賽事版看到的,活動評價似乎遠高於NS系列,徵詢大家的意見看看有沒有興趣,以下貼一下路線資訊供大家參考:
(台灣獼猴路線)
鯉魚潭 → 台9丙線 → 台9線 → 大學路 → 東華聯外道路 → 台11線 → 光豐公路 → 193縣道 → 台11丙線 → 理想飯店 → 台9丙線 → 鯉魚潭 (限時10小時,約140公里)
(台灣黑熊路線)
鯉魚潭 → 台9丙線 → 台9線 → 大學路 → 東華聯外道路 → 台11線 → 瑞港公路 → 193縣道 → 台11丙線 → 理想飯店 → 台9丙線 → 鯉魚潭 (限時11小時,約190公里 )
(台灣雲豹路線)
鯉魚潭 → 台9丙線 → 台9線 → 大學路 → 東華聯外道路 → 台11線 → 玉長公路 → 193縣道 → 台11丙線 → 理想飯店 → 台9丙線 → 鯉魚潭 (限時12小時,約240公里 )
以下是官方網址:
2009「堅持轉動」縱谷單車佳年華
但是送的東西還買多的也~
紀念衫
紀念水壺
紀念相冊
完成獎牌
完成證書
沒有看到幾號截止報名
報名參加,限2000位 有看到人數滿就停止報名了
奇摩相本http://tw.myblog.yahoo.com/god-you/gallery
陳小漢 wrote:
另外不知道路線裡上坡下坡的比例大或小,對完成時間的影響也頗大的,有熟花東的朋友能夠解答一下嗎?謝謝...(恕刪)
就小弟年初去環島時的印象,我們也是規畫走台11線(從頭走到尾),找到了當天的軌跡記錄。
台11線一開始會經過跳浪1號、2號、3號隧道,再經過水璉隧道後從到達"水璉",從這邊開始從海平面20m要爬升大概100m的連續緩坡,之後又下滑到海平面20m。然後再連續爬升200m到達豐濱鄉界碑,就是此路線的的最高點,之後開始下滑到芭崎瞭台,再下到海平面約10-20m,一直到玉長公路前都算是平路的路線。
台11線坡度--請看備註

綠色是高度表
紅色是當時速度值
藍色框是到達玉長公路入口的里程,約85km
紫色框是被同事騙下去的(從140m下到海平面5m),他說是有名的一家店叫"牛山呼庭"叫大家去休息一下,結果下面沒路,只好再抽車上來,騎不上來的只好牽車囉~~所以請忽略此框內的爬坡。
大家參考看看~~~
1.跳浪1號、2號、3號隧道



2.水璉隧道

3.豐濱鄉界碑

4.開始下滑到芭崎

5.芭崎瞭望台到了

6.瞭望台看下去的海景(比賽的話可能沒啥空看)

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