景點
香港赤鱲角機場
香港國際機場（英語：Hong Kong International Airport，HKIA，IATA代碼：HKG
， ICAO代碼：VHHH）是香港目前唯一運作中的民航機場，於1998年7月6日正式
啟用，由香港機場管理局管理。機場位於新界大嶼山以北的赤鱲角，故此有俗稱
赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport）。香港國際機場是亞洲轉運機場，現階段設
有96個停機位，全日24小時運作，每年處理旅客5,090萬人次及貨物410萬公噸[2]
。隨著第二條跑道於1999年5月啟用和多項擴展計劃完成，香港國際機場正發展成
亞洲的客貨運樞紐。為滿足日益增加的航空交通需求，機場正不斷增添新設施及建
築；以現時的填海面積發展下去，機場每年的客運量將達8,700萬人次，貨物吞吐
量達900萬公噸。現時有89家航空公司每日提供約750架次定期客運及全貨運航班
，來往香港及約150個遍布全球的目的地。此外，每周亦平均有約31架次不定期
的客運和貨運航機來往香港。
詳細資料
成都市
成都市，簡稱“蓉”，別稱“錦城”、“錦官城”，自古被譽為“天府之國”，
位於四川省中部，是中西部地區重要的中心城市、西南地區科技中心、商貿中心
、金融中心和交通通信樞紐，全國率先建立社會主義市場經濟體制試點城市、金
融對外開放城市、行政副省級城市。2003年《中國城市發展報告》成都綜合實力
位列第九位。 2004年當選“CCTV全國十大最具經濟活力城市”，經濟總量在西
部12個省會城市中排名第一。
成都面積為 12390 平方公里,人口數達 1400萬(2010年),為中國四川省的行政中心.
共有56個民族,其中漢族最多,約佔 80%,四川話與普通話類似,只要說話的速度稍慢
一般台灣人大都可以聽得懂當地語言.
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旅行記錄:
兩點前順利到達機場,距離約定的時間還有20分鐘,先到銀行兌換人民幣,當日匯兌比
為 4.86:1 加上100的手續費,萬元台幣只能換得 2000元人民幣,並找零 156元,兌完人民幣
打電話給勤大哥,勤大哥已經快要到達機場,隨意逛逛於 14:10 打電話給領隊陳仲榮先生
領隊已經領好機票,並交代到達香港時如何查轉機時的閘門(Gate),14:20 排隊掛行旅
得到的訊息卻是飛機由越南起飛有所延誤,到達時間未定,請我們 15:00 時才來報到
並每人發給價值250元的餐券,剩下的時間顯然不夠用來消費這250元,和勤大哥到處逛到
15:00 再回櫃台報到,仍然沒有確定的起飛時間,告知服務人員,需在香港轉機,起飛時間
為 21:15,服務人員轉向後台長官報告,長官決定讓我們改搭下班華航飛往香港的班機
,只見主管在電腦上操作了約10分鐘,終於吐出四張新的機票,並將座位提昇為商務倉
並交代服務人員帶往貴賓示休息,華航的服務真的令人足感心,就在出發的前一刻,傳來
飛機能夠準時的訊息,於是又花了好長的時間(老是操作不順),才將班次改回原班次,
待一切搞定時,距離上機時間,約僅剩半小時,要辦理入關手續,顯然消費華航提供的餐券
,經過免稅商店,問賣土產的商家,是否可使用該餐券,得到否認的答案,想將餐券送給
商家,卻說他們不能消費該餐券,16:20 到達登機閘門,問了華航服務人員何處可以使用
該餐券,答稱任何餐廳皆可,而且可以將餐點帶上飛機,於是選了最近的一家餐廳,找到
剛好是250的牛肉麵,帶上飛機.
18:20 準時到達香港赤鱲角機場,進入轉機閘門時,安全人員稱即便是飛機上帶下來的食物
只要湯湯水水必須用完後才能轉機,剛好也到用餐時間,所以就找地方將超貴的牛肉麵用完
,順利的查到轉機的閘門為 503,順著指標順利找到 503 的閘門,找了位置就坐下,有好心
的工作人員告知,必須走出閘門,轉搭電車才能到達真正的503登機閘門,於是匆匆的搭乘
電車忠於到達真正的 503閘門,由於班機的時刻為 21:15 登機(21:45 起飛),就在機場小休
一下,21:15 準時登機,但過了 21:45 還不見飛機有起飛的跡象,終於聽到廣播稱,因長沙的
轉機旅客尚未到達,請旅客稍待,約莫在 22:00 終於起飛,機上空服員連續以廣東話,英語
及國語說明飛航狀況及注意事項,但連珠炮似的聲音,卻沒有一種語言聽得懂.
這是香港航空飛往成都的波音737客機,座位仍然位於走道,所以也無法接收衛星訊號
而且飛機幾乎客滿,和台北飛往香港的華航差異很大,華航是 Air Bus 300客機,搭載率
約只有五成,飛機起飛後到達穩定巡航高度,空服員開始餐點服務,然後兜售免稅商品
勤大哥買了兩條最愛,收完餐盤,旅程也完成大半,終於可以閉目眼神,不知過了多久,
睜開雙眼,卻見前方10米處商務倉的休息椅坐著一位美女也在休息,商務倉乘客沒有
坐滿,美女(空姐)面對機倉,很自然的睡意全失,柳眉瓜子臉,標準的美人兒,也就毫無忌
憚的端詳著美女,過了好久,美女甦醒後,好像感覺被偷窺,眼神也迅速定位在偷窺著
的位置,這下慘了居然被發現,於是我臉上發出一絲尷尬的微笑,沒想到空姐卻回以燦
爛的笑容,情況變得更糟糕,臉部的溫度居然逐漸升高,心跳也加速,為了避免情況惡化
,漸漸將雙眼的焦點調成模糊,但又想看,就調成清晰,就這模糊.清晰.不斷交錯,直到傳來
即將下降的消息,空姐離開坐位為止...
時程參考:
13:30:50c車子開上二高,老婆和女兒皆來相送,回程還需要女兒將車子開回家
13:33:27c轉入機場聯絡道
13:42:52c中山高速公路交流道
13:52:31m到達第一航廈,和老婆熱情擁抱告別
16:23:01c飛機起飛,位置在走道,所以收不到衛星訊號,18:20 到達香港赤鱲角機場也沒有收到衛星資料
00:49:41c約 00:20 抵達成都雙流機場,接待人員已經在機場外等待
00:54:05c車子進入高速公路,感覺路況有點顛簸
01:08:11c離開高速公路
01:19:03c抵達成都蛟龍港酒店,位於工業區內的酒店
路線
google map
時間與事件
旅行影像
01.桃園機場的牛肉麵
02.牛肉麵附的蕃茄配料
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
雅安市
雅安市位於青衣江中游,素有川西咽喉,西藏門戶,民族走廊之稱,更多關於雅安市
二朗山隧道
川藏公路二郎山隧道位於四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全縣龍膽
溪川藏線，止于瀘定縣別托山川藏公路，全長８５９６米。其中，二郎山隧道４１
７６米，別托山隧道１０１米，和平溝大橋１１８米，道路等級為山嶺重丘三級公
路，洞口海拔２２００米，總投資４．７億元。是川藏線改造咽喉工程。
詳細資料
二郎山也有歌,和台灣三十年前的愛國歌曲異曲同工
大渡河
大渡河（藏語：rgyal rong rgyal mo rngul chu），古稱沫水，是岷江的最大支流，位
於中華人民共和國四川省中西部，發源於青海省玉樹藏族自治州境內巴顏喀拉山南
麓，向南入四川省分別流經阿壩藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、雅安市、涼山
彝族自治州、樂山市，長1155公里，大渡河有兩源，西源麻爾柯河和東源多柯河，
匯合後稱大金川、接納小金川後稱大渡河，在雅安境內安順場附近折向東流，在樂
山縣草鞋渡納青衣江與岷江匯合。大渡河沿途多峽谷，水流湍急。由於大渡河的長
度與水量均超過樂山匯合處之上游的岷江，因此有人認為岷江水系的正源是大渡河
，而不是岷江。
1863年，太平天國的翼王石達開曾受困於大渡河，多次搶渡不成，「糧盡食及草根
，草盡食及戰馬，兼之瘧疾流行，死亡枕籍」[1]，最後全軍覆沒。紅軍長征時曾經
強渡安順場和奪取經過大渡河鐵索橋瀘定橋。
維基百科關於大渡河的資料
百度百科關於大渡河的資料
?色?典老?影—大渡河1,以前貼這個,一定會被以為匪宣傳,關入大牢
?色?典老?影—大渡河2
磨西鎮
磨西鎮位於甘孜州瀘定縣南部，地處貢嘎山風景區東坡，海螺溝冰川森林公園入口
處，屬海螺溝風景名勝區週邊保護地帶，是海螺溝名勝風景區的旅遊接待基地和入
口，磨西鎮距成都約304公里，距瀘定52公里，距康定約70公里，現已建成磨西至
康定的公路，游完海螺溝可直接到康定遊覽高原名城。磨西鎮是漢、彝，藏民族聚
居地。那具有清代建築格調的農舍，由一條自流灌渠所串聯的水磨房與灌溉系統組
成山地農村的古樸風貌，在磨西鎮仍然保留著法國人修建的天主教堂和1935年毛澤
東等中央領導人率領紅軍路徑的宿營地。
詳細資料
旅行紀要:
昨日一到飯店,領隊就各發給紅景天三瓶,囑咐最好能逐餐服用,第三天起幾乎每天
都在三千公尺以上的高山活動,所以就依照領隊的囑咐,今日三餐均服用紅景天,今晨
飯店的早餐尚可,飯後 30 分鐘就要上車,因為昨日到達飯店的時間太晚,睡眠時間顯然
不足,所以車子一起動,馬上進入休眠狀態,隱約聽到地陪說,全程最佳的路況,將在本日
結束,但車子上了高速公路,好像也沒有想像中平穩,比起來台灣的高速公路,顯然路況
要好很多,半睡半醒中只聽到地陪說右上方,遙遠的地方可以看到雪山,努力的往右上
方看,只見到灰蒙蒙的一片,那景色和台北盆地幾乎沒有兩樣,就是籠罩在汽機車廢氣
的塵霧中....
沈睡中感覺車子停下來,原來是高速公路的休息站,休息站外攤販林立,廁所還算乾淨
,後來比較的結果,這是整個旅程中,最乾淨的公廁,而且是免費的,解完手,不但有水可
以洗手,還有烘乾機可以吹乾...
到達雅安後,離開高速公路,地陪介紹起這條公路,是貫穿四川與西藏的 318國道,車行
其上感覺震動很明顯,原來這是一條剛性路面,係以水泥當鋪面的道路,地陪又表達剛開
使這段是是整個旅程中,除了高速公路外,路況最佳的一段,心中暗忖不好,此路已經感覺
其顛簸的程度,那後段將會變成如何呢?
隨著進入郊區,空氣也逐漸變成清新起來,正當地陪介紹早期川藏公路必須攀爬二郎山
,後來因隧道開通,節省一小時以上長達25公里的危險路段,就碰到交通管制,結果一管制
就是等待長達42分鐘,回來後查了資料發現原來二郎山高達4200米,而今隧道的高度只
有2174米(Garmin 705),的確可以省下很多時間,也因而在隧道口所刻的紀念碑,就是一首
歌頌二郎山所開通的歌曲.
過了隧道就正式離開漢人為主的區域,接下來就是以藏人為主的地區,在中華民國的地圖
也就是西康省的管轄地,但中華人民共和國於1955年廢除西康省,併入臨近各省...
時程參考:
09:06:14c遊覽車跨過雙流機場
09:14:27c上京坤高速公路.
