五四縱走是基隆朝陽健行協會隊每年六月間的經典活動,該協會為了本活動能順利完成,
還特別派員清除沿途的障礙物,整條路線大致在海拔 500-800 間上下起伏.
麥可由登山補給站查到本活動,詢問是否有興趣參予,雖然腳傷尚未痊癒,靠著拐杖也走完
中國黃山,而且也走過五寮尖到石門水庫的長程縱走,心理也想嚐試,事先有先研究若體力
不知,或腳傷加劇可以撤退的地點,所以就欣然參加.
和麥可約好在樹林活車站搭 05:21 往蘇澳的活車,預計 06:30 到達瑞芳,比規劃的集合時間
慢了10分鐘,所以麥可於中途打電話詢問是否有人可以暫緩出發,06:30 火車準時抵達瑞芳
站外剛好還有幾為山友,排到第二班計程車上山(100元/人),剛好10公里(若在北市跳表來回
20公里也剛好400元),06:36:42計程車會瑞芳出發,06:53:17就到達登山口山麓門,經拍團體照
及整隊後,07:02:02正是出發.
今日預計的行程為 74.7-75.639
1. 五分山(H 757M).
2. 頂子寮山(H 550M)。
3. 望古山(H 597M)。
4. 中窯尖(H 605M)。
5. 姜子寮山(H 729M)。
6. 石硿大崙(H 645M)。
7. 五八一峰(H 581M) 。
8. 耳空龜山(H 588M)。
9. 四分尾山(H 641M)。
10. 大尖山(H 460M) 。
剛一起步,就覺得異常炎熱,汗水不斷的由額頭汲汲而下,平常放在背包的手帕卻遍尋不著,
麥可就提供了一條小毛巾,總是不須揮汗,經過望古山後,在一個下坡段,前方山友突然停滯不前
原來碰到蜂群佔據步道,全部的山友將全身完全包覆小心翼翼的通過,麥可也提供我風衣將頭手
覆蓋,該蜂群大小約為一般採蜜蜂體型的兩倍大(後來證實不是虎頭蜂),約略估計約有 40 隻以上
,穿著短褲的雙腿,環繞著密密麻麻的蜂群,雖然以超級緩慢的速度前進,看著蜜蜂穿梭於雙腿,也令人
心驚膽跳,短短的10公尺,宛若千里長,短短的數秒鐘,卻經歷驚心動魄的感覺,很幸運的是蜂群放棄
了攻擊,輪到麥可腳穿長褲,又有綁腿護助雙腿,應該可以大方的走過去,可能麥可前進的速度較快
蜂群在麥可戴手套的雙手,留下蜂吻.
途中遇到一位由內湖單獨參加活動的小姐,因體力不繼,詢問何處可以徹退,也埋下了今日撤退的
一顆種子,小姐的腳程顯然緩慢,不好意思拋下不管,所以沿路等待,直到接近姜子寮山時,就直往
姜子寮山等待,到姜子寮山時,開使用午餐,用完午餐發現已經喝掉 600cc的水,後頭只剩約1000cc
的水,若沿途沒法補水,很可能用水會不足,麥可也因極度悶熱,而起了撤退的念頭.一共五人由姜子寮
山撤退,麥可因為沒有時間壓力,主張要慢慢走,所以三位山友先行下山,一直到產業道路登上
便車,一路往下,均不見三位山友蹤影,猜想他們應該是取捷徑 "跋西猴山" 下山. 一共走了 10.939公里
時程參考:
05:06:57c樹林火車站
06:30:10c瑞芳火車站
06:53:21m登山口(山麓門)
07:52:433五分山
07:55:51m接到淡蘭古道,進入寬廣步道
07:57:15p(08:12:51)涼亭休息,有山友背了大西瓜上來,提供山友享受,真是感恩.
08:40:38m離開淡蘭古道,又進入狹小的步道
09:15:013望古山,沒有停留直接通過,有一對女性山友要由此暖東產道下山
10:42:513中寮尖山,碰到一位女性山友,想要撤退.
