『心得報告』順騎，逆騎一日雙北挑戰成功 (第3頁)

仁修

仁修
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樓主

2008-12-23 17:05

謝謝大家的鼓勵....

其實我的腳力並不如大家，能完成一日雙北我想真的是靠我的固執,跟執著吧.......

只要有決心我想大家都應該都辦的到的......

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Gprs wrote:
我12/20也是逆時針雙北，我們有在北橫碰到嗎???

我也不知道耶...

如果你有看到一台很大台的登山車,後面有載行李包,跟插著我們愛騎團的隊旗,我想那就是我準沒錯....

kennyviny

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22樓

2008-12-23 21:03

仁修
就一個人這一點我就要敬佩您了

你太厲害了體力好技術好更有堅強的意志力（你騎的才是入門款的登山車啊變速好像還爛爛的...）
恭喜恭喜愛騎團之光---仁修---寒冷冬季單人一日雙北---挑戰成功

a_loo

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23樓

2008-12-23 23:28

kennyviny wrote:
仁修就一個人這一點 ...(恕刪)

今天夜騎之後...一票人還在討論...
真正勇腳真的是靠"重車"練出來的
仁修.小吳.JAMES....都是24速
大邱因為變速壞了....經常沒變速
娃娃則是忘了變速以55T大盤直攻變態坡
還有一堆騎賣場車.....跑九份. 環島的!
我想....是不是要綁一下鉛袋在雙腿來練腿力才行

wood33

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24樓

2008-12-23 23:44

5月份的時候我也有試一次，結果失敗收場
腳程比你慢30分到巴陵橋，那時剛剛買登山車
在巴陵-明池段爬得好累，中間休息好幾次，爬得累死了又更慢了
中間還遇到車友跟偶聊天，不好意思跟人家說肉腳如我，正在雙北
到達明池時算了時間好像有點來不及，又不好意思說
就跟車友在明池吃飯聊天，自己改成兩天雙北，哈..
明年的4-5月的時候，再試一次看看

CC0921

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25樓

2008-12-24 12:54

真是偶像一枚...下次碰到一定要給我簽名一下
雙北?
我連單北都不是夢想---是想都不敢想...
一定要再給你鼓掌一次的啦...

chintsai

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26樓

2008-12-24 13:14

a_loo wrote:
真正勇腳真的是靠"重車"練出來的

這句話深感認同！
另外我覺得腳力跟口袋深度應該成反比

！沒錢買好車，只好奉行「腳力就是王道」這句話囉！
沒騎過高級車，對我來說520、CT03已經超級好騎了。平常騎最多的是E-king雙避震21速賣場車，有夠難騎，最大盤還變不過去，還沒去調整！以我的腳力時速超過2x km以上就感覺會累了。不過我還是硬騎上宇老囉

。反正只要不放棄總是會到得！

仁修

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樓主

2008-12-24 13:26

chintsai wrote:
這句話深感認同！
另外我覺得腳力跟口袋深度應該成反比！沒錢買好車，只好奉行「腳力就是王道」這句話囉！

黃老輸曾經說過一句話：車的行動力，在於人的腳力.......... ^++^

kennyviny

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28樓

2008-12-24 14:03

仁修
我覺得貴一點的車
好像也沒有騎得比較快（技術與體力還沒有到位... orz

）
但是騎起來比較輕鬆比較爽一點

看過一篇文章裡面寫到成績要好
第一技術第二體力第三才是車子設備
（所以不要成績不好就怪車不好....技術體力要先練好）

照這樣講你技術體力都很猛了是可以考慮換台車了

好一點的車可以讓你騎的更輕鬆更愉快更好玩
然後就看不到你的車尾燈了

66rich

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29樓

2008-12-24 21:15

仁修 wrote:
黃老輸曾經說過一句話...(恕刪)

自己一人完成真是佩服佩服

我腳傷已經快一個月沒騎車了

每天上來看各位出遊騎車的照片流口水

醫生囑咐至少還要修養一個半月

腳癢......心更癢啊.....

~土城小王~

~ 土城小王...土城怕坡王 ~

仁修

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樓主

2009-06-08 18:26

上來交作業了...