10:03:06p(10:20:28)石象湖休息站
10:57:34c雅安交流道下高速公路,通行費人民幣 85元,(85*4.86)/(145.76-20.91)=NT$3.3/km
13:21:33b(14:34:35)國道318(川藏公路),路旁小吃店午餐
15:04:25p(15:46:11)二郎山隧道前修路,交通管制
16:03:15p(16:23:59)二郎山隧道前休息解放
16:46:36p(17:01:57)大渡河景觀台休息拍照
17:48:29c跨過彩虹橋橫過大渡河,大渡河繼續往南而流,之後變成岷江,最後在重慶匯入長江
18:10:09c長征國際大酒店
時間記錄:
全部里程:319km
出門時間:08:24:03
休息時間:18:29:37
歷程時間:10:05:34
時程分析
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.00 | 08:24 | 08:24 | 553.8 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 遊覽車跨過雙流機 | 14.50 | 09:06 | 09:06 | 466.9 | 0:42:11 | 0:00:00 | 14.50 | 0:42 | 20.62 | |
| 上京坤高速公路. | 20.76 | 09:14 | 09:14 | 483.2 | 0:08:13 | 0:00:00 | 6.26 | 0:08 | 45.74 | |
| 石象湖休息站 | 94.12 | 10:03 | 10:20 | 606.0 | 0:48:39 | 0:17:22 | 73.36 | 0:48 | 90.47 | 0.17 |
| 雅安交流道下高速 | 145.87 | 10:57 | 10:57 | 582.5 | 0:37:06 | 0:00:00 | 51.75 | 0:37 | 83.69 | -0.05 |
| 午餐 | 230.61 | 13:21 | 14:34 | 1416.8 | 2:23:59 | 1:13:02 | 84.75 | 2:23 | 35.31 | 0.98 |
| 二郎山隧道前修路 | 248.24 | 15:04 | 15:46 | 2053.2 | 0:29:50 | 0:41:46 | 17.63 | 0:29 | 35.45 | 3.61 |
| 二郎山隧道前休息 | 253.68 | 16:03 | 16:23 | 2174.2 | 0:17:04 | 0:20:44 | 5.44 | 0:17 | 19.14 | 2.22 |
| 大渡河景觀台休息 | 266.60 | 16:46 | 17:01 | 2023.8 | 0:22:37 | 0:15:21 | 12.92 | 0:22 | 34.28 | -1.16 |
| 跨過彩虹橋橫過大 | 305.66 | 17:48 | 17:48 | 1169.6 | 0:46:32 | 0:00:00 | 39.05 | 0:46 | 50.36 | -2.19 |
| 長征國際大酒店 | 317.93 | 18:10 | 18:10 | 1592.6 | 0:21:40 | 0:00:00 | 12.27 | 0:21 | 33.98 | 3.45 |
| 結束 | 319.18 | 18:29 | 18:29 | 1600.3 | 0:19:28 | 0:00:00 | 1.26 | 0:19 | 3.87 | 0.61 |
| 累計 | 7:17:19 | 2:48:15 | 319.18 | 7:17 | 43.79 | |||||
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.看起來中國人好像很喜歡逃避收費
02.10:12:00石象湖休息站
03.12:22:00在中國到處都是收費站,連超爛的318國道也要收費
04.14:26:00中國目前正鬧柴油荒,大部份的加油站無柴油可加,若有柴油則大牌長龍
05.15:39:00川藏公路正大幅整修,這段是二郎山段,公路大都是剛性路面,若要整修,光刨除路面的水泥,都是重大的工程
06.二郎山隧道也有讚頌的歌曲
07.16:08:00二郎山隧道
08.二郎山隧道前獨照
09.這是蜂蜜的結晶
10.16:48:00遠眺大渡河,當年紅軍萬里長征(逃竄)時,再這裡和國民黨發生激戰
11.遠眺大渡景點
12.大渡河岸的山景
13.大渡河獨照
14.17:03:00貢嘎雪山的副峰
15.17:49:00跨過大渡河的彩虹橋
16.18:13:00今晚歇息的長征大酒店(充滿八股味)
17.由紅軍充當服務員,其實是服務生穿著紅軍的衣衫
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
海螺溝
海螺溝冰川位於中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣境內，磨西鎮旁，距離成都西南
380多公里，是國家AAAA級景區。海螺溝背依貢嘎山， 以低海拔現代冰川、大冰
瀑和高山溫泉而著稱。
維基百科詳細資料
海螺溝冰川
海螺溝一號營地景觀(鳥語花香)
一號營地簡介： 海拔：1940米 植被帶：亞熱帶半干旱河谷疏樹灌叢帶 代表性
植被：連香樹 康定木蘭 野生動物：藏馬雞 蝴蝶等
詳細旅遊資料
海螺溝二號營地景觀(雪山溫泉)
二號營地簡介： 海拔：2580米 植被帶：亞熱帶常綠闊葉林帶 代表性植被：紅
豆杉 樺樹 野生動物：羚牛 獼猴 羚羊等
詳細旅遊資料
海螺溝三號營地景觀(日照金山)
三號營地簡介： 海拔：2940米 植被帶：溫帶針葉闊葉混交林帶 代表性植被：
麥吊杉 高山大葉杜鵑 野生動物：藏獼猴
詳細旅遊資料
海螺溝四號營地景觀(大冰瀑布)
海拔：3600米 植被帶：寒溫帶針葉林帶 代表性植被：高山灌木叢 雪蓮
詳細旅遊資料
瀘定橋
瀘定橋位於中國四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的懸索橋。
1935年，中國工農紅軍在長征途中「飛奪瀘定橋」，使之成為中國共產黨重要的歷
史紀念地。1961年，瀘定橋被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保
護單位之一。
維基百科資料
旅行紀要
導遊昨天曾介紹,若是萬里無雲,日出之前,很有機會見到日照金山的景象,而磨西鎮
的海螺溝剛好位於四川山大王貢嘎山的山腳下,而且剛好位於山的東方,若是天氣晴
朗,見到日照金山的機會濃厚,今日特地早起,可惜日出時間是在七點以後,六點多時
還是一片陰暗,等用完早餐,走到戶外一看,滿天烏雲,金山不出,不過仍然可以見到
雪白的山頭,這對生活於亞熱帶的台灣國國民,仍是難得的經驗,這次旅遊特地購買
了32GB的記憶卡,可以毫無節制的拍照,可惜攜帶的是低階的數位相機,不然應該
有機會拍出效果較佳的照片.
海螺溝森林遊樂區的售票口,剛好位於飯店上方500公尺的位置,地陪要沒有說明
居然是先上遊覽車,然後在轉搭接駁車,早知道應該自行步行的售票口,可以充分
欣賞街道的景觀.
往貢嘎山的路況還算不錯,坡度約只有 5%左右,水泥路面會有一點顛簸 ,途中會經過
三個營地,第一營地為驗票口,也有溫泉,看起來有點冷清,第二營地的規模顯然比較大
知名的冰川溫泉就在此地,若在隆冬之時,四面冰雪,在此泡上裸湯,應該是不錯的享受.
第三營地為金山飯店,有提供客房,此地溫地約莫在7度左右,夜間將更為寒冷,所以要在
此過夜,需要更高的耐寒能力,但俗云"不入虎山焉得虎子",金山飯店,顧名思義,是觀看
日照金山的最佳位置,接駁車停在金山飯店,讓遊客隨意下車可以拍照,欣賞風景,任君方便
可隨時轉搭其他的接駁車.
第四營地就是索道站,營地附近的山勢更為雄偉險峻,聽說同隊80高齡的劉老在此,有高原
反應,因氧氣不足而暈倒,幸好同隊的秦大哥發現,剛好扶好,才沒有摔傷,領隊小陳不知從哪
裡找來氧氣筒,提高劉老使用,才漸漸恢復.在這裡等待購票排隊上纜車,約30分鐘才搭上纜車.
纜車就建構在海螺溝一號冰川之上,可以充分欣賞冰川風光,秦先生表示這裡的冰川比起
紐西蘭更為壯觀,纜車全長 3.5公里,約10分鐘就到達目的地.
十點四十三分到達終點,地陪宣布 12 點前回到纜車站,說實在時間實在太緊迫,對於想要下到
冰川遊玩的我,時間的確不足,前往冰川的步道,也積滿冰塊,因為多人踩踏,所以摩擦力很差
所以無法施展跳跳神功,只能逐步試探,加上人潮,短短 600公尺,落差只有30公尺,花了30分鐘
才走回,一路走下來,羽絨衣早已無法著身,汗水居然不經意的留下來,最後只剩下兩件衣服
下到冰川當然要到處逛,往上爬雖然較為吃力,但摩擦力較足,所以預留20分鐘回程的時間
看到有人脫衣拍照,我也來上幾張.
十一點四十準時回頭,一路不停歇的趕路,終於在 11:55 來到會合的地方,還剩五分鐘,還有
很多地方沒去,只好用小跑步,往四面佛前進,最後這段僅是走馬看花,二號及三號冰川,也只
是拍了招牌,若能多一個小時,那就更能深入遊歷,今日貢嘎主峰被雲層擋住,所以無緣目睹.
十二點二十四分搭上回程的纜車,下到今日午餐地點,金山飯店已經是12:50,因遊客太多
需要排隊用餐,領隊宣布自行找地方休息等待用餐.用完餐已是 14:09,搭車前往第二營地
冰川溫泉,洗溫泉的代價是人民幣 60 元,沒有人有帶泳衣,所以只是看看而已,於 14:50 離開
溫泉區,前往今日過夜點瀘定,並加碼不在旅程中的瀘定橋(因為沒人洗溫泉所以時間充裕).
夜宿瀘定橋賓館,本來想趁著夜色,到瀘定市區晃晃,結果一出門就看到細雨霏霏,拍了一張
吊橋照片,就返回飯店.
雖然沒看到貢嘎主峰,以 google earth 的立體地圖,存下兩張圖片.
