看完了!跟我也沒關係唯一有關係的大概是不論是賣場車或是小黃通通被我揉虐過 難怪昨晚夜騎時發現你的輪子竟然比我的還要細....胖子認命一點...車子能跑就好...不用改了.....涵峰 Alex wrote:還有沒有得改...(恕刪) 小小聲說....有~ 換車架
qwe33069 wrote:好想問1.95胎跟7...(恕刪) 兩個輪組的重量差別?當然是700c 的輕多了我的700c 的輪組(含內外胎、碟盤、快拆、飛輪)前輪1.5Kg 後輪2Kg後輪拆掉飛輪的話,一樣只有1.5Kg(含內外胎+快拆)26x1.95的輪組還沒有這樣秤過改天有空再補上資料------------------------------------------------------------2010-10-7 更新經測試26x1.95 (原廠輪組,含內外胎、碟盤、快拆、飛輪)前輪 2Kg,後輪 2.5Kg順便也秤了另一組合26x1.25 (原廠輪組,含內外胎、碟盤、快拆、飛輪)前輪 1.5Kg,後輪 2Kg
涵峰 Alex wrote:你當時卡倉不是已經休克了?怎還會有感覺?.....(恕刪) XD , 這輩子第一次卡倉這麼痛 , NS 200K 屁股磨破皮也沒這麼痛說 ... 那種卡倉休克的FU , 好像吸毒一樣 , 是會上癮的 , 加上"神奇的那一根" ,還有小剛也伸出了那一根 , 也是會讓人上癮.∵卡倉休克=會上癮 , 使用Alex那一根+小剛那一根=會上癮∴ 故得證: Alex那一根+小剛那一根=卡倉休克 .... (這個證明題怪怪的)
想說一人騎不如一起騎既不會無聊、也可以彼此有個照應--->真的比較不會無聊老山港車友,總會帶我們到處去吃好吃的豆花(當時還沒有固定在古早味消費)--->是我最先帶大家去大直晴光豆花吃東西的但古早味是R大帶大家去的慢到最後直接轉任押隊(職業押隊員勇伯跑去當奈奈的專屬押隊員了)--->通常押隊壓到最後就剩下我跟她所以就把他押回家了
ranny4071 wrote:迷之音:1. 捷安特 XTC HB3 車隊塗裝版算那門子好車 在當時XTC HB3複合車架(鋁合金車身,後上叉碳纖)算是很高檔了往上一級就是我的XTC COMPOSITE 3的全碳纖車架了現在如果要買單避震登山車我會挑複合車架或鋁合金車架因為offroad摔到比較不會心痛
markllyn wrote:在當時XTC HB3...(恕刪) 你也就給 Alex 一個改車的藉口吧 , 他的車只剩座管,握把,手變,車架是原裝的 ,其他的就...你的XTC COMPOSITE 3的全碳纖車架 , 配備好過車隊版 , 車隊版只有Deore+兩光前叉 ...故只能算入門 ... 再給Alex一個改車的藉口吧 ~