12:27:34b(13:10:53)姜子寮山,共有五位山友在此撤退
13:45:44c泰安路底,麥可找到便車.
14:11:53m福三街下車,走道百福車站
14:29:33c百福車站,14:35 的火車慢分 14:43 才到站
15:28:16c到達樹林,到街上吃冰
路線
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影像記錄(麥可 相簿)
01.登山起點,右邊為麥可新認識的朋友,準備了煮過且冰鎮過的鳳梨汁,分享大家
02.山路從五分山旁閃過
03.淡蘭古道涼亭休息
04.麥可說這是青班蝶
05.淡蘭古道
06.還沒累到的小海豚
07.石頭建造的土地廟,外面搭鐵皮保護
08.望古山,此次往中寮尖,路跡不是很清楚
09.中寮尖山,此次往姜子寮山,爬坡居多
10.到了姜子寮,已經累到不行(嚴格說是熱到不行)
11.在熱也要擠出一些笑容
12.小海豚
13.真厲害,麥可還準備遮陽傘
14.撤退的路是康莊大道
15.想到等會就有冷氣可吹,不禁開懷
16.麥可也笑開了
17.找旅客拍合照
18.總算要回家了
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
資料來源:台北縣本土教育資源中心
烏來地名的由來
民國五十年間，泰雅長者，組成烏來泰雅尋根親睦訪問活動隊，至台灣泰雅族先民發源之地一南
投縣仁愛鄉力行村附近察考，在該地百一個大似寶殿的岩石一傳說中之干巖靈石(先祖創始之處)，在其
附近發現爐灶、石碗及筷等古代日常生活器具，得知他們長久居住的生活方式及習俗，並從這些遺物
中了解其文化起源。烏來這片清純幽靜之地，距泰雅先民文化發源區如此遙遠，它是如何成為泰雅文
化駐留發煌之所呢?從以下史蹟考究及傳說中可資印證。
烏來泰雅文化之發端，依傳說係因生活在巴霸瓦卡(papawada)的人們越來越多、生活空間日漸不足時，
當地部族的三位深具影響力的兄弟亞維布納(yawuibuna)，瓦旦布納(wadanbuna)，和帖目希納(Demubuna)
互相商議，由兩位弟弟帶領一些家族四處狩獵並覓地而居，三兄弟分開時，互相盟誓祈福說:每年要固定
互返拜訪，並允許子孫互求配偶，便其子孫永遠感情交流而不忘本。後來，這兩位弟弟就離開了祖先發
源之地，越過松嶺由大甲溪向北縱走至新竹縣五峰尖石地區，當時，瓦旦布納 (wadanbuna)遠觀該區，山
峰層巒，森林廣茂，料定是野獸繁多並適宜打獵生活之地，乃決定遷住該地:過了不久，便形成五尖族系
的泰雅族文化區。而亞維布納(yawuibuna)則帶著家族另一群人，越過新竹、宜蘭至桃園經北橫山區達拉
拉山處(即大科崁族群發展的地方)，定居下來，據烏來鄉族中長吉林清泉、高山光先生(酋長後裔)表示，
烏來泰雅族原係大科崁群之一支，當有一位僥勇善戰的言年(uawuibuna)率領部落中幾位勇士出巡打獵，
沿著拉拉大科崁區(Go Gan)的河流而下到了大漢溪，沿其下游至淡水河口發現此河清澈冰冷，向遠處一看
山嶺順序井然，水流滾滾朝東北而去，上至新店溪直到南勢溪一帶流魚類繁多，滿山野獸，誘使他們不斷
往上游前進，最後到了屈尺台地，平坦廣闊，但不易狩獵捕魚，再逆流而上至四面環山，中間有深碧的河
水，奇怪的是山谷底竟冒著濃濃的白湮，他們認為可能已有異族起火佔據，亞維布納(yawuibuna)乃下
令佈陣攻擊，準備攻佔此塊美地，但圍攻許多，卻不見敵人影子，最後他在「冒菸的水」之處會合，一位
勇士不慎從岩石上滑落水中，觸水時大聲叫道:『ke lu lai』，亦即滾熱的『烏來』一古時溫泉之語音，
原來是數百年前本地火山爆發後所造成的溫泉，亞維布納(YAWUIBUNA) 即率勇士跪拜，命為神水，每年
獵物豐碩，均不忘至該地祭拜一番，『烏來』亦因之而得名。
保慶宮,可以是終點,也可已是中點,當然也可以是起點.