時程參考:
07:36:07M用完早餐,到街上逛街,試試是否能見到日照金山,可以雲層太厚
08:35:11C遊覽車啟動
08:36:26P(08:56:32)一下子就到售票口,要改搭接駁車
09:16:50p(09:20:05)一號營地驗票
09:30:52p(09:36:06)二號營地暫停
09:46:47p(09:58:31)三號營地,金山飯店休息
10:02:09p(10:32:14)四號營地,索道起點
10:43:01m索道終點,地陪宣布自由活動 12:00 集合,時間太倉促了
11:22:48m(11:40:23)下到冰川拍照,拍了一張沒穿衣服的照片
11:57:53m回到索道,還有很多地方沒去,只好以小跑步完成
12:25:02m搭索道返回
12:35:54m(12:44:57)回第四營地
12:48:10b(14:09:03)金山飯店,需排隊候餐
15:30:21c回到售票口,換成遊覽車
15:54:58c彩虹橋
16:25:48c接回川藏公路(318)
16:51:30m瀘定下車步行,到瀘定橋思古幽情
17:07:03m瀘定橋,需要買門票
17:54:41b(18:41:10)晚餐
時程分析
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.00 | 06:52 | 06:52 | 1556.1 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 餐後逛街 | 5.23 | 07:36 | 07:36 | 1561.0 | 0:43:41 | 0:00:00 | ||||
| 遊覽車啟動 | 7.05 | 08:35 | 08:35 | 1591.1 | 0:59:04 | 0:00:00 | 7.05 | 1:42 | 4.12 | |
| 售票口 | 7.61 | 08:36 | 08:56 | 1621.8 | 0:01:15 | 0:20:06 | 0.55 | 0:01 | 26.60 | 5.54 |
| 一號營地驗票 | 20.44 | 09:16 | 09:20 | 2070.2 | 0:20:18 | 0:03:15 | 12.83 | 0:20 | 37.91 | 3.50 |
| 二號營地冰川溫泉 | 27.49 | 09:30 | 09:36 | 2550.2 | 0:10:47 | 0:05:14 | 7.05 | 0:10 | 39.24 | 6.81 |
| 三號營地金山飯店 | 34.22 | 09:46 | 09:58 | 2869.0 | 0:10:41 | 0:11:44 | 6.73 | 0:10 | 37.78 | 4.74 |
| 四號營地索道起點 | 36.51 | 10:02 | 10:32 | 2990.0 | 0:03:38 | 0:30:05 | 2.30 | 0:03 | 37.94 | 5.27 |
| 索道終點 | 40.39 | 10:43 | 10:43 | 3457.8 | 0:10:47 | 0:00:00 | 3.88 | 0:10 | 21.56 | 12.07 |
| 冰川 | 41.29 | 11:22 | 11:40 | 3414.8 | 0:39:47 | 0:17:35 | ||||
| 索道 | 42.22 | 11:57 | 11:57 | 3521.3 | 0:17:30 | 0:00:00 | ||||
| 搭索道返回 | 43.05 | 12:25 | 12:25 | 3531.6 | 0:27:09 | 0:00:00 | 2.67 | 1:35 | 1.68 | 20.31 |
| 回第四營地 | 46.25 | 12:35 | 12:44 | 2969.4 | 0:10:52 | 0:09:03 | 3.19 | 0:10 | 17.62 | -17.62 |
| 金山飯店 | 48.67 | 12:48 | 14:09 | 2898.8 | 0:03:13 | 1:20:53 | 2.42 | 0:03 | 45.17 | -2.92 |
| 售票口 | 77.60 | 15:30 | 15:30 | 1626.7 | 1:21:18 | 0:00:00 | 28.94 | 1:21 | 21.35 | -4.40 |
| 彩虹橋 | 90.24 | 15:54 | 15:54 | 1151.1 | 0:24:37 | 0:00:00 | 12.64 | 0:24 | 30.81 | -3.76 |
| 川藏公路 | 119.48 | 16:25 | 16:25 | 1600.7 | 0:30:50 | 0:00:00 | 29.23 | 0:30 | 56.89 | 1.54 |
| 瀘定 | 133.55 | 16:51 | 16:51 | 1335.4 | 0:25:42 | 0:00:00 | 14.08 | 0:25 | 32.86 | -1.88 |
| 瀘定橋 | 134.11 | 17:07 | 17:07 | 1317.0 | 0:15:33 | 0:00:00 | ||||
| 晚餐 | 135.90 | 17:54 | 18:41 | 1310.8 | 0:47:38 | 0:46:29 | 2.34 | 1:03 | 2.23 | -1.05 |
| 結束 | 144.60 | 19:23 | 19:23 | 1295.5 | 0:42:17 | 0:00:00 | 8.70 | 0:42 | 12.35 | -0.18 |
| 累計 | 8:46:37 | 3:44:24 | 144.60 | 8:57 | 16.47 |
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.07:44:00早上特地早起要欣賞日照金山,可惜老天不賞臉,居然是陰天
02.後方是貢嘎山系的副峰
03.08:44:00遊樂區大門口,必須搭車28km才能到達纜車的第四營地
04.第三營地遠觀雪山
05.09:50:00車道即景
06.金山飯店看雪山
07.雪山
08.索道站看雪山,劉老在此差點暈倒,秦大哥剛好在旁照料,後來買了氧氣筒改善呼吸
09.10:12:00雲霧中的雪山
10.雲霧增添雪山的美感
11.雪山景色
12.10:34:00海螺溝一號冰川(有纜車往下望)
13.一號冰川
14.11:11:00寒冷的氣候,輕梁的裝扮
15.11:13:00冰川細部
16.11:25:00冰川景致
17.11:55:00二號冰川
18.雪景
19.11:59:00雪景
20.12:00:00三號冰川
21.12:01:00四面佛
22.藏塔
23.有人堆起雪人
24.雪景
25.樹葉上的積雪
26.樹葉積雪
27.聖誕樹
28.雪景
29.雪景
30.
31.其實不會很冷,羽絨衣根本無法久穿
32.這張感覺不錯
33.纜車不斷穿梭
34.12:25:00纜車上拍山景
35.一片銀色世界
36.陡峭的山壁
37.12:30:00纜車拍山景
38.對於亞熱帶的子民,這景色挺迷人
39.12:34:00有樹冠層看樹林
40.
41.近距離看雪山
42.回到索道起站
43.沒看到日照金山,翻拍金山飯店的金山
44.再來一張
45.14:21:00濃濃的秋意
46.冰川溫泉區
47.冰川溫泉區也有提供小木屋,導遊徵詢洗溫泉的意願,沒人有意(票價人民幣100元)
48.14:34:00小木屋
49.深秋的顏色
50.邊看冰川,邊洗溫泉,滋味應該不錯
51.黃葉還不算多
52.16:54:00紅軍長征(逃亡)之路,共產黨和國民黨真是兄弟檔,逃亡=長征,逃難=轉進
53.17:08:00澎湃洶湧大渡河,國共曾在此激戰,太平天國也在此遭清兵圍剿
54.瀘定橋上,需要買票(10元人民幣)才能上橋
55.若非當地政府放水讓共軍渡河,恐怕歷史會呈現不同風貌
56.17:12:00瀘定橋
57.橋的對岸
58.瀘定橋
59.20:55:00下雨天,夜拍吊橋
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
景點
康定
康定，一座享譽世界的歷史文化名域；一座跑馬山，名揚五州四海；一曲情歌千古
絕唱，醉了天下人。甘孜藏族自治州經濟、政治、文化的中心。康定藏語叫達者都
，意為三山相峙，兩水交匯的地方。打箭爐是其諧音。古為犛牛國疆域，唐宋屬吐
蕃；元置魚通長河西寧遠軍民宣撫司；明置長河西魚通甯遠宣慰司；清雍正七年置
打箭爐廳，光緒三十四年（西元1908年）改設康定府；1939年建西康省，設省會于
康定，1950年3月康定解放，為甘孜藏族自治州的政府駐地。
百度資料
折多山
折多山位於四川省甘孜州境內，海拔4298米，是康巴第一關。折多山又是重要的地
理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡
河流域在民族、文化形態等方面處於過渡地帶，主要分佈著有“嘉絨”之稱的藏族
支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區，而折多
山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成
漢語又是“折多”二字
百度資料
2011年七月在折多山還下了大雪
新都橋
新都橋(3張) 新都橋是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉
路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃
的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗
地綻放。這，就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。新
都橋又叫東俄羅，是一個鎮名，而不是一個景區。新都橋海拔約3300米，並沒有突
出的標誌性景觀，但沿線卻有10余公里被稱為“攝影家走廊”。
百度百科
新都橋不愧是攝影家的天堂
高爾寺山
高爾寺山高爾寺山位於康定與雅江兩縣交界處，是康定與雅江兩縣的天然屏障。高
爾寺山海拔4412米，高爾寺山因高爾寺得名。高爾寺山埡口是遠眺貢嘎群峰與雅拉
神山的好地方。
雅江
雅江（藏語拼音：nyag-chu-kha）位於中國四川省甘孜藏族自治州南部、雅礱江中
游；歷史上曾是雅礱江重要渡口之一。人口約4.08萬（2001年），設四區、十六鄉
、一鎮。
百度百科資料
旅行紀要
昨日沒有見到日照金山,今日清晨是一個豔陽普照的日子,出了瀘定橋賓館,很幸運的
見到日照金山的景象,雪山雖然比較遠,那耀眼的金山景象,仍然吸引眾人的目光,大家
拼命按下快門,想將美景帶回家與家人分享.
離開賓館後,因為大渡河正在修築發電站,所以路況很差,車子搖晃中速度大約只有
10km/h 左右,直到車子離開大渡河,路況才稍微好轉,很快就來到康定情歌的所在地
西康省(國民政府)的省會西康,左側就是跑馬山,不禁令人想起康定情歌.
馬溜溜的山上 一朵溜溜的雲喲
端端溜溜的照在 康定溜溜的城喲
月亮彎彎 康定溜溜的城喲
李家溜溜的大姊 人纔溜溜的好喲
張家溜溜的大哥 看上溜溜的她喲
月亮彎彎 看上溜溜的她喲
一來溜溜的看上 人纔溜溜的好喲
二來溜溜的看上 會當溜溜的家喲
月亮彎彎 會當溜溜的家喲
世間溜溜的女子 任你溜溜的求喲
世間溜溜的男子 任你溜溜的愛喲
月亮彎彎 任你溜溜的愛喲
月亮彎彎 任你溜溜的愛喲
跑馬溜溜的山上 一朵溜溜的雲喲
端端溜溜的照在 康定溜溜的城喲
月亮彎彎 康定溜溜的城喲
康定溜溜的城喲 康定溜溜的城喲
跑馬溜溜的山上 跑馬溜溜的山上
阿妹所唱的康定情歌
蔡秦的康定情歌
其實康定街上非常簡單,中間有一條河川,河川兩邊各有一條馬路,馬路旁邊就是建築
腹地非常有限,有建築物的部份,大致只有 275 公尺寬,而長度也只好四公里,可以說是
一個超級迷你的城市,城市可以建築面積約只有100公頃,約只有台北大學城的一半.
車子一過康定市區,馬上看到左右綿延不盡的大片雪山,車子找到景觀台的位置,眾人
皆歡呼不已,這輩子真的還不曾看過這樣的美景,藍天白雲下,白色的山頭,山雲共一色
,真的難以區分何者為山,何者為雲,拍完照後車子開始陡升,沿途房舍屋頂均覆蓋著一
層白雪,足見前一日夜晚可能下過大雪,到達折多山時,也是積雪最厚的地方,啞口上的
積雪大約有20公分,當地陪宣布休息15分鐘拍照時,遙望遠方有一個涼亭,粗略判斷距離
應該在 400公尺以內,稍為小跑步應該可以在5分鐘內到達,沒想到才跑步約20公尺,居然
上氣不接下氣,頭部暈炫,差點就倒地,稍事休息,緩步往上,仍感吃力,每走五步就得休息
確定無法到達頂峰涼亭的位置,只好放棄登頂的念頭,回到啞口玩起脫衣的遊戲,逐一
除去,羽絨衣,背心,襯衫,內衣,居然不會感覺寒冷,若非人多,真想連內外褲都除去,拍張
全裸的照片回家展示給老婆看.
離開海拔4298的折多山,公路盤旋而下,開始進入攝影家的天堂,新都橋,聽領隊說以前
帶隊在此拍照,曾經碰到強迫收取拍照費用的藏族,我們這次運氣還不錯,沒有碰到任何
阻撓就拍到新都美景,此刻恰好是柏楊由綠轉為金黃的時刻,一彎溪水,一片草原,草原
牛羊逐牧草而居,構成一副絕美的草原風情畫.
午餐在新都橋享用,餐後離開新都橋,路況轉為超爛,居乎一路搖晃到雅江,中途經過
高爾寺山(H4412),雪景無法和折多相比擬,離開高爾寺山後,約在海拔3950公尺的地方,
看到正在修築隧道,將來可能川藏公路又避開高爾寺山,直接穿腸而過.往雅江的路上
碰到大塞車,塞車的原因,和駕駛人的修養有十足的關連,尤其是小車的駕駛碰到有空
就鑽,即便是應該淨空的單向道也擠滿的車輛,當然就很容易打死結,這就驗證了中國
最常看的標語 "文明"兩字,看到中國人文明的程度,真叫人無言以對.
