2010 土城桐花盃自行車挑戰賽

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一、宗旨:為落實台北縣低碳生活綠色觀光的目標,豐富土城市桐花節內涵,藉土城桐花盃自行車挑戰賽的辦理,鼓勵大眾透過自行車體驗土城自然生態之美,挑戰自我體能、享受騎乘生活。
二、主辦單位:土城市公所
三、承辦單位:捷安特 土城店
四、協辦單位:亞東紀念醫院、俊興單車休閒館
五、贊助單位:捷安特股份有限公司
六、活動日期: 中華民國九十九年四月二十五日(日)下午一點至下午四點
七、集合地點:永寧捷運站二號出口後方廣場
八、活動路線:永寧捷運站二號出口(集合出發)→承天路(單行道)→南天母路→龍承路(好漢坡)→桐花公園停車場(挑戰賽終點)→原路折返→忠義路→金城路一段→中央路三段→捷安特 土城店(領取獎品)
※本路線全程約 十公里 ,平均坡度5.3%,適合平日有騎車運動習慣,且體能良好者參加。
※因本路線部份路段陡峭,考量參賽者騎乘之安全性,所有參賽獎勵品統一於挑戰賽結束下山後,即自行前往捷安特 土城店 領取。
九、報名費:200元/人
十、報名方式:(活動簡章及報名表可於捷安特活動網站下載)
1. 網路報名(限額100名):即日起至 四月十八日(日)止,於捷安特活動網站http://www.giantcyclingworld.com.tw/activity/線上報名後,三天內至捷安特北區(北宜桃竹)各直營門市繳費,逾期未繳費需重新報名,額滿即截止報名。
2. 門市報名(限額100名):即日起至 四月二十一日(三)止,至捷安特 土城店(台北縣土城市中央路三段42之1號,永寧捷運站四號出口旁)或捷安特俊興單車休閒館(台北縣土城市中央路一段122、124號),繳交報名表及報名費,額滿即截止報名。
3. 通訊報名(限額100名):即日起至 四月十八日(日)止,填妥報名表連同報名費以匯票(抬頭:捷安特台北 土城店 )掛號寄至捷安特 土城店(236台北縣土城市中央路三段42之1號) ,如寄出後三日內未接獲通知電話,請來電02-22693362確認,以郵戳為憑,額滿即截止報名。
十一、參賽獎勵:
1. 參加獎:凡報名活動即贈土城桐花節紀念品(兌獎辦法詳見集印手冊說明)、礦泉水一瓶、西點餐盒一份。凡騎乘捷安特自行車參賽者另加贈自行車水壺一個(市價100元)。
2. 完成獎:凡於時限內(當日下午四點前)完成全程之參賽者,憑完賽證明即頒贈完成證書一只及捷安特排汗運動衫一件(市價300元)。
【加碼優惠】活動報名期間,凡報名本活動之參加者,於繳費門市選購任一款自行車手套,享現抵100元優惠!
十二、活動流程:
13:00~13:30 集合報到、檢錄
13:30~13:40 比賽注意事項說明
13:40~14:00 分組出發
14:00~16:00 挑戰土城好漢坡,至桐花公園領取完賽證明,折返下山
16:00終點關門,落後差距甚遠者將勸導上收容車,載送下山
十三、注意事項:
1. 本活動參加者需全程佩帶自行車安全帽,穿著運動服裝、運動鞋。建議自備禦寒衣物及雨衣,不得穿拖鞋、涼鞋,裝備不合規定者不得參加本活動。
2. 本活動使用之自行車不限車種,請自備自行車及簡易修車工具,車輛須前後均有完整剎車裝置。建議騎乘公路車、登山車為佳,車輛不合規定者不得參加本活動。
3. 本活動為自我挑戰活動非競賽性質,依國際慣例無特別交通管制,只在主要部份路段由警察、義交或工作人員做交通疏導,請參加者遵守工作人員指揮並確實遵守交通規則,順向靠邊前進,確保騎乘安全,如有違而致交通事故應自負全責。
4. 本活動路線具一定挑戰性,報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況,騎乘時切勿勉強。個人行囊勿攜過多,錢財妥為保管,遺失恕不負責。
5. 主辦單位已為本次活動參加者投保每人200萬元之公共意外險,提供基本緊急醫療救護站,對於本身疾患引起之病症不在承保範圍內,僅承保因意外所受傷害做理賠。
6. 已完成報名手續者恕不退還報名費。但如因天氣、颱風等不可抗力,主辦單位得考量安全因素而將活動取消或延期,並於活動前一日公佈於捷安特活動網站,因前述原因產生之退費問題,主辦單位得視實際情況採取部份退費,參加者不得異議。
7. 主辦單位保有對本活動相關之規則更動之權力與各名詞之最終解釋權。如有任何疑問,歡迎致電活動承辦單位:捷安特陳專員0982488978/捷安特土城店22693362
2010-04-02 16:50 發佈
水牛 bv2mq wrote:
轉載一則留在我部落格...(恕刪)

這個活動與特約車隊登錄是相同的事情
有勞水牛費心po文.....
好漢坡那麼陡......怕怕><
到時候看看有沒有人要騎 再來去陪騎︿︿
我是痞子ie
哈哈
我是土城店捷安特的會員
我登山車是跟他們買的
好漢坡不怕的,就騎登山
車OK啦
好漢坡與八掛嶺前那一段皆為陡坡,除了陡坡外,路面也不是很寬

我有幾點疑慮提供主辦單位參考
1.路面寬度有限,真的要"原路折返"嗎
尤其好漢坡那麼陡,應該還有人會騎下來,加上沿途牽車下坡的車友,是否增加危險性

2.週末假日為承天寺的朝山尖峰
除了人潮外,還有車潮,若再加上單車潮後,小小的山路勢必更為擁塞,除非全線管制禁止車輛通行

以上
如果是"比賽"性質的話,應該會失去速度競爭的意義,同時增加行程的危險度
如果是"觀光"性質的話,危險度則稍微降低,但仍有人車擁擠與下坡追撞等疑慮
我可以參加慢慢騎 哈!
好漢坡下來牽會不會很丟臉阿, 我考慮戴毛線帽只露眼睛
哇!這麼近的活動都遺忘了,報名日期也過了 = ="
今天真是人車暴多~下午一點多~許多自行車車友陸續上山~人~公車~汽車~機車~腳踏車~小小一條南天母路~爭道情況不斷~真危險~
當時我騎機車回家~隱約還有看到本團~克x姆先生~先行騎上山~

養樂多119 wrote:
當時我騎機車回家~隱約還有看到本團~克x姆先生~先行騎上山~...(恕刪)


下午,正是在下本人....

想想幾個休假日就下了幾天的雨
或是家裡的事情東南西北的奔波

一個好天加上一個清閒天
本想往山中湖去去就好
可心想,桐花的盛名,還是先去承天寺拜望吧

果然不出所料
第一停車場後的陡坡與好漢坡都是人車海海
得看準了再上
定竿了不打緊,撞人或被撞都掃了興

最後在桐花公園左右徘徊
是往回走呢?還是....
接者,往龍泉路轉中央路
遠方
遙望那些還困在山上的人與車
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