它是烏來西羅岸公路的終點,當春神催促櫻花盛開時,這裡是北台灣難得的賞櫻地點,山櫻花吉野櫻,幾乎同時開放
整條西羅岸點綴得令人如癡如醉,而保慶宮就是賞櫻的終點.
當騎著登山車來越野時,寶慶宮卻只是中點.接下來的信賢步道才是 Offroad 的重點區.
當要靠雙腿登頂烏來三山(拔刀爾山,高腰,美鹿),寶慶宮就是登山客的起點,當然也可能是登山客的終點,
若由三峽熊空翻山越嶺過來,寶慶宮又變成終點,由三峽過來步程含休息約需八小時,是一段非常經典的縱
走路線.
時程參考:
06:41:54p(08:49:57)到達台九甲叉路,到約定時間,還沒看到約定的人,07:10 老朱到了,電李坤星多次才通,剛起床
09:08:29p(09:19:38)景觀加油站休息,經過新烏路多次,第一次進來
09:42:12p(10:03:08)烏來觀光大橋會合
10:10:307(10:23:52)便利商店補給,李坤興發願不落地上保慶宮
11:04:39p(11:36:31)保慶宮只剩500公尺,叉路口暫停(李坤星走錯路)變成休息
11:39:09p(12:15:02)保慶宮補水
12:35:12b(13:55:41)老街用午餐(450),喝咖啡
14:18:23p(14:41:27)信賢檢查哨,天氣太熱,路旁有水,玩水消暑
15:15:34p(15:52:06)福山國小休息補水
15:54:08p(16:10:12)大羅蘭溪吊橋聊天拍照,福巴越嶺古道起點
16:12:18p(16:44:16)南勢溪泡水聊天,卡內默基步道起點,哈盆越嶺古道起點
17:23:597(18:09:37)烏來老街吃香腸喝可樂
18:45:017(19:13:44)新烏路口,李坤興又餓了
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影像記錄
01.新烏路上的加油站,據說是中油知名的景觀加油站,第一次暫停此處
02.位於深山中的迷你國小,福山國小
03.校園內到處都有原住民雕像
04.
05.
06.
07.
08.迷你博物館
09.生態池中調情的一對情人
10.生態池中的蓮蓬草
11.亞維布納雕像
12.大羅蘭溪吊橋,也是通婚之橋,此橋牽引巴稜與福山通婚之路
13.大羅蘭溪
14.朱崇明(如果您開車於高速公路收聽警廣電台,經常可以聽到他帶有磁性的聲音撥報路況)
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
麥可本來安排要騎外詩朗的天空,由佛山上熊空,可能由彩虹瀑布經過,最後再加碼接天宮
一則擔心我 6/12 要到烏石港海泳3公里會體力不濟,一則要結交喜歡爬山的朋友,在登山
補給站找到台北縣登山協會,有單車的活動,活動地點為太古山,麥可告訴我是在淡水,google
一下,發現蘆竹鄉觀看飛機起落的地方也有一個太古山,集合後帶路的會長(高齡已經七十)
證實今日的目標正式蘆竹鄉的太古山,桃園台地雖然只有230公尺上下,經幾番上上下下
今天爬升的落差也達到 868 公尺.