時程參考:
07:49:12c通過瀘橋隧道,隧道的外頭就是瀘定吊橋
07:56:44c開始進入修路的路段
08:38:35c318公路離開了大渡河,路況稍微轉好
09:01:27c(09:12:05)車子停下來加水,在車子的南側又看到貢嘎雪山(蜀山之王)
09:29:42c進入康定市區,市區的左上方為跑馬山,令人想起哪首康定情歌
09:54:58p(10:08:33)趙家坪景觀台一覽雪山群
10:54:53p(11:18:12)康巴第一關,折多山高4298米
11:39:42p(11:57:58)進入新都橋(攝影家的天堂),停車拍照
12:03:16p(12:15:16)見到開始發黃的柏楊樹,再度停車拍照
12:17:48p(12:25:40)美景再現,再度停車
12:39:20b(13:42:42)蜀康大酒店用午餐,餐後出發開始享受免費按摩
14:40:46p(14:52:23)高爾寺山H4412,停車拍照
15:17:40c此處正在挖隧道,就是二郎山隧道貫穿二郎山,將來可能有隧道直接貫穿高爾寺山
15:43:39p(15:56:02)停車加水
15:58:12p(16:15:57)第一段塞車
17:05:49p(18:06:39)互不相讓,瘋狂大塞車
18:10:49p(19:23:58)前進只有四分鐘,又再度卡住了
19:40:18p(19:45:30)加油
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.01 | 07:45 | 07:45 | 1277.0 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 瀘橋隧道 | 1.00 | 07:49 | 07:49 | 1364.2 | 0:03:19 | 0:00:00 | 0.99 | 0:03 | 17.99 | 8.77 |
| 修路段 | 5.85 | 07:56 | 07:56 | 1431.2 | 0:07:32 | 0:00:00 | 4.85 | 0:07 | 38.61 | 1.38 |
| 離開318公路 | 24.64 | 08:38 | 08:38 | 1401.0 | 0:41:51 | 0:00:00 | 18.79 | 0:41 | 26.94 | -0.16 |
| 加水 | 37.45 | 09:01 | 09:12 | 1935.1 | 0:22:52 | 0:10:38 | 12.81 | 0:22 | 33.62 | 4.17 |
| 康定市區 | 50.20 | 09:29 | 09:29 | 2446.2 | 0:17:37 | 0:00:00 | 12.75 | 0:17 | 43.41 | 4.01 |
| 趙家坪景觀台 | 58.64 | 09:54 | 10:08 | 2953.9 | 0:25:16 | 0:13:35 | 8.45 | 0:25 | 20.06 | 6.01 |
| 折多山 | 88.02 | 10:54 | 11:18 | 4365.6 | 0:46:20 | 0:23:19 | 29.37 | 0:46 | 38.04 | 4.81 |
| 新都橋 | 108.15 | 11:39 | 11:57 | 3674.2 | 0:21:30 | 0:18:16 | 20.13 | 0:21 | 56.17 | -3.43 |
| 柏楊樹拍照 | 114.70 | 12:03 | 12:15 | 3598.5 | 0:05:18 | 0:12:00 | 6.56 | 0:05 | 74.23 | -1.15 |
| 再度停車 | 117.89 | 12:17 | 12:25 | 3535.8 | 0:02:32 | 0:07:52 | 3.18 | 0:02 | 75.37 | -1.97 |
| 蜀康大酒店 | 130.60 | 12:39 | 13:42 | 3462.3 | 0:13:40 | 1:03:22 | 12.71 | 0:13 | 55.81 | -0.58 |
| 高爾寺山 | 154.18 | 14:40 | 14:52 | 4263.9 | 0:58:04 | 0:11:37 | 23.58 | 0:58 | 24.37 | 3.40 |
| 施工中隧道 | 167.13 | 15:17 | 15:17 | 4070.3 | 0:25:17 | 0:00:00 | 12.95 | 0:25 | 30.74 | -1.49 |
| 停車加水 | 176.92 | 15:43 | 15:56 | 3485.0 | 0:25:59 | 0:12:23 | 9.79 | 0:25 | 22.60 | -5.98 |
| 第一段塞車 | 178.11 | 15:58 | 16:15 | 3424.2 | 0:02:10 | 0:17:45 | 1.19 | 0:02 | 32.94 | -5.11 |
| 瘋狂大塞 | 199.00 | 17:05 | 18:06 | 2784.9 | 0:49:52 | 1:00:50 | 20.89 | 0:49 | 25.13 | -3.06 |
| 又塞住 | 210.47 | 18:10 | 19:23 | 2731.6 | 0:04:10 | 1:13:09 | 11.47 | |||
| 加油 | 219.24 | 19:40 | 19:45 | 2618.1 | 0:16:20 | 0:05:12 | 8.77 | 0:20 | 25.66 | -1.90 |
| 結束 | 222.40 | 19:55 | 19:55 | 2620.1 | 0:10:06 | 0:00:00 | 3.16 | 0:10 | 18.78 | 0.06 |
| 累計 | 6:39:45 | 5:29:58 | 222.39 | 6:39 | 33.38 |
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.07:40:00終於可以目睹日照金山的美景
02.09:00:00快到康定,又可以由另一個角度觀看貢嘎雪山山脈的雪景
03.中國的大型車輛,必須借助水份以排出煞車系統的熱量
04.取之不盡的水源
05.09:23:00遊覽車上拍的雪山
06.再來一張
07.09:27:00貢嘎雪山
08.09:56:00一整片的雪山,真是美極了
09.雪山景色
10.這是貢嘎山脈的一部份
11.
12.白了山頭
13.藍天白雲配白頭,還有勤大哥
14.豔陽天,只要有陽光就有溫暖
15.聽說高五千公尺以上的雪線,終年不化
16.一股輕煙,山峰蒙塵
17.這位是地陪姑娘
18.10:17:00秋與冬同時出現
19.10:19:00屋頂都是一片隆冬的景象,足見昨夜大雪
20.10:21:00雖然陽光普照,仍無融雪的跡象
21.10:33:00仍然是透過車窗所拍的雪景
22.雪景
23.
24.10:38:00往折多山前的雪景
25.10:44:00雪景
26.10:49:00雪景
27.10:56:00折多山
28.折多山
29.多折鳥瞰來時路
30.11:00:00衝了幾步路,想直上涼亭,差點無法換氣
31.折多山
32.折多山雪景
33.折多山雪景
34.折多山獨照
35.積雪超過20公分
36.11:15:00測試溫度
37.沒風果然不會太冷
38.11:41:00新都橋附近藏族建築
39.新都橋的草原均以枯竭
40.流水,草原,冰山
41.這柏楊樹還有綠葉
42.11:43:00少部份的柏楊樹已經光了身子
43.除了公教人員,能過在年過50到處旅遊,小海豚算是幸福的
44.勤大哥幫我拍的照片
45.11:46:00勤大哥
46.勤大哥指導的姿勢
47.11:53:0065歲的秦大哥和machi的吳先生由榮工處退休,經常一起到中國旅遊
48.川藏公路2897公里處
49.和秦大哥(60歲)合照
50.12:01:00車子裡看到泛黃的柏楊樹
51.12:04:00河邊的柏楊樹已經感受秋天的滋味
52.本想靠近一點拍枆牛,地陪說犛牛對人並不友善
53.再來一張
54.
55.總是特別喜歡有水的地方
56.12:55:00接近午餐地點(蜀康大酒店)路邊的金黃的柏楊樹
57.14:42:00海拔 4412的高爾寺山,開始有一點高山症(有頭痛的現象發生)
58.高爾寺山的雪跡顯然比較少
59.一望無際均是雪山
60.雪景
61.15:05:00這個方向只有一些殘雪
62.15:54:00對向來車大都灰頭土臉,足見路況很遭
63.18:20:00從小面臨競爭的中國人,爭先恐後的情況,由塞車的情形,便可了解(有空就鑽,不留餘地,徒增困擾)
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
景點
剪子彎山
剪子彎山景色(20張)著名的剪子灣山，它的藏語名字叫“惹瑪那紮”，意為羊子山
口。山口海拔4659米，是318國道經康巴地區的最高山口之一。千山萬壑盡收眼底
的意境，領略一番茶馬古道的古風遺韻。這個山口當地藏民把它叫作羊子山口...
詳細資料
卡子拉山
卡子拉山，海拔4718米。因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。在這裡
看山，層巒疊嶂，一層比一層更遠，一層比一層顏色更淺，直至天邊，真像行走在
‘天路’之上。...詳細資料
理塘縣
理塘縣（藏文:威利：li thang rdzong，藏語拼音：Litang Zong），舊名理化縣，
屬西康省，在雅江縣西二百八十里，即今四川省甘孜藏族自治州西南部，人口
約4.75萬（2001年），海拔4014米。境內漠番雜處，有藏傳佛教大寺，為川藏
間往來要道，土地平闊，人煙稠密，商業稱盛。
理塘誕生過許多藏族名人，包括格桑嘉措、楚臣嘉措、外蒙古的哲布尊丹巴、
拉卜楞寺第五世嘉木樣活佛等。
主要寺院有長青春科爾寺等。
兔子山
四川稻城兔兒山位於海子山自然保護區的北部，海拔4696米，遠觀就像兔子耳朵屹
立在風中，山勢十分奇特，長在寸草不生的山峰之上，頗為壯觀宏大。天氣好時坐
車沿著公路走過，遠遠望去，仿佛是小兔子受到了驚嚇。周圍是陡峭的冰蝕峰林地
貌，映襯著晶瑩剔透的海子門...互動百科
海子山
海子山平均海拔4500米，最高峰果銀日則海拔為5020米，共有1145個大小海子。其
規模密度在我國是獨一無二的，故名海子山。海子山位於理塘與稻城兩縣之間。..
百度百科資料
稻城
經過時已經天黑,10/21 將深度遊
坡瓦山
經過時已經天黑,10/21 將深度遊
日瓦
香格里拉鄉距縣城73公里，北與赤土、巨龍鄉相連，南鄰各卡鄉；東與蒙自、俄
牙同鄉和木路縣水洛鄉交界；西與木拉鄉接壤，面積736平方公里，海拔2900米，
鄉政府所在地噶擁村，呈現群山環抱地型，屬山地溫暖帶，年均溫度10.2℃。
詳情
旅行紀事
因考慮的路途遙遠,以及雅江到理塘段的318國道,全程修路,在眾人的提議下,決定今
日提早出發,05:30 起床, 05:50 樓下集合到早餐電用早餐,每人小籠包四個,稀飯一碗
想添一碗稀飯居然沒門路,而且聽說午餐地點遙遠,可能會錯過正常用餐時間,還好有
準被一些乾糧在車上,預定 06:20 出發,出發後約30分鐘,司機就因前方疑有路阻而停車
,下車查看發現一台載有發電機的卡車,陷入泥淖之中,進退不得,而道路剩餘的空間
似乎無法讓遊覽車通過,於是兩位司機,小龔,小陳以及我,便下車嚐試協助貨車脫離困境
鋪石失效,推車也無用,見對向來了一部大型貨車,眾人以為要來協助拖離現場,眾人
也拜託運將能幫忙,運將大哥無動於衷,見眾人殷殷期盼,不想出力相助,索性將他倒回
可以會車的地點,眾人也失望而回.
遊覽車的後來漸漸排起車隊,後來幾部四驅車靠近,剩餘空間四驅車通過應該不成問題
主要的問題是路肩不平,恐再陷入泥淖,四驅車通過時,雖然稍為受阻,加緊馬力,也順利
通過,我突然靈機一動,問蔣師傅剩餘空間是否足以讓遊覽車通過,經過粗略丈量,空間
足夠,於是眾人開始動手,將凹陷的路面以石頭填平,勤大哥憂心忡忡的表示,此舉過於
冒險,若再陷入泥淖,反而使問題更加嚴重,蔣師傅開始發動車子,開到凸起處幾番受阻
仍以交替前進後退的方式,逐步前進,加上遊客下車協助推車,終於在一片掌聲中通過
,通過後蔣師傅下車觀看,望著後端稍微摩擦到的車體,端詳好久,我心理就在判斷,這遊覽
車應該是蔣師傅所擁有(後來證實是蔣師傅的車子).
八點四十一分爬到今日的第一座大山,4659米高的剪子彎山啞口,停車拍照,大溫大致
均在10度以下,因陽光普照,也不覺寒意,但因高山空氣稀薄,活動力大減,只能緩慢移動
,08:48由車窗外就見旅途中首見的一片雲海,擔心沒有安排停車拍照,拼命格著車窗拍照
,還有09:24 找到適當的停車位置,而且很好的觀景角度,沒有錯過這片難得的雲海.
十一點順利攀上本日另一高峰,4718公尺的卡子拉山,藍天白雲黃色的山頭,也是一幅
難得的美景,在台灣的山頭,因為林木生長旺盛,很難得有這麼好的展望,可以一覽群山.
約在 11:30 車子突然撞到一個窟窿,變得非常搖晃,師傅停車檢查判斷應該是避震器拉
桿脫落,本來計畫到理塘市區才修車,但開車後不久發現速度奇慢無比,11:45 決定停車
維修,蔣師傅取出工具,鑽入車底,約莫30分鐘,將拉桿鎖好,繼續上路,沒多久後視鏡也搖
搖晃晃,為避免後視鏡掉入,索性下車取下後視鏡.
