會了 ,

不過我目前已經沒有隊職在身 , 這一類大型活動的發起 , 建議由活動組長發起規劃 , 這樣會辦的比較完善.

武嶺之所以崇高, 就是因為不是隨便可以挑戰成功的, 即便有支援車, 個人的體能狀況還是最關鍵的, 這要靠長期持續有計劃的體能訓練打基礎的, 而不是幾個月惡補就可以急就章的, 否則恐怕騎出問題的不只是騎士本身而已, 連支援車都會被操得很慘的, 所以千萬別一股腦兒的只想挑戰~~~多參考前人的經驗, 一步步慢慢來~~~~路永遠都在, 實力是可以慢慢累積的, 呷斤繃 會硦破碗的~~~




ranny4071 wrote:
能在一定時間內完成3P者尤佳 , 若要參加挑戰組 , 行前最好要集訓一下. 其餘的人一律打入玩樂組

我是玩樂組的,但還是要小小訓練一下,畢竟在空氣稀薄的高山上騎車跟一般夜騎可完全不同
ranny4071 wrote:
不過我目前已經沒有隊職在身 , 這一類大型活動的發起 , 建議由活動組長發起規劃 , 這樣會辦的比較完善.

這簡單,R大,您就也來當假日組組長好了...活動組長不嫌多啊
Eva & Kevin wrote:
武嶺之所以崇高, 就...(恕刪)


+1

經驗:
上次塔塔加~組團一起參加~30~40人.很多不認識奏一起~我們4小時到終點約11點~
一般約六小時到約1點多~~~還有幾個人沒到~補給車找到人要接他們上去~
他們還說快到了要自己騎~結果這一等~等到霧來了~等到氣溫驟降~等到下雨~
都關們了他老大哥~老大姐3點多才龜上來~~一群人已經不想說話了.......心想...你們來幹麻 = ="

所以~自己的實力到哪裡~再去挑戰比實力高一點的地方~而不是想要參加就參加~這樣會害到一堆人 = =
武嶺等人不好受~~很冷的~

武嶺~沒那麼簡單滴...
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