時程參考:
06:47:56p(07:05:22)樹林火車站後站集合
07:19:41p(07:48:24)樂生療養院,第一次來爬陡坡,到尊聖宮爬升150公尺,總長 1064公尺,平均坡度14.1%,最陡處坡度表破 40%
07:59:24o台北體育大學
08:09:01o西勢湖路口
08:45:06o高速路口
08:51:42o南勢街口
08:59:39o急轉彎,煞車時後輪擺尾,緊急閃到路邊,避免翻車
09:10:25o聯發紡織路口右轉捷徑
09:14:50o接山腳產業道路
09:22:08p(09:49:32)太古山鞍部,可觀看桃園機場飛機起落,此刻沒有遊客,日落時分,則人潮洶湧
09:50:49p(10:04:58)上景觀臺欣賞飛機起落
10:06:32p(10:15:09)會長上去尋找三角點,眾人在廟口等待,麥可被小黃追出廟口,我去收服小黃
10:21:09o接北106縣道
10:33:40o離開北106縣道,接77-1鄉道
11:13:03b(13:36:42)被招待了一餐,台北縣登山協會的會員,有在林口蓋房子,招待會友,真是不好意思
13:55:237(14:16:09)到建商的工地喝茶
14:24:11o接青山路
14:30:17o接二省道
14:50:18o浮州橋
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01.名聞遐邇的樂生坡,簡直讓人樂極生悲,小海豚差點換氣失敗
02.昨邊的大姊每天爬東和巷,中間的會長今年30,是民國30年出生,已經爬超過60座的百岳,右邊和麥可同齡
03.中間低頭的大哥已經爬完百岳
04.天空好藍,視野好佳,海豚好樂
05.沈思中...
06.既然是看飛機起降,飛機一定要出現
07.今天的主角
08.遠眺台灣海峽
09.麥可今天最開心,認識很多新朋友,還說要帶老婆欣賞飛機起落
10.藍天綠地
11.大型747騰空而起
12.兩位主角合影(麥可與飛機)
13.左右逢源
14.永漢高爾夫球場
15.大合照(麥可成功牽下登山的一條線)
16.今天的帶隊官,已70高齡,行動敏捷
17.今天午餐是山友的公司招待,這批山友要恰巧是公司的股東
18.酒足飯飽,第一次喝這麼多酒
19.營造公司員工
20.麥可說一定要和帥帥的老大哥合照
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看到跑車貼出海泳的活動,看到小吳已經報名,心理有些許的悸動,但34年前在桃園竹圍海水浴場
被水母親吻的記憶猶新,也不敢報名參加本活動,經由跑車借來水母衣,終於鼓起勇氣參加,回想
回想自己能游超過千米,還是在宜蘭土法煉鋼訓練出來,民國67學校(明志工專)的工讀活動,
選擇來宜蘭,工廠就在目前龍潭湖的位置,工廠附近剛好有一個游泳池,該游泳池引用龍潭湖的水
晨泳好像不用錢,所以就每天清晨窩在泳池,游每趟50公尺逐漸加到 100,200...終於突破千米
速度雖然很慢,平均約 50米/80秒,也漸漸培養游泳的興趣,退伍後想要游泳大都選擇惡名昭彰的
大豹溪,也很少從事海泳的活動,面對水母,海浪,退潮,嗆喉的海水,總懷著無限敬畏的心,
早年大豹溪幾乎每年都有人淪為波臣,記得有次下午約四點想到天佛寺游泳,騎著老舊的單車
到達,卻聽到刺耳的救護車到達,然後由溪底抬出年輕的軀體,之後每到天佛寺游泳,總決腳底發涼
所以改到大漢溪柑園攔水壩游泳,一趟來回就幾乎有一公里,後來攔水壩水質變成很差
才又回到大豹溪戲水,記得幼年戲水時,母親總是擔心不已,等我結婚生子,帶小孩到大豹溪戲水時
也會載母親一起(父親毫無興趣參加),穿著救生衣的母親下水,也玩得很開心,老婆雖然不會游泳
穿著救生衣,也一樣玩得開懷,帶小孩到大豹溪戲水,自己就幾乎無法放心游泳,長女和長子就
曾在自己面前沈入水底,迅速被我一把拉起,三個小孩也因為這樣都會游泳,但是自從民國
96年開始瘋單車以後,身影就鮮少出現在大豹溪畔.