十三點十分終於來到預計的午餐地點,午餐是火鍋外加白飯,小龔詢問是否要自費加菜
高山雪魚,每人 60元人民幣,因部份人有高山症的現象,所以食慾不振,我也已經有輕微
的高山症發生,這已經是第二次發作.
餐後於14:22出發,出發後高山症的症狀逐漸加劇,三點到達理塘時達到高峰,參觀長青
春科爾寺時達到高峰,小龔介紹廟宇的歷史及地形地貌的特點,隱約記得長青春科爾寺
是由第三世達賴所創建,本來想
去驗證小龔所言的地形地貌特徵,可能自己慧根不足,既沒領會盤腿而坐的財神,也沒看
到展翅欲飛的巨鵬,甭提曲身而臥的巨象,只知道頭痛欲裂的痛苦,前兩日加服的紅景天
對我好像沒有發生效力,參訪完畢,一上遊覽車,有瓶裝水可以配藥,趕快服用普拿疼
檸檬口味的伏冒熱飲,20分鐘後終於解決頭痛的問題.
離開理塘後,同時離開整修中的川藏公路,進入S217公路,路況轉佳,車速也一舉提供到
50km/h以上,還經常飆上70km/h,前後通過了,兔兒山與海子山,小龔說在這高原上,已經
計劃要修築機場,將來每日會有一班飛機由成都往返,要遊歷亞丁景區將變得很容易,
離開海子山後,已經接近19:00天色漸漸昏暗,接下經過的桑堆,稻城皆無景色可看,稻城
之後在翻過海拔4695米的坡瓦山,於21:40到達日瓦(香格里拉鄉).
時程參考:
07:03:23F(07:31:43)一台貨卡陷入泥淖,擋住去路,師傅,小龔,小陳,我 下車協助推車,車子卻無動於衷,求助於來向的大貨車,卻做壁上觀,最後自行開路推車通過
08:17:40c一部大卡車,翻覆在路中央,還好沒擋住去路
08:37:063(08:52:59)剪子彎山休息
09:22:37p(09:37:08)雲海出現,停車照相
10:59:243(11:13:15)卡子拉山啞口
12:27:08f(12:34:52)師傅發現車子異常,下車檢查,發現避震器拉桿脫落,勉強繼續前進
12:37:01f(13:05:45)避震器幾乎完全無功能,車子的下巴老是碰到路面,師傅決定修車
13:07:36f(13:09:10)後視鏡搖搖欲墜,師傅下車取下後視鏡,少了右眼
13:18:33b(14:22:04)午餐,一大鍋火鍋,地陪詢問(高山雪魚),每人 60元人民幣,大家食慾不佳,所以沒應允
15:04:28p(16:28:17)理塘長春科爾寺,師傅去修後視鏡,高山症的發作,極度不舒服,活動力大降.
16:33:37c離開川藏公路,進入S217公路,終於脫離爛路的惡夢
18:02:023(18:20:51)兔兒山H4696M
18:44:59o通過海子山(H4675M),沒有停下來
19:22:34o通過桑堆,天色已暗,無景觀
19:47:32p(19:59:35)稻城加油,休息
20:34:543坡瓦山,通過沒有停車
21:15:01o通過赤土鄉
21:27:55o快要到達日瓦鄉(香格里拉鄉)
行程分析
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.01 | 07:45 | 07:45 | 1277.0 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 瀘橋隧道 | 1.00 | 07:49 | 07:49 | 1364.2 | 0:03:19 | 0:00:00 | 0.99 | 0:03 | 17.99 | 8.77 |
| 修路段 | 5.85 | 07:56 | 07:56 | 1431.2 | 0:07:32 | 0:00:00 | 4.85 | 0:07 | 38.61 | 1.38 |
| 離開318公路 | 24.64 | 08:38 | 08:38 | 1401.0 | 0:41:51 | 0:00:00 | 18.79 | 0:41 | 26.94 | -0.16 |
| 加水 | 37.45 | 09:01 | 09:12 | 1935.1 | 0:22:52 | 0:10:38 | 12.81 | 0:22 | 33.62 | 4.17 |
| 康定市區 | 50.20 | 09:29 | 09:29 | 2446.2 | 0:17:37 | 0:00:00 | 12.75 | 0:17 | 43.41 | 4.01 |
| 趙家坪景觀台 | 58.64 | 09:54 | 10:08 | 2953.9 | 0:25:16 | 0:13:35 | 8.45 | 0:25 | 20.06 | 6.01 |
| 折多山 | 88.02 | 10:54 | 11:18 | 4365.6 | 0:46:20 | 0:23:19 | 29.37 | 0:46 | 38.04 | 4.81 |
| 新都橋 | 108.15 | 11:39 | 11:57 | 3674.2 | 0:21:30 | 0:18:16 | 20.13 | 0:21 | 56.17 | -3.43 |
| 柏楊樹拍照 | 114.70 | 12:03 | 12:15 | 3598.5 | 0:05:18 | 0:12:00 | 6.56 | 0:05 | 74.23 | -1.15 |
| 再度停車 | 117.89 | 12:17 | 12:25 | 3535.8 | 0:02:32 | 0:07:52 | 3.18 | 0:02 | 75.37 | -1.97 |
| 蜀康大酒店 | 130.60 | 12:39 | 13:42 | 3462.3 | 0:13:40 | 1:03:22 | 12.71 | 0:13 | 55.81 | -0.58 |
| 高爾寺山 | 154.18 | 14:40 | 14:52 | 4263.9 | 0:58:04 | 0:11:37 | 23.58 | 0:58 | 24.37 | 3.40 |
| 施工中隧道 | 167.13 | 15:17 | 15:17 | 4070.3 | 0:25:17 | 0:00:00 | 12.95 | 0:25 | 30.74 | -1.49 |
| 停車加水 | 176.92 | 15:43 | 15:56 | 3485.0 | 0:25:59 | 0:12:23 | 9.79 | 0:25 | 22.60 | -5.98 |
| 第一段塞車 | 178.11 | 15:58 | 16:15 | 3424.2 | 0:02:10 | 0:17:45 | 1.19 | 0:02 | 32.94 | -5.11 |
| 瘋狂大塞 | 199.00 | 17:05 | 18:06 | 2784.9 | 0:49:52 | 1:00:50 | 20.89 | 0:49 | 25.13 | -3.06 |
| 又塞住 | 210.47 | 18:10 | 19:23 | 2731.6 | 0:04:10 | 1:13:09 | 11.47 | |||
| 加油 | 219.24 | 19:40 | 19:45 | 2618.1 | 0:16:20 | 0:05:12 | 8.77 | 0:20 | 25.66 | -1.90 |
| 結束 | 222.40 | 19:55 | 19:55 | 2620.1 | 0:10:06 | 0:00:00 | 3.16 | 0:10 | 18.78 | 0.06 |
| 累計 | 6:39:45 | 5:29:58 | 222.39 | 6:39 | 33.38 |
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.06:09:00今日的路況很差,所以一致決定提早出門,昨天晚上有高山症,精神不佳
02.07:33:00出門不久就碰到卡車陷入泥淖進退不得,後來填平路肩,終於通過
03.通過路障後,太陽也已東昇,山頭變成一片火紅
04.08:39:00今日的第一座高峰,剪子彎山(h4659m)
05.08:41:00剪子彎啞口,遠眺群山
06.09:08:00雲海
07.09:23:00晴空萬里
08.09:24:00近距離看雲海
09.獨照
10.11:00:00今日的第二座山峰,卡子拉山(H4718M)
11.11:02:00卡子拉山遠眺群峰
12.12:45:00仍然在修路中...
13.避震器拉桿脫落,停下來修車
14.12:45:00師傅鑽到車底固定拉桿
15.枯萎的山,黃泥的路
16.荒涼的美感
17.13:23:00廚師正在處理高山雪魚
18.13:34:00橋樑
19.14:06:00枯萎的草原
20.15:08:00理塘長春科爾寺
21.15:13:00長春科爾寺的建築
22.15:32:00長春科爾寺前的廣場
23.長春科爾寺
24.理塘長春科爾寺
25.15:56:00長春科爾寺圍牆
26.遠觀長春科爾寺
27.營養不良的堥牛
28.16:23:00裡塘的天空
29.寺內與寺外
30.18:05:00兔兒山(H4696M)
31.18:39:00海子山附近的落日
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
景點
沖古寺
沖古寺(3880米) 位於仙乃日雪峰腳下。寺院毀壞嚴重，一片殘垣斷壁，建寺年代無
從考察。沖古寺隸屬貢嘎郎吉嶺寺，根戈活佛派有紮巴在此念經頌佛，小經堂內供
有泥塑釋迦。傳說，高僧卻傑貢覺加錯為終身供奉神山，宏揚佛法在此修建寺廟，
因動土挖石而觸怒神靈，穴禍降臨四周百姓，麻瘋病流行。百度百科資料
仙乃日神山
仙乃日是觀音菩薩，藏語意為“觀世間菩薩”，海拔6032米，是稻城三座神山的北
峰。是三座神山中海拔最高的一座。其狀巍峨，象菩薩端坐在蓮花臺上，照片中有
水的地方叫珍珠海，傳說是仙女的梳妝鏡，是觀看仙乃日的最佳地點。渾身浸透高
貴氣質的“仙乃日”，頂峰終年積雪不化，其山形酷似一個身體後仰的大佛，傲然
端坐在蓮花座裡，她的懷中抱著一個巨大的佛塔，陽光照在仙乃日神山上金光燦燦
。...互動百科
珍珠海
在稻城亞丁景區，神山仙乃日腳下有一個湖水幽藍、鮮花圍繞的聖湖——“卓瑪拉
措”聖湖（海拔3980米）。
卓瑪是藏語“度姆”的音譯，是“仙女”的意思，所以卓瑪拉措又叫“度姆海”，
譯成漢語就是仙女湖。她還另有一個名字叫“珍珠海”，其由來是說在雨季的時候
，從神山上流下的溪流匯入湖中時撞在山石上碎散開來，在陽光的照耀下如同撒開
了的珍珠。...互動百科
牛奶海
牛奶海，又叫俄絨措，古冰川湖，狀如水滴，四周雪山環繞牛奶海，湖水清瑩碧藍
，山止成瀑，以其玲瓏秀雅水色翠藍而著名。牛奶海在央邁勇的山坳裡，呈扇貝形
，中間是碧藍的雪水，周邊則是一圈乳白色環繞，這圈乳白色大致就是牛奶海名稱
的由來....百度百科
五色海
五色海由於光的折射下，產生五種不同顏色而得名
五色海：其真名為“單增措”，它位於仙乃日與央邁勇之間，海拔4600米，湖面呈
圓形。面積0.7公頃,現代冰谷下伸至湖畔,雪山倒影湖面,呈現奇幻的色彩。是藏區著
名的聖湖(佛經中讚譽該湖與西藏羊巴雍措齊名),據傳能能“返演歷史，預測未來”
。有很多宗教上的傳說。...互動百科
亞丁三神山
稻城亞丁的三神山由仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座雪峰組成三座山峰終年白雪皚
皚，遙相呼應，直逼雲天，懾人心魄據佛教的典籍聖地咱日秘相記載，世界佛教二
十四神山，它排名十一，屬相是雞屬眾生供奉朝神積德之聖地據說轉山一次等於念
一億嘛尼的功德，藏曆雞年朝拜，功德倍增。
....互動百科資料
旅遊紀事
在亞丁售票口,碰到台灣鄉親來打招呼,他們是租用當地的四輪驅動車,來做探路的工
作,打算回國後,在辦一團精緻遊的旅行團,看來這比較合乎我的口味,可惜沒有留下任
和聯絡資料.
小陳(仲榮)在車上,說明卡斯地獄谷的路況不佳,京都旅遊的前一團受困無法繼續前進
,而在中途改用步行,在車上詢問眾人,有三個選擇,1.按既定行程,2.二度進亞丁(要另外
繳交人民幣150的馬費及電瓶車費用),3.赤土河谷坡卡山,稻城追逐光影,因京都旅行社
所發給的行程表,對於卡斯地獄谷有詳細且引人入勝的介紹,心理實在很想維持原有的
旅行計畫,但考量到車上有兩位八十長者,若到時要長途步行,恐怕會有不當,所以就沒有
出聲,在小陳的引導下,大家決定第三方案,後來看了地圖,第三方案是提早回到稻城.
