silvers.wu wrote:親愛的A_LOO: ...(恕刪) 大吳....你那台小折改裝零件清單(01板規規定,不連結Y拍或露拍網址,只標註標題,請自行搜尋比價)1.SHIMANO ALTUS後變(24/21速車用)(全新)只賣480元(DM17)....[台中-大明] ......露拍2.日本SHIMANO(EF-50) (24速用)變速煞車把手-只賣580元(DM17)....[台中-大明] ....露拍3.小折中變轉接座...二手650元....露拍4.SHIMANO 新版SORA中變FD-3400 對應九速 750元....露拍5.【【老胡單車精品】】獨家改裝精品~DnP 龍億8速11-32T鎖牙式定位飛輪 LY-1108HFN 500元....露拍6.[軍公教]HG-73(LX,105)第三級九速9速輕量鏈條114目 350元.......露拍7.【老唐單車】5mm纖網狀外管.變速.剎車可共用.色.10M長.附外管銅套.$490 ....露拍8.鐵氟龍變速線(需附帶線夾頭)...60*2=120元......露拍9.不銹鋼煞車內線二條100(需附帶線夾頭).....一般單車店就有9.VP鋁殼BB 250元.......露拍10,卍金字塔腳踏車卍 DRIVELINE 鋁合金大齒盤 39-53T 特價950.......露拍總計:5,270元(未含網拍運費,可多多比較或者找一家賣家一次購足省運費)
微轉撥把改SRAM轉把分享文07年T3的微轉變把與變速線真的很爛遇過幾次下雨,就跟本按不動寫信捯校長部落格....問問哪邊可以更換變速線一直沒收到回應....由於家中另一台SP8是採用SRAM轉把因此對轉把的快狠準,非常滿意本想去搜集SRAM X7後便跟轉把來進行改裝滴.....三週前跟車友跑到力羽車行問問沒想到老闆說你可以換SRAM對應速馬肉2:1的轉把剛好有車友退下來的拆車品問問價格不貴,馬上進行改裝連原有走裸線的變速線...我都請老闆改為一管到底的管線雖然醜了一點,就沒有遇雨難按的問題再發生經過三峽佛山與東勢谷關的測試果然非常的快狠準很多人都問我未何要換轉把???因為經常跑山路,有些路況上上下下轉把可以一次從一速轉到九速家中小折,太太跟小孩都有在騎簡單的轉把對於她們來說比較容易使用提供給T3女車友參考!
小哥~瑛 wrote:a_loo您好!請問...(恕刪) 1.變速器...T3(105後變)優於T33(微轉)2.齒比.....T33是三十速雖然齒比多了2齒,但爬坡性能並沒有比T3強很多,小徑車,變速越多越難調的準,加上微轉變速器是更難調的!3.T33唯一有價值的是那一塊一體式大盤,但沒人證明一體式大盤的踩踏效能會比四方孔優,像我DAHON是裝義大利CAMPY四級四方孔(BB是用國產碳纖維BB,一顆550元)而TKT-S是裝SHIMANO TIAGRA一體式大盤,真正重踩起來是義大利的CAMPY優於TIAGRA......a-loo認為齒片的鋼材才是最大的關鍵!所以T3大盤材質是跟T33都是用國產CNC大盤(這塊大盤剛性不錯)....因此就沒差別(A-LOO個人認為)4.T3齒比足以上任何地形.....用的變速器也是日本的105(比較準).....以實用的角度真的是優過於T335.T33車店現車一堆,而T3至今缺貨,就是證明T3優於T336.a-loo現在開始騎不可折小徑車,他的剛性比折疊車好太多,拆掉輪子收折起來只是比折疊車略長15cm....最近khs推出GP100限量車.....,A-LOO覺得日後有漲價空間,就好像當初我買TKT-S一樣.....大家都被T3所吸引....結果TKT一賣完,KHS確定停產.....想買的人只好從日本進口進來!.......GP100價格跟T3一樣,網購可分期,又送一堆贈品...直得推薦最後....買車還是要自己喜歡,別人的意見只能參考.....
jjspfp11 wrote:如果大盤一樣的話,就...(恕刪) 謝嚕!阿楷~我換T3 純粹喜歡 理由簡單 ^^a_loo wrote:1.變速器......(恕刪) a_loo 真是高手 實在的見解 讚!的確啦 買車還是要自己喜歡 ~~改車是條不歸路全看口袋多深度龜速前進被海放全靠a_loo來相助哈哈!