去年連續參加跑車所招呼的石門水庫與日月潭,突然又發現自己居然沒有忘記該如何游泳
石門水庫那一趟居然拉著大兒子游了1500米,才將他送上救生船,然後自己游回來而泳渡日月潭
的活動,好像不經意間就游玩了,此次第一次參加海泳,光出海都覺得困難重重,前進兩步,
又被海浪推回一步,直到可以邁開雙腳踢水,可能已經花了5分鐘的時間,游泳的過程,海浪一波波
襲來,感覺前進的速度其慢無比,當泳鏡起霧後,可見的距離幾乎只好數米,在茫茫大海中前進
偶然大浪襲來,鹹鹹的海水,嗆得口渴難當,...,好像經過了一世紀長,終於游到折返點,為了
去除鏡裡的霧氣以及喝口清涼的礦泉水,終於抓起浮標,隨波逐流,休息足夠後,戴上泳鏡
開始往回游,遙望出發點,好像無窮遠,拼命拼命往前撥水,往後踢水,卻無前進的感覺,
游著游著,泳鏡又開始起霧,旁邊泳客逐漸稀少,卻聽到水上摩托車呼嘯而過,而且有種要吐
的感覺,摘下泳鏡,拉起浮版,再次休息,發現離開折返點已經非常遙遠,但終點還有段距離
週邊幾乎已經看不到泳客,往沙灘一看,大部份的泳客不知何時已經提早上岸,頓時失去繼續
前進的動力,懶得再次戴上泳鏡,開始隨著海浪飄往岸邊,此時肚子也開始咕嚕作響,
幸運的是,一到岸邊,第一個映入眼簾的居然的金髮比基尼女郎,清涼的穿著,呼之欲出的
雙峰,讓無精打彩的雙眼,瞬間有了目標,好奇的研究小小的一塊布,是否足以遮住那令人遐思
的空間....
就在眼睛充分吃完大餐後,雙腳終於偶而可以踩到水底,卻發現自己像是爛醉的酒客,無法站穩腳步
,小小的浪頭一來,就會嗆水...經過一番奮鬥終於上岸,卻發現自己走起路來輕飄飄,忽左又忽右,
宛如千杯過後,待逐漸站穩腳步,火辣的豔陽,照在水母衣上,使得身體悶熱難受,花了九牛二虎之力
終於祛除身上的束縛,只留下一件幾乎包不住的泳褲...
時程參考:
05:40:29p(05:44:52)居然這麼準確在約定時間到達約定地點,永寧捷運站(回14:00:56)
05:49:33o進入福高(13:58:48離開福高)
06:06:23o進入北宜高,(13:39:54離開北宜高)
06:09:28o石碇交流道(回3:36:19)
06:16:54o坪林交流道(回13:28:26)
06:27:47o下北宜高(上13:15:16)
06:43:47o到達東石港(離開東石港11:59:10)
12:06:56b(12:56:55)鯨豚餐廳午餐,小吳和跑車堅持要招待
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影像記錄(影像來源 連結秀秀臉書)
01.告訴老婆說有蘭陽博物館可以欣賞,老婆欣然答應陪同
02.感謝跑車借來水母衣
03.秀秀全身保護周全
04.還沒嘗過海泳暈浪滋味的小吳,雖然一夜還是笑得很開心
05.極樹車友
06.合照
07.跑車出發前自拍
08.很恩愛喔
09.偷看(潛水衣都出攏,穿好後若陽光烘烤,不知滋味如何)
10.隊長伯恩
11.紀念衫及參加證書.
12.將證書夾到紀念衫中
13.
14.隊友
15.
16.好久沒見面的小吳,穿著水母衣,真的很帥氣
17.
18.可愛的秀秀
19.F4
20.跑車找到的 3D 鐵人隊
21.帶動跳
22.
23.準備出發
24.小吳展是今天購買會進水的防水袋
25.準備下海的人龍
26.排隊中
27.秀秀的標準姿勢
28.秀秀開始擔心下海,有點緊張
29.上空盤旋的飛行傘
30.
31.出發點,沒有晶片感應
32.
33.