翻越海拔約4200公尺的山峰(?),快到峰頂景觀台時,小龔(文斌)要大家閉上眼睛,等候
指示才睜開眼睛,大夥心理不禁猜想是何種景觀需要這麼隆重,等著等著小龔要大家
睜開雙眼往右前方看去,果然看到一座純白的雪山,聳立眼前,乃是亞丁三神山的北峰
仙乃日山(藏語意:觀世音菩薩H6032M),而其左側分別是高5958公尺的南峰央邁永峰
東峰下諾多吉峰,頓時大家眼睛一亮,真不敢相信眼前所見的美景,難怪這裡會成為
英國小說家詹姆斯·希爾頓1933年的長篇小說《消失的地平線》中虛構香格里拉.
翻過高峰後,便開始亞丁前進,到達後第一件事是排隊等騎馬,等了約75分鐘才等到馬
匹,上馬後第一件不愉快的事情,是馬夫表示遊客的背包太重,馬匹無法負荷,需要由馬
夫代背背包,索價20元人民幣,雖然我的背包只有兩包泡麵,兩包乾糧,重量絕對低於兩
公斤,礙於在他人地頭,仍有由馬夫代背,本來基於好奇而騎,上馬後卻發現不易平衡,
兩手緊抓韁繩仍有翻下馬的風險,儘管景色優美,卻無法空出一手來拍照,當下便決定
下山時要徒步下山,換得一身輕鬆自在.
到達接駁站時,已經超過 12點,找地方稍為填了一下肚子,據早到的秦大哥表示,要上
牛奶海已經不可能了,因為洛絨牛場的馬匹必須預先定,還好我本來就想步行上山,
所以並沒有在心理造成太多的起伏,13:22 到達洛絨牛場,小龔詢問是否有人要上牛奶
海,我是唯一表示想去的遊客,其實黃智群老師也很想去,但因無馬匹可騎,所以沒有舉
手,經我偷偷邀請,終於有兩人要去,由地陪小龔帶隊,三人便往牛奶海的方向前進,
在這四千公尺以上的高峰走路,本路就不是一件容易的事情,小龔似乎有意要測試
我的能耐,採取快步的方式前進,我用 Garmin 量其前進的速度約在 5km/h 左右,追起
來的確吃力,但我也不甘示弱,卯起來猛追,這下可苦了黃老師,所以就沿途請小龔停下
腳步等候黃老師,約走了一小時挺進約3公里,天空卻飄起雪雨,不久小龔表示鞋子進水
考量到氣溫過低,鞋子進水,可能導致腳步失溫,當下與黃老師決定折返,回來後以google
earth 尺規量測,折返點距離五色海約一公里,距離牛奶海 1.5公里,折返點的海拔高度為
4342公尺,而牛奶海的海拔為4486公尺,若不是這場臨時來的雪雨或是不要等騎馬,應該
就有機會達陣了,或許下回和老婆一起再來一次.
三點四十八分折返乘車處,04:16 等到電瓶車,04:28回到沖古寺,和黃老師一起往珍珠海
的方向前進,當時告訴小龔將自行步行下山,不用買我的馬票,往珍珠海約只有 1.4 公里
邊走邊照相,也花了45分鐘,到珍珠海之前遇到勤大哥,相約在沖古寺前叉路等候,在珍珠海
停留了約20分鐘,開始下山(17:36),順利在17:52看到勤大哥,停下來打點話告訴小龔吾等
三人要步行下山,卻在電話完畢後,看不到黃老師和勤大哥的蹤影,一路呼喊及狂追,始終
沒看到人影,一份淡淡擔憂上了心頭,還好在起點等了30分鐘看到黃老師和勤大哥
時程參考:
08:16:15c(08:27:49)亞丁售票口,遇到台灣觀光探路團,上車打招呼,探完路後會組成深度旅遊團.
08:28:29c(08:38:12)驗票口
08:56:49c通過俯瞰仁村的絕佳點,http://static.panoramio.com/photos/original/53182609.jpg
09:06:46p(09:14:33)可鳥瞰葉兒紅村及對面俏麗的山頭
09:19:43p(09:31:52)觀景台,可以遙望亞丁大神山,仙乃日鋒(H6032M,觀世音菩薩),夏諾多吉峰,央邁勇峰
09:50:01p(10:01:10)更貼近三座神山
10:06:42c通過亞丁村,沿途很多提供背包客的青年旅館及民宿,前一夜若來夜宿此地,可以節省很多時間
10:14:53p(10:26:10)景區門口,有部份成員如廁時間很長,秦大哥抱怨小龔沒適當處理,應該請其他人先去騎馬處排隊
10:33:51m(11:50:15)排隊騎馬,足足排了75分鐘,牽騾的藏人藉口遊客的背包太重,強迫代背,索價20元,令人覺得不舒服
12:38:52p(13:07:58)電瓶車乘車處,享用乾糧 http://static.panoramio.com/photos/original/16406524.jpg
13:22:08p(13:28:10)洛絨牛場,小龔調查欲往牛奶海的遊客,只有我舉手,後來力邀黃老師參加
13:39:25m通過騎馬處,牛奶海來回300人民幣,一天拉上一回,工作七天,就超過中國一般人的收入
14:37:22m下起大雨夾雜雪花,小龔的鞋子進水,由於氣溫寒冷,不適合繼續前進,自己也開始有高山症的現象,黃老師似乎對於高海拔行走也有點不適,折返
15:48:49p(16:16:32)排隊等電瓶車,小龔交代搶背風的位置,位置有限讓給別人,車子啟動後,真的冷到不行,...
16:28:38p回到沖古寺廣場,問明集合時間,並告知小龔下山不用買馬票,要自行步行下山
16:40:20m途經沖古寺,直接前往珍珠海
17:08:39m碰到勤大哥,約好在沖古寺前叉路口會合一起走下山
17:16:59p(17:35:21)到達珍珠海,匆匆逛了一圈
17:57:27m回到沖古寺叉路,與勤大哥會合,打電話給小龔,轉達18:59:12有三個人要步行下山,電話打完,居然和黃老師及勤大哥走分開了
18:34:26c(19:12:59)回到騎馬處,經查證勤大哥尚未下山,19:04:59看見勤大哥與黃老師並肩下山,原來他們走回馬場
19:43:21c回到葉兒紅越嶺點
時程分析
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.00 | 08:04 | 08:04 | 3003.1 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 亞丁售票口 | 3.66 | 08:16 | 08:27 | 3012.1 | 0:11:22 | 0:11:34 | 3.66 | 0:11 | 19.34 | 0.25 |
| 驗票口 | 4.15 | 08:28 | 08:38 | 3018.6 | 0:00:40 | 0:09:43 | 0.48 | 0:00 | 43.50 | 1.34 |
| 俯瞰仁村 | 11.88 | 08:56 | 08:56 | 3452.8 | 0:18:37 | 0:00:00 | 7.73 | 0:18 | 24.92 | 5.62 |
| 葉兒紅村 | 16.67 | 09:06 | 09:14 | 3691.7 | 0:09:57 | 0:07:47 | 4.79 | 0:09 | 28.89 | 4.99 |
| 觀景台1 | 20.30 | 09:19 | 09:31 | 3862.6 | 0:05:10 | 0:12:09 | 3.63 | 0:05 | 42.20 | 4.70 |
| 觀景台2 | 33.01 | 09:50 | 10:01 | 4177.4 | 0:18:09 | 0:11:09 | 12.71 | 0:18 | 42.01 | 2.48 |
| 亞丁村 | 36.48 | 10:06 | 10:06 | 4026.7 | 0:05:32 | 0:00:00 | 3.47 | 0:05 | 37.63 | -4.34 |
| 景區門口 | 40.77 | 10:14 | 10:26 | 3786.2 | 0:08:11 | 0:11:17 | 4.29 | 0:08 | 31.44 | -5.61 |
| 排隊騎馬 | 41.44 | 10:33 | 11:50 | 3815.9 | 0:07:41 | 1:16:24 | 0.67 | 0:07 | 5.21 | 4.45 |
| 電瓶車乘車處 | 44.49 | 12:38 | 13:07 | 4016.4 | 0:48:37 | 0:29:06 | 3.05 | 0:48 | 3.77 | 6.57 |
| 洛絨牛場 | 51.31 | 13:22 | 13:28 | 4217.9 | 0:14:10 | 0:06:02 | 6.82 | 0:14 | 28.87 | 2.96 |
| 騎馬處 | 51.98 | 13:39 | 13:39 | 4210.5 | 0:11:15 | 0:00:00 | 0.68 | 0:11 | 3.62 | -1.09 |
| 折返點 | 54.92 | 14:37 | 14:37 | 4342.1 | 0:57:57 | 0:00:00 | 2.94 | 0:57 | 3.04 | 4.48 |
| 等電瓶車 | 58.23 | 15:48 | 16:16 | 4207.0 | 1:11:27 | 0:27:43 | 3.31 | 1:11 | 2.78 | -4.09 |
| 沖古寺廣場 | 64.45 | 16:28 | 16:28 | 4032.7 | 0:12:06 | 0:00:00 | 6.22 | 0:12 | 30.82 | -2.80 |
| 沖古寺 | 64.95 | 16:40 | 16:40 | 4057.3 | 0:11:42 | 0:00:00 | 0.50 | 0:11 | 2.57 | 4.91 |
| 碰到勤大哥 | 65.81 | 17:08 | 17:08 | 4141.6 | 0:28:19 | 0:00:00 | 0.86 | 0:28 | 1.83 | 9.78 |
| 珍珠海 | 66.15 | 17:16 | 17:35 | 4149.6 | 0:08:20 | 0:18:22 | 0.34 | 0:08 | 2.44 | 2.37 |
| 沖古寺叉路 | 67.96 | 17:57 | 17:57 | 4051.8 | 0:22:06 | 0:00:00 | 1.81 | 0:22 | 4.91 | -5.41 |
| 騎馬處 | 70.55 | 18:34 | 19:12 | 3837.4 | 0:36:59 | 0:38:33 | 2.60 | 0:36 | 4.21 | -8.26 |
| 葉兒紅越嶺點 | 92.58 | 19:43 | 19:43 | 3846.0 | 0:30:22 | 0:00:00 | 22.02 | 0:30 | 43.52 | 0.04 |
| 結束 | 112.66 | 20:51 | 20:51 | 3039.8 | 1:08:21 | 0:00:00 | 20.08 | 1:08 | 17.63 | -4.01 |
| 累計 | 8:27:00 | 4:19:49 | 112.66 | 8:27 | 13.33 |
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.08:23:00亞丁售票口旅遊圖
02.09:07:00亞丁仁村
03.忘了對面的山名,在地圖上也沒有找到
04.09:09:00紅葉松,一到秋天,葉子變黃,而且會掉葉
05.09:12:00獨照
06.09:20:00亞丁神山之仙乃日峰
07.09:26:00展望亞丁群山
08.小山頭
09.遍地金黃
10.豔紅與金黃,來得正是時候,
11.十天後將是落葉滿地
12.美景當前,拍照留念
13.09:47:00仙乃日山
14.09:55:00拉近仙乃日山
15.10:18:00亞丁景區
16.10:20:00亞丁入口
17.10:27:00溪畔美景
18.11:06:00排隊中...
19.12:13:00下馬後見到黃老師的背影
20.12:16:00紅葉松此刻最美
21.
22.松景
23.12:19:00松景
24.12:21:00景色
25.
26.12:26:00馬尼堆
27.小龔(地陪)
28.聽說這位是亞丁的鄉長
29.12:28:00美景
30.美景
31.美景
32.12:31:00一彎小溪
33.溪旁美景
34.沖古寺前廣場
35.溪旁步道
36.12:52:00獨愛這樣的景色
37.真是美極,可惜攝影技術不優,設備也低階,無法充分顯示美景
38.步道流水黃葉
39.留影
40.12:55:00生命凋零前的美感
41.13:19:00電瓶車前進中
42.13:22:00洛絨牛場
43.13:31:00整條步道修整的非常完整,一路通抵沖谷寺
44.雪山就在眼前
45.13:38:00由融雪所產生的小河
46.