2009/06/06
順騎(先北宜後北橫)

動機：:
在版面又看到有人去騎雙北回來了，有一股衝動從心中冒出，正巧豚叔也開板約騎，當下毫不考慮馬上報名，這次騎雙北沒有太大懼怕的感覺，可能是跟著大家騎比較有照應所以內心起伏並不大，跟我第一次比感覺差蠻多的….
前一晚，把車車檢查一遍，把東西備齊，電視也不看了老早就準備上床睡覺，當我躺上床時，明明就很累，不過怎麼都睡不著，翻來覆去就是睡不著，直到12點多才入睡….唉~怎麼每次都這樣，又抱著精神不濟的狀況出門了..~
以下就是此次雙北的紀錄..

照片不多加減看..
雙峰山...

北宜的晨光

坪林茶山

雲海

金瓜寮溪.

石牌高點

排的很整齊的輪車破風..

整片西瓜田，跟我上次來景色差很多..

這是今天挑戰雙北的勇腳團

今天最豐盛的一餐

時間里程記錄：
我提供這次我的行程表給想要挑戰的人做為一個參考…….
這行程為團體行程所以時間有拉長，如有想照此表參考的車友，可把時間在縮短一點，還有這個行程表我是用照相時間來推算時間，所以忘記紀錄里程數，里程數我是大概推算的所以會有誤差僅供參考…
04：00家裡準時出發「0km」
04：10土城麥叔叔家
休息+早餐+集合
05：10過秀朗橋
發生狀況+狀況處理
05：30新店捷運站
05：50北宜雙峰國小「約30km」
06：30北宜高點海倫咖啡「約40km」
休息+集合
06：50開始下滑坪林
07：30坪林七先生家「約55km」
休息+補給
07：35出發
08：30北宜高點石牌「約70km」
休息+集合
08：45出發下滑到礁溪
09：30礁溪七先生家「約90km」
休息+補給
09：45出發
10：30往明池途中狀況發生(破胎)「約100km」
排除狀況+午餐
11：15出發
12：35北橫爬坡起點「約135km」
休息
12：45出發
14：35台7線77公里處「約145km」
15：50到達明池山莊「約155km」
休息
17：50下滑到巴陵「約175km」
休息+晚餐
18：40出發
之後就忘記拍照記錄了，所以中途時間很難推算了
22：30回家「233km」

碼表記錄
總里程：233
平均速度：19.8
最高速度：55

順騎（先北宜後北橫）跟逆騎（先北橫後北宜）比較：
我順騎跟逆騎都騎過可是因時間，季節，氣候，體力，心境，都不同所以可能每個人感受的難度可能都會有差異，以下是我個人的感覺….
我覺得逆騎比順騎感覺簡單許多，雖然所騎乘的里程數都一樣但逆騎有先苦後甘的感覺，因為在體力還很充沛時先把北橫爬完，而且以時間上來說，在太陽最大時以經騎到太陽曬不到的地方了，其實太陽熱是體力最大的殺手，比爬什麼陡坡還累，這是我這次深深的體會到的，等騎到明池時心中卻踏實很多，因為你知道接下來的行程會比較輕鬆，所以心境上也會愉悅許多，最重要的是還有退路，因為假設體力無法騎完，中途還可放棄可到礁溪坐客運回家，我覺得這是心中很大的後盾跟依靠….反之，順騎就沒有如此的待遇，當決定要往北橫騎去時，已無退路因為中途沒有客運搭，就算精疲力竭還是要前進，除非放棄折返，而且在太陽最熱時，正準備爬最難的坡，陽光真的是很大的致命傷，在陽光下面對無盡頭的路，不要說騎車，光是站著不動就叫人受不了了，坡度+熱+陽光+路途遙遠+無力+累+種種無數的不好因素，當時真的會讓人非常想放棄，還有騎雙北摸黑的機率很大，北宜路較寬大，但大卡車多，北橫路狹小狀況又多，車也不少，如果要摸黑騎車你會選哪一條騎?所以順騎有先甘後苦的感覺，不過相同的是，當你完成創舉後，心中會有莫名的感動，甚至會有想掉淚的感覺，稍早的辛苦跟痛苦，與疲累，當下會完全釋放，覺得這些都是值得….

我想多數人都對雙北都有想去挑戰的衝動，只是缺少了一點勇氣，跟行動力，其實雙北並沒有想像中的難，只要有基本的體力跟爬坡能力，接下來全靠意志力就可完成的，我相信愛騎團多數人都能夠完成，只要能騎完北橫到宜蘭，這樣雙北對你來說也絕對是沒問題的，完成時間並不是那麼重要，假設別人騎15個小時完成，你騎20個小時也是完成呀，重點是也平安完成，也享受到完成的喜悅，您們說是吧?