34.四人終於合照
35.開始下海,看似平靜的大海,下水大浪打來,進二退一
36.我的兄弟(姊妹)看門(小海豚)
37.跑車開懷大笑,下水後的感想,跑車還是比較適合路上,跑車下海,也會暈浪
38.與海浪搏鬥中
39.看似小浪花,力道卻很大
40.終於進入大海,可以開始前進
41.秀秀完成壯舉
42.小海豚的鮪魚肚又不小心長回來了
43.還在暈浪的小吳,勉強擠出笑容
44.
45.沒有嘔吐,所以肚子還是很大
46.小吳換好裝
47.
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
阿淯... wrote:
小海豚還是比較適合水...(恕刪)
老實說
自從瘋自行車以來
游泳幾乎被我放棄
台北縣(新北市)政府曾因安全問題,封掉大豹溪
若白目下溪玩水,不管被勸導或罰款,總覺得不自在
雖然現在已經開放部份水域
但滿滿的人潮,戲水的品質也下降很多
海邊雖然可以看到無限春光
但對海泳興致本來就不高
最近對於登山倒是比較熱絡
麥可幾度邀請參加登山團體的活動
也樂於參加,也發現登山人口以中老年人為主
每次參加麥可都幾乎是算幼齒級
當天參加五四縱走半途撤退,非體力不繼
最主要擔心飲水不足,另外腳傷還隱隱作痛
記得97底因手受傷,無法騎車
臨時參加北岳的拉卡東眼雙溪O型
左手綁著三角巾,領隊勸退不成
還特別說明不要簽名(登山團體的活動有的要簽名)
就當成剛好同行的散客
因為是單手,下雙溪山時還真的吃足苦頭
ps:對了,老婆向阿淯大哥借的登山杖還未歸還
我想找時間直接拿到中壢還你,可以給我地址資料嗎?
及方便送還的時間?
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
自從 05-11 右腳穿刺傷以來,一個多月幾乎沒有騎車,體力也下降許多,加上腳部經常有灼熱感
腳指頭仍然處於麻木的情況,在這樣的情況,要由三峽一路騎到太平山,並無十足的把握,既然安
排了這艱辛的旅程,也就隨遇而安,到時在視體能情況,決定是否撤退.
按照既定的時程於 05:15 出門,05:25 來到大同路口,麥可來電表示,土城因為有陪騎,所以晚了
20分鐘出發,於是循愛騎團慣騎的路線前進,終於在環河路的起點碰到車隊,小吳,車神慶及阿
昌均來陪騎,小吳也是久未騎車,陪騎到三民回頭(帶全家到熊空水壩消暑),阿昌與車神慶陪
到角板山,阿昌表示不想下復興坡,所以今天到此為止,此後就只剩三人小組,在復興碰到帝大
水族車隊要騎雙北,沿途老張與水族漂亮的美眉互相領先,四人先後到達巴陵,美眉等同隊車友
一起出發,三人小組則提早出發,此後只有在用午餐時才碰到弟大水族車隊快速由眼前滑過.
今日的體能的確變弱,到達明池時雙腳的關節顯然疼痛,早上的一顆肉粽撐到此刻,才稍有飢餓感
啃下半個饅頭,然後到明池派出所補好水,繼續今日的旅程,相約在台7,77公里處會合,在73.5公里處
發現一隻台灣獼猴站在樹梢觀望,停下想拍照留念,可惜猴子害羞一溜煙跳走了.
小吳有特別交代往太平山的方向只有在排骨溪附近有一間 "柑子店" 能夠補給,找到了柑子店,老闆
正躺在躺椅享受電扇的吹拂,一問之下該店幾乎沒有商品,只剩幾包泡麵可以銷售,還好有泡麵可吃
阿Q 桶面每碗50元,等老闆當場煮開水,在用餐的過程,帝大車隊呼嘯而過.