47.13:42:00往牛奶海的路上
48.13:48:00小龔一路暴衝,Gps 的速度在 4-5km/h之間,偶而就要呼喊小龔停下來等黃老師
49.13:55:00這座山像極了大霸尖山(台灣)
50.再靠近一點
51.13:56:00大壩旁邊,當然要有小霸陪伴
52.13:59:00紅黃相間的美景
53.美景當前,當然要拍照留念
54.14:02:00太美了
55.真想下到前方的小瀑布
56.14:03:00小瀑布
57.再一張
58.請小龔拍照
59.14:35:00坍方也可以變成美景
60.14:38:00遠方開始下雨(雪)
61.14:55:00大雨逐漸遮去仙乃日山
62.14:59:00小龔鞋子浸水,決定返回
63.回到小瀑布
64.15:18:00看到一片的火紅
65.15:35:00遠方的山峰雨勢變小
66.但是仙乃日峰仍攏罩在雨中
67.16:42:00往珍珠海的路上
68.16:53:00進入松林
69.17:03:00在高山上行走,走五必須修一
70.17:06:00這位妹妹很羨慕黃老師的速度
71.17:09:00珍珠海方向所看到的仙乃日山
72.真的很冷
73.17:11:00碰到勤大哥要下山,約好在沖古寺前叉路會合
74.黃老師背影
75.珍珠海(卓馬拉錯神湖)
76.可惜湖中有波紋
77.17:20:00海前留影
78.17:21:00
79.17:22:00請香港來的小女生拍的合照
80.這幾位就是來自香港
81.17:23:00湖景
82.神湖與神山
83.17:25:00純風景
84.17:26:00另一個方向看神湖
85.17:34:00景觀台獨照
86.17:39:00回程
87.17:00:47回程
88.18:01:00回程美景
89.18:12:00與勤大哥走不同路,沿路呼喊均無回音
90.18:14:00水景
91.
連結幾張 google earth 上的照片,按下照片可看更精細的影像
黃河影人
黃河影人
黃河影人
神山央迈勇-老樊影像
夏诺多吉神山-老樊影像
神山与玛尼石-老樊影像
洛绒牛场-老樊影像
远眺夏诺多吉神山-老樊影像
冲古寺-老樊影像
日出前的央迈勇--老樊影像
神山央迈勇--老樊影像
亞丁秋色-黃放
亞丁秋色-黃放
zhouxin
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
2011-11-13-北插天山
11/05 麥可獨自揹著愛犬,上北插天山賞櫸, 11/4 打電話給我,我的心理實在是癢癢,
很想跟著上山,但剛由中國旅遊回來,有好多照片要整理,寄給勤大哥,想要儘快完成
所以就將該想法按下,等麥可上山拍完照片再做打算,麥可上山後,果然拍到令人感
動的照片,當下被決定週一就直接上北插,奈何連下了一個星期的雨,連弟弟安排的
羊頭山與碧綠山縱走也取消,週六麥可邀我一起到陽明山南北縱走,沒想到訂了鬧鐘
卻沒有響,起床時已經 05:50 分,已經趕不上火車,剛好馬路也是濕的,週日雖然下雨
機率不低,但再不上山,恐怕又要等明年才能看到山毛櫸紅(黃)遍北插頭,05:42 出發
23分鐘就開到滿月圓停車場,稍事整理後於 06:09出發,到收費口巧遇北插小黃,於是
結伴出發,小黃似乎知道我速度的極限,剛好把速度控制至我的極限,再快一點點,我
鐵定跟不上,但以 4km/h 的時速爬坡,尤其是那段之字坡,很快的汗水穿透了兩件衣服
,在離開遊樂區前先脫掉一件衣服,在崩壁處又除掉一件衣服,才開始有舒服的感覺,
今天以為氣溫低,沒帶短褲,汗水悶在長褲裡,覺得整條腿悶得很難受,臉部潮紅,沿途
小黃不斷早點名,好像整條路的登山客,小黃都認識,不但認識每人,而且每人的點點
滴滴,他皆了然於心逐一介紹,老實說,我實在無法記下,只記得大部份人都是北插之友
的成員,每週固定要來北插水源地辦桌,菜色由 Benz (珍?)準備,還有哪些人可以在
四小時內由收票口到北插來回(6km/h左右的速度),當然這包括小黃在內,因為前進的
速度實在大於我身體能忍受的極限(對小黃而言,已經放慢速度),到東滿叉路時,腹部
已經隱然有疼痛的感覺,剛好今日打算由多崖上山,就在檜谷叉路口告別小黃,小黃就
展開凌波微步,瞬間就消失的視線之內,自己就慢慢調整速度,使心跳慢慢緩和,這條路
幾乎沒有遊客,脫掉長褲,以內褲取代短褲,腿部終於得到喘息的機會,當時速降到3.17
公里,突然感覺非常舒服,一份幽靜,加上一份悠閒,真是舒服極了,過了滿月叉後,坡度
轉陡(13.5%),速度在降為 2.34km,到了樂佩鞍,開始陡上,且路況不佳,速度更慢了,花了
56分鐘才登上多崖山,剛上多崖,四處雲霧,幾無展望,只有樂佩卡保山頭露出山頭,迅速
拍了雲上仙山,很快的樂佩卡保也淪陷了,而且在等待的一小時中,始終沒有露臉.
時間在等待中,不斷消逝,仍然不見北插露出雲端,最後只好放棄,否則今日定然無法完
成既定計劃,在南北插叉路口,原來計畫要走馬岸鞍部到避難小屋,考慮到進入箭竹林
褲子必然全濕,最後決定放棄,改走大路,但大路無論石頭或是樹根都沾滿泥土,感覺會
很滑,所以也不敢冒然加速,剛好碰到小黃早上介紹的劉老師,和劉老師邊走邊聊下山
到避難小屋時詢問劉老師是否同意,拍照留念,得到否定的答案,所以也沒有留下相機
內的影像,過避難小屋遺址後,依原定計劃走小烏來方向,前往赫威山半途梳洗加玩樂
花掉一小時,到赫威山時已經三點四十,此時已經決定放棄今日的最後一峰拉卡山,但
仍然摸黑下山.
時程參考:
05:51:43c湊合橋
06:05:52m(06:09:30)滿月圓停車場
06:12:14m碰到北插小黃
06:37:09m東滿步道終點
07:45:19m東滿步道叉路
07:57:22m檜谷叉路,告別小黃,終於可以走慢一點,小黃也可以飛奔上山
08:05:37m第一次過溪
08:13:27m第二度過溪
08:21:10m滿月叉
08:26:22m第三度過溪
08:41:21m第四度過溪
08:53:00m第五度過溪
09:02:45m樂佩鞍
09:07:32p(09:11:11)陡坡休息
09:28:17p(09:31:17)再休
10:05:503(11:13:31)多崖山,能見度差,登雲散霧開見北插,久候無果
11:31:373(11:42:42)北插天山
11:59:52p(12:06:13)南插叉路口,想由馬岸下,但考量箭竹林沾濕褲子改走大路
13:06:50m詢問劉老師是否可以拍照認人,似乎不同意,所以將照片刪除
13:11:25m避難小屋
13:15:46m轉往小烏來登山口
13:21:15p(14:12:28)盥洗鞋子褲子,並溯溪賞景
14:23:03p(14:28:45)彈性步道暫休
14:33:46m叉路,左往神木群,右往塔開
14:37:26p(14:48:59)小瀑布拍照
15:14:01m叉路,右往赫威山,左往第一登山口
15:27:57p(15:34:13)溪旁小休
15:39:543(15:46:09)赫威山
16:19:29o多崖叉
16:39:50o東滿步道
16:42:45o北插叉路
17:41:34o滿月叉
18:08:01c(18:16:50)停車場
18:31:03c湊合橋
時程分析
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.00 | 05:42 | 05:42 | 57.7 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 湊合橋 | 7.59 | 05:51 | 05:51 | 111.0 | 0:09:09 | 0:00:00 | 7.59 | 0:09 | 49.74 | 0.70 |
| 滿月圓停車場 | 18.82 | 06:05 | 06:09 | 358.5 | 0:14:09 | 0:03:38 | 11.23 | 0:14 | 47.62 | 2.20 |
| 碰到北插小黃 | 19.45 | 06:12 | 06:12 | 379.4 | 0:02:44 | 0:00:00 | 0.62 | 0:02 | 13.71 | 3.35 |
| 東滿步道終點 | 21.11 | 06:37 | 06:37 | 551.2 | 0:24:55 | 0:00:00 | 1.67 | 0:24 | 4.02 | 10.29 |
| 東滿步道叉路 | 25.95 | 07:45 | 07:45 | 1148.8 | 1:08:10 | 0:00:00 | 4.84 | 1:08 | 4.26 | 12.36 |
| 檜谷叉路告別小黃 | 26.72 | 07:57 | 07:57 | 1212.9 | 0:12:03 | 0:00:00 | ||||
| 第一次過溪 | 27.19 | 08:05 | 08:05 | 1178.1 | 0:08:15 | 0:00:00 | ||||
| 第二度過溪 | 27.50 | 08:13 | 08:13 | 1218.7 | 0:07:50 | 0:00:00 | ||||
| 滿月叉 | 27.85 | 08:21 | 08:21 | 1271.4 | 0:07:43 | 0:00:00 | 1.89 | 0:35 | 3.17 | 6.47 |
| 第三度過溪 | 28.15 | 08:26 | 08:26 | 1267.3 | 0:05:12 | 0:00:00 | ||||
| 第四度過溪 | 28.75 | 08:41 | 08:41 | 1321.8 | 0:14:59 | 0:00:00 | ||||
| 第五度過溪 | 29.23 | 08:53 | 08:53 | 1366.8 | 0:11:39 | 0:00:00 | ||||
| 樂佩鞍 | 29.47 | 09:02 | 09:02 | 1437.9 | 0:09:45 | 0:00:00 | 1.62 | 0:41 | 2.34 | 13.50 |
| 陡坡休息 | 29.59 | 09:07 | 09:11 | 1467.4 | 0:04:47 | 0:03:39 | ||||
| 再休 | 29.99 | 09:28 | 09:31 | 1567.1 | 0:17:06 | 0:03:00 | ||||
| 多崖山 | 30.80 | 10:05 | 11:13 | 1714.1 | 0:34:33 | 1:07:41 | 1.33 | 0:56 | 1.42 | 18.50 |
| 北插天山 | 31.55 | 11:31 | 11:42 | 1734.4 | 0:18:06 | 0:11:05 | 0.74 | 0:18 | 2.46 | 2.73 |
| 南插叉路 | 32.01 | 11:59 | 12:06 | 1703.1 | 0:17:10 | 0:06:21 | ||||
| 避難小屋 | 33.27 | 13:11 | 13:11 | 1347.3 | 1:05:12 | 0:00:00 | 1.73 | 1:22 | 1.26 | -22.39 |
| 往小烏來登山口 | 33.42 | 13:15 | 13:15 | 1338.6 | 0:04:21 | 0:00:00 | 0.14 | 0:04 | 1.94 | -6.18 |
| 盥洗鞋子褲子 | 33.69 | 13:21 | 14:12 | 1303.6 | 0:05:29 | 0:51:13 | ||||
| 彈性步道暫休 | 34.99 | 14:23 | 14:28 | 1312.9 | 0:10:35 | 0:05:42 | ||||
| 叉路左往神木群 | 35.13 | 14:33 | 14:33 | 1265.4 | 0:05:01 | 0:00:00 | ||||
| 小瀑布拍照 | 35.21 | 14:37 | 14:48 | 1232.2 | 0:03:40 | 0:11:33 | ||||
| 叉路 | 36.51 | 15:14 | 15:14 | 1114.7 | 0:25:02 | 0:00:00 | ||||
| 溪旁小休 | 37.25 | 15:27 | 15:34 | 1079.2 | 0:13:56 | 0:06:16 | ||||
| 赫威山 | 37.59 | 15:39 | 15:46 | 1124.7 | 0:05:41 | 0:06:15 | 4.18 | 1:09 | 3.61 | -5.12 |
| 多崖叉 | 39.20 | 16:19 | 16:19 | 1254.6 | 0:33:20 | 0:00:00 | 1.61 | 0:33 | 2.89 | 8.08 |
| 東滿步道 | 40.03 | 16:39 | 16:39 | 1142.9 | 0:20:21 | 0:00:00 | 0.83 | 0:20 | 2.44 | -13.49 |
| 北插叉路 | 40.20 | 16:42 | 16:42 | 1149.8 | 0:02:55 | 0:00:00 | 0.17 | 0:02 | 3.44 | 4.13 |
| 滿月叉 | 42.75 | 17:41 | 17:41 | 575.6 | 0:58:49 | 0:00:00 | 2.55 | 0:58 | 2.61 | -22.48 |
| 停車場 | 44.68 | 18:08 | 18:16 | 382.7 | 0:26:27 | 0:08:49 | 1.92 | 0:26 | 4.37 | -10.02 |
| 湊合橋 | 56.21 | 18:31 | 18:31 | 110.8 | 0:14:13 | 0:00:00 | 11.53 | 0:14 | 48.67 | -2.36 |
| 結束 | 65.55 | 18:51 | 18:51 | 45.0 | 0:20:00 | 0:00:00 | 9.35 | 0:20 | 28.04 | -0.70 |
| 累計 | 10:03:17 | 3:05:12 | 65.55 | 10:03 | 6.52 |
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.07:26:00大崩璧前與小黃合影
02.北插是小黃的聖山
03.霧散見樂佩
04.08:05:00北插檜谷線需要經過多次的小澗
05.08:13:00前些日子皆在下雨,水源豐沛
06.08:21:00滿月叉,左下可通滿月圓
07.08:26:00又有小溪
08.紅通通的臉,就知道今天操很大
09.小瀑布
10.過溪
11.08:32:00木炭傜遺址
12.08:41:00小瀑布
13.09:03:00樂佩鞍部
14.09:05:00多崖山之前的山毛櫸,大都已經葉落成泥
15.枯枝也是很美
16.
