patrick7 wrote:
老薑的體力很好啊跟你...(恕刪)
這台車對我來說 因為很好騎，不知不覺會一直不停得踩，所以每次騎完都會累
也因此這台車讓我的體重不到半年快速下降約8公斤(73→65，今年體檢報告呈現出讓我滿意的數據)
也讓我戒掉20多年的煙癮。
如今它功成身退了，今後偏向輕鬆騎啦(想要騎低調的鈦公路車)
靜娟105的後煞車按壓下去就彈不回來
週四夜騎活動後,交換車子...騎回家幫她檢修
車子的線材是使用Jagwire外管/鐵氟龍內線
夾器為105
目視觀察結果判定幾個問題
1.夾器髒了(用wd-40刷洗一下)
2.管線裡面髒了(用wd-40通一通)
經過整修後,後煞雖然比較輕... 還是沒辦法彈跳回來
再剪掉套線管,將內線拉出....試試哪一段卡到
又發覺二個問題
1.鐵氟龍內線,鐵氟龍素撥離(換新鐵氟龍內管)
2.後煞外管(在座管附近轉折處)太短導致拉利不順(換長一點外管)
一番折騰之後,是有比較改善....還是有一點沒辦法彈回來
看了好久,該拆的都拆了....心想...會不會夾器問題(因為很信任105品質...一開始根本不會想到這些)
拆了夾器...按壓一下...覺得張力是有比前夾器來的"鬆"
(賓果~~~)
拆下張力彈簧,用二支鉗子用力的扳大張力
在重新裝上.....果然是抓出問題
這前後花了二天才想出來...(唉~年紀大了!洞悉力不若從前...)
靜娟上星期去換了寬一點彎把
店家設定的鳥頭太高了
把手帶拆掉又重新設定
加上鍊條重新檢查上油(上回斷鍊一次)
其他地方再巡一巡
可能是太無聊了
車子也順便擦一擦(有些髒污弄不起來....吐口水再擦擦~)
上個蠟讓它亮晶晶
嗯~總算是大功告成
以下是圖片說明....
圖片是標準的管線角度(原外管太短,在接夾器的地方有點折到)
就是這個張力彈簧....搞的很久!
連把手帶都拆了
j823005 wrote:
這台車對我來說 因為很好騎，不知不覺會一直不停得踩
真的~上次騎陽金回來時
在河濱自行車道就看到到老薑迴轉速真高
踩好快~在後面都追不到
很好奇看上哪一台鈦車
http://cpygiant.pixnet.net/blog
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