此時海拔只有480公尺,異常炎熱,下到七甲高度只剩400公尺,日正當中,豔陽高照,真的也中暑的感覺
進入太平林道,開始爬坡,體力燥,體外熱,迫使身體散熱不佳,只好冒著被曬傷的風險脫掉車衣,才感覺
較為舒服,到達高度680以後,太陽隱入雲層,天空烏雲密佈,情況看起來不甚樂觀,到高度約900公尺的遊客
中心,天空開始飄起細雨,回穿車衣,繼續往上,隨著高度的上升,雨勢逐漸加遽,太平林道13公里處(海拔 1230)
,突然下起豪雨,老張已經騎到 15公里的位置,傳來訊息,山上可見度不足50米,應該要撤退以保安全,撤退至
遊客中心雨已經停了,回北橫的路線,看到有賣西瓜的攤販,想詢問有無零售,銷售的大哥二話不說,就直接
剖開一顆大西瓜,招待遊客享用,雖然西瓜品質不是頂尖,甜甜的人情味,吃來特別有滋味.
到三星時麥可特別推薦三星的蔥油餅及古早味的白雪清冰,居然在店裡碰到久未出現的 allen (小摺完成雙北)
到羅東搭 18:45 的葛瑪蘭客運回板橋.
行程檢討:
太平山的午後經常碰到濃霧與地形雨,比較理想的安排方式為直接搭車到羅東或宜蘭,一大早直往太平山
下午在經由北橫騎回來,一則可避掉熱浪襲身,另則可躲過午後陣雨.
時程參考:
05:25:53o(05:46:23)大同路口接到麥可來電,土城因為有陪騎團,所以剛出發至高速公路交流道,
05:37:53o三峽環河路碰到車隊
06:02:06o湊合橋
06:36:257(06:57:30)小吳陪騎至此,車神慶及阿昌續陪
07:13:457(07:21:33)車神慶與阿昌陪騎終了,碰到帝大水族要騎雙北
07:53:45p(08:06:05)北橫之星補水.
09:03:077(09:13:13)巴陵補給,與進度相符,預計2小時到達明池
10:07:42p(10:16:49)四稜路標會合
10:32:17p(10:35:17)大漢守衛亭,麥可買水蜜桃,我被蜜蜂在右腰部螫了一下,痛了約 10分鐘
11:04:04p(11:22:47)明池派出所補水
11:32:06o北橫最高點,之後有4公里左右的稜線平路
11:45:01o北橫至此開始往下,看到一隻台灣獼猴,想拍照,猴子害羞逃之夭夭
11:53:06o北橫77公里處
12:08:59b(12:41:09)去太平山唯一的補給,在此午餐,老闆目前只賣泡麵,落後預計進度40分鐘
12:43:04o接台七甲
12:55:28o離開台七甲
12:57:04p(12:58:32)土場
13:13:30p(13:15:43)收費站,票價200元
13:38:32oGps 失靈
路線
顯示時間與事件 Google map
顯示高度與里程 Bike Map <==地圖上選擇 gps 匯出,就能匯出 gpx或kml file 作為航跡導航
高度圖
影像記錄(未註明出處為麥可的 Face book)
01.三民合照(小吳)
02.已經吃第二攤(小吳)
03.永寧出發 (小吳)
04.雨過的群山,特別美麗(小吳)
05.聊開了,都快忘記今天還有很長的路要完成(小吳)
06.早餐會
07.
08.阿昌
09.小海豚,這張看起來還不錯
10.車神慶(據說車架6位數)
11.藍白拖大俠小吳
12.老張
13.遙望小海豚
14.鎮橋獅
15.
16.自拍
17.露點老男人
18.體力超強,嘴巴超弱的老張
19.麻吉二人組合照
20.巴稜新橋
21.老張
22.
23.老張想加碼拉拉山
24.大漢橋
25.終於忍不住了
26.奇樹
27.裸男背影
28.在此久候的老張
29.麥可
30.合影
31.大漢警衛亭享用水蜜桃
32.
33.
34.深山一潭清水
35.
36.終年長紅的楓樹
37.終於爬完北橫的坡
38.天氣變涼,穿上衣物
39.麥可
40.明池
41.這批遊客來自板橋,今天也要去太平山
42.日光浴
43.77 留影
44.
45.
46.蘭陽溪西瓜田
47.往太平山
48.土場
49.
50.
51.
52.鳩之澤溫泉
53.遊客中心
54.
55.
56.
57.湊熱鬧
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
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