17.09:24:00總算看變到黃的山毛櫸,若是陽光普照,將成為金黃色
18.09:27:00已經達成階段性任務,共獻出最後的生命,滋養土地
19.09:33:00還有部份黃葉在樹枝
20.09:43:00秋風喚起冬眠
21.在一星期應該就會枝頭成空
22.很喜歡這種蕭瑟的美感
23.09:53:00路旁鮮艷的果實
24.10:07:00樂佩卡保逐鹿連稜,突起於雲海之上,這景色只出現1分鐘,就消失無蹤
25.多崖等霧散,能見度真的很差
26.10:35:00等了一小時,這大概是最佳的情形
27.東眼山的方向偶而會雲開霧散
28.很難得看到藍天
29.拉卡等待雲開看北插
30.11:22:00北插的山毛櫸比較晚落葉
31.
32.11:26:00黃色的山毛櫸,聽說有冷氣團才會催紅
33.
34.枯萎的樹幹長滿菇類
35.11:34:00北插天山
36.11:52:00枝枒交錯
37.像國畫的美景
38.
39.
40.今日僅見的楓葉
41.菇
42.12:01:00近拍菇類
43.稍見霧開
44.12:09:00殘存的黃葉
45.12:31:00由上往下拍枯幹的菇類
46.12:49:00這片雲海就是找不到空隙可拍全景
47.13:24:00全身汙泥準備梳洗
48.脫掉,全部脫掉
49.水源地下來的水
50.
51.
52.終於雲開了,但是被樹檔到了
53.14:25:00這裡的土,踩起來像彈簧
54.14:40:00小烏來第一登山口上來的小瀑布
55.15:05:00小花
56.15:19:00像是人工切割的石塊,長了一顆大樹
57.15:29:00這是一條人跡較少的路徑
58.15:44:00今日的第三座山,赫威
59.16:39:00四點多天色就開始暗下來
60.本來預計要由拉卡下山,時間太晚,直接放棄
61.16:56:00東滿叉路,開始需要點燈
62.17:41:00終於走到滿月圓
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
景點
貢嘎朗吉嶺寺
貢嶺寺是貢嘎朗吉嶺寺的簡稱，藏語是“雪山洲”的意思，海拔3335米，離縣城62
公里，位於稻城縣赤土鄉仲堆村，這裡是稻城至亞丁的必經...
詳細資料
赤土河峽谷
赤土河位於稻城縣中部，發源于波瓦山西北麓，由德西塘、拉木、力英、公堅四條
主要源流彙集而成，為常年河。自北西而南東，流經木拉、赤土、日瓦、蒙自四鄉
，橫穿貢嶺全區，于蒙自鄉黑水村注入木裡縣水洛河上游的唐曲，屬金沙江水系二
級支流。河長121公里，是稻城縣三大河流之一。
波瓦山
波瓦山（海拔4695),穿過花海無邊，牛羊成群的沙拉草原，就到了波瓦山腳、波瓦山
藏語意為“英雄、勇敢的山”，相傳，每當沙拉人民受到外來滋擾時，就會退守在
波瓦山...百度百科
稻城
稻城亞丁位於四川甘孜藏族自治州南部，地處著名的青藏高原東部，橫斷山脈中段
，稻城亞丁屬國家級自然保護區，省級風景名勝區，被譽為“最後的香格里拉”、
百度百科
旅遊紀事
今日本來的行程為卡斯地獄谷,小陳說公司傳來資料,路況甚差,大型遊覽車無法進入
有路段必須步行通過,經小陳詢問遊客意見,沒有人表達反對的意見,所以今日改為回
稻城沿途風景遊覽,中午還可以空出時間睡午覺,剛好有藏人婚禮在酒店舉行,剛好彌
補了一部份空檔的時間,也難得有這麼悠閒的一天,其實若已經知道小龔下午要去的
地方,最好的方式,是自行租一台腳踏車四處遊玩,下午足足有五個小時可以運用.
時程參考:
08:15:58c出發
08:31:36p(08:39:24)沙堆藏寨
08:43:29p(09:22:53)貢嘎朗吉岭寺
09:42:03p(10:23:47)赤土峽谷
10:50:54p(11:08:01)赤土草原
11:14:10p(11:30:27)波瓦山
11:38:15c遙望熱烏寺
11:53:55p(12:56:47)稻城柏楊樹
12:56:47p(13:07:55)稻城景點
13:15:04b(17:08:34)午餐及午休,居然還排睡午覺,若知道下午的行程,應該自己去租腳踏車
17:16:13p(18:10:21)傍和鄉追逐光影
18:16:56p(18:34:38)追逐落日橋拱橋光影,差了兩分鐘
時程分析
| 地點 | 里程 | 到達 | 出發 | 高度 | 用時 | 休時 | 里程 | 區時 | 區速 | 坡度% |
| 出發 | 0.00 | 08:01 | 08:01 | 2937.0 | 0:00:00 | 0:00:00 | 0.00 | |||
| 出發 | 0.49 | 08:15 | 08:15 | 2960.4 | 0:14:19 | 0:00:00 | 0.49 | 0:14 | 2.04 | 4.80 |
| 沙堆藏寨 | 9.88 | 08:31 | 08:39 | 3185.7 | 0:15:38 | 0:07:48 | 9.39 | 0:15 | 36.04 | 2.40 |
| 貢嘎朗吉岭寺 | 12.31 | 08:43 | 09:22 | 3310.0 | 0:04:05 | 0:39:24 | 2.43 | 0:04 | 35.77 | 5.11 |
| 赤土峽谷 | 27.73 | 09:42 | 10:23 | 3623.6 | 0:19:10 | 0:41:44 | 15.42 | 0:19 | 48.26 | 2.03 |
| 赤土草原 | 47.94 | 10:50 | 11:08 | 4273.2 | 0:27:07 | 0:17:07 | 20.21 | 0:27 | 44.71 | 3.21 |
| 波瓦山 | 53.06 | 11:14 | 11:30 | 4488.9 | 0:06:09 | 0:16:17 | 5.13 | 0:06 | 50.00 | 4.21 |
| 遙望熱烏寺 | 58.48 | 11:38 | 11:38 | 4267.1 | 0:07:48 | 0:00:00 | 5.42 | 0:07 | 41.70 | -4.09 |
| 稻城柏楊樹 | 70.22 | 11:53 | 12:56 | 3819.8 | 0:15:40 | 1:02:52 | 11.74 | 0:15 | 44.96 | -3.81 |
| 稻城景點 | 71.79 | 12:56 | 13:07 | 3793.1 | 0:00:00 | 0:11:08 | ||||
| 午餐 | 77.85 | 13:15 | 17:08 | 3743.4 | 0:07:09 | 3:53:30 | 7.63 | 0:07 | 64.02 | -1.00 |
| 傍和鄉追逐光影 | 89.70 | 17:16 | 18:10 | 3812.4 | 0:07:39 | 0:54:08 | 11.84 | 0:07 | 92.90 | 0.58 |
| 追逐落日拱橋光 影 | 100.11 | 18:16 | 18:34 | 3763.0 | 0:06:35 | 0:17:42 | 10.42 | 0:06 | 94.93 | -0.47 |
| 結束 | 102.97 | 18:42 | 18:42 | 3755.7 | 0:08:19 | 0:00:00 | 2.85 | 0:08 | 20.58 | -0.26 |
| 累計 | 2:19:38 | 8:21:40 | 102.97 | 2:19 | 44.24 |
路線
google map
時間與事件
拍照地點與時間
google earth
時間與事件
拍照地點與時間
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄
01.日瓦(香格里拉鄉)
02.背後這頭髦牛趁老闆不留意,偷吃了兩顆水蜜桃,被賞了好幾個石塊
03.08:33:00美麗的藏居
04.09:18:00貢嘎朗吉岭寺
05.09:41:00赤土峽谷
06.09:43:00赤土峽谷風情
07.09:45:00赤土峽谷
08.
09.09:47:00赤土峽谷
10.09:51:00赤土峽谷
11.
12.
13.10:02:00秋水長天
14.豔紅
15.10:04:00秋水長天
16.10:07:00悠閒
17.10:52:00赤土草原
18.
19.勤大哥
20.11:03:00努力填飽肚皮
21.11:15:00波瓦山亞口
22.11:20:00波瓦山景色
23.11:22:00蜿蜒的道路
24.11:38:00熱烏寺
25.11:55:00稻城柏楊
26.
27.飛揚的楊小姐
28.11:57:00秋景
29.趙老與妻
30.12:00:00豔麗的金黃
31.
32.
33.
34.
35.
36.12:07:00過時
37.
38.
39.12:10:00無也可很美
40.燃料
41.等待來年
42.12:13:00滿地落葉
43.勤大哥
44.12:32:00秋景
45.童心未泯
46.宋太太也玩得很開心
47.12:34:00可惜水太少led
48.
49.宋太太當起導演
50.12:36:00楊小姐全力配合
51.12:38:00稻城之秋
52.12:41:00三種顏色齊現
53.
54.12:44:00稻城有單車可租
55.12:46:00秋景
56.12:50:00秋景
57.
58.
59.
60.12:52:00秋景
61.12:53:00蕭瑟
62.
63.
64.12:59:00深秋的風味
65.單車騎士
66.
67.
68.16:35:00盛裝的藏族姑娘
69.16:36:00藏族婚禮
70.16:42:00新娘入場
71.感覺和漢人婚禮相同
72.16:43:00新娘
73.
74.配刀的勇士
75.
76.17:16:00傍晚的光影
77.
78.
79.燃料
80.17:26:00日落前的光影
81.17:31:00日落
82.溪畔
83.
84.17:56:00日落大半
85.
86.夸父追日
87.日落
88.
89.
90.18:32:00落日
91.19:43:00稻城的夜
92.19:54:00人民廣場
93.20:01:00稻城夜景
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
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