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【敗家分享】我的變態改車之路

看完了!跟我也沒關係
唯一有關係的大概是不論是賣場車或是小黃
通通被我揉虐過


難怪昨晚夜騎時
發現你的輪子竟然比我的還要細....
胖子認命一點...
車子能跑就好...
不用改了.....


涵峰 Alex wrote:
還有沒有得改...(恕刪)

小小聲說....有~ 換車架
騎車就像學語文,合適的環境+勤加練習=進步
好想問1.95胎跟700C胎 重量差多少??? 不含前避震器重量!
qwe33069 wrote:
好想問1.95胎跟7...(恕刪)

兩個輪組的重量差別?
當然是700c 的輕多了

我的700c 的輪組(含內外胎、碟盤、快拆、飛輪)
前輪1.5Kg 後輪2Kg
後輪拆掉飛輪的話,一樣只有1.5Kg(含內外胎+快拆)

26x1.95的輪組
還沒有這樣秤過
改天有空再補上資料

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2010-10-7 更新

經測試
26x1.95 (原廠輪組,含內外胎、碟盤、快拆、飛輪)
前輪 2Kg,後輪 2.5Kg

順便也秤了另一組合
26x1.25 (原廠輪組,含內外胎、碟盤、快拆、飛輪)
前輪 1.5Kg,後輪 2Kg
涵峰 Alex wrote:
你當時卡倉不是已經休克了?怎還會有感覺?.....(恕刪)


XD , 這輩子第一次卡倉這麼痛 , NS 200K 屁股磨破皮也沒這麼痛說 ...

那種卡倉休克的FU , 好像吸毒一樣 , 是會上癮的 , 加上"神奇的那一根" ,
還有小剛也伸出了那一根 , 也是會讓人上癮.

∵卡倉休克=會上癮 , 使用Alex那一根+小剛那一根=會上癮
∴ 故得證: Alex那一根+小剛那一根=卡倉休克 .... (這個證明題怪怪的)

涵峰 Alex wrote:



照片看起來拍的很好看耶....
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG

涵峰 Alex wrote:
話說自2006年當年...(恕刪)


這種敗家團隊精神(大誤)真是讓人肅然起敬!

幫推!

想說一人騎不如一起騎
既不會無聊、也可以彼此有個照應
--->真的比較不會無聊


老山港車友,總會帶我們到處去吃好吃的豆花
(當時還沒有固定在古早味消費)
--->是我最先帶大家去大直晴光豆花吃東西的
但古早味是R大帶大家去的


慢到最後直接轉任押隊
(職業押隊員勇伯跑去當奈奈的專屬押隊員了)
--->通常押隊壓到最後就剩下我跟她
所以就把他押回家了

ranny4071 wrote:
迷之音:1. 捷安特 XTC HB3 車隊塗裝版算那門子好車

在當時
XTC HB3複合車架(鋁合金車身,後上叉碳纖)算是很高檔了
往上一級就是我的XTC COMPOSITE 3的全碳纖車架了

現在如果要買單避震登山車
我會挑複合車架或鋁合金車架
因為offroad摔到比較不會心痛

markllyn wrote:
在當時XTC HB3...(恕刪)


你也就給 Alex 一個改車的藉口吧 , 他的車只剩座管,握把,手變,車架是原裝的 ,
其他的就...

你的XTC COMPOSITE 3的全碳纖車架 , 配備好過車隊版 , 車隊版只有Deore+兩光前叉 ...
故只能算入門 ... 再給Alex一個改車的藉口吧 ~

cutaray wrote:
照片看起來拍的很好...(恕刪)

當然!~是你拍的啊!
不然我找你拍作啥?
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