愛騎團的朋友,還沒有買安全帽的,不要再"撐"了,快去買一頂!! (第2頁)

瑞克

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11樓

2008-01-07 22:44

calvin299699 wrote:
以腳踏車的觀點是你裝...(恕刪)

噗~~我不是買來自己裝的辣....

看來，土城店的小學徒要打屁股了....昏倒....

yutasan

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12樓

2008-01-08 1:53

想請問騎美利達的車友，不知你們的剎車是否是左後剎，右前剎，總覺得只有台灣的捷安特是右後剎，左前剎的。

轉角*遇到誰

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13樓

2008-01-08 8:39

yutasan wrote:
想請問騎美利達的車友...(恕刪)

今天有騎車的確是左煞後右煞前美利達都是這樣裝的所以沒裝錯

捷安特跟美利達不同,左煞前右煞後為了避免習慣發生美利達好像都改這樣

hungweiwu

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14樓

2008-01-08 14:42

我的 Merida 510
Dahon D7
Giant TRANCE

都是右煞後, 左煞前.

好處是後輪煞的機會比較多. 而剛好右手比較有力.
左手比較沒有力所以剛好可以避免前煞一下子煞太死.

這是我個人的想法.

不過我沒有騎機車的左右煞車困擾的問題.
因為機車的後煞在右腳......

irvin.hugo

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樓主

2008-01-11 0:17

我的海豚車也是左煞前右煞後
當初還沒買車時就有上01爬了一些文,知道跟一般騎機車的習慣不一樣,
也花了一段時間適應,
大概是瑜真太少騎車了,等T3入手後會多鼓勵她出來跟大家一起騎車,
話說T3還真是難買啊!! 店家一有車大家一窩蜂的搶,台灣經濟似乎沒有想像中的差啊!!

norris503

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16樓

2008-01-11 10:34

V煞是可以改成左後右前的，小弟之前的油控
剛牽回到家就馬上把他小改裝一下
不過騎久了就習慣了，沒什麼差別....
最好還是養成兩手一起煞會比較好........
按壓煞車時也不要一次壓到底
含著煞車+點放這樣應該都還蠻安全的....

幾米虫

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17樓

2008-01-17 0:16

irvin.hugo wrote:
右轉則將右腳的踏板放在高點,反之亦然...(恕刪)

請教一下，原因為何？是因為摔車時，對身體的傷害會比較減輕嗎？(比較好躲？)

看棒球比賽的樂趣之一，是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽，要是被你賭到一場好比賽，再困難的人生也覺得可以繼續活下去...

yutasan

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18樓

2008-01-17 1:04

幾米虫 wrote:
請教一下，原因為何？...(恕刪)

這樣壓車踏板才不會磨到地面啊。

幾米虫

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19樓

2008-01-17 2:47

yutasan wrote:
這樣壓車踏板才不會磨...(恕刪)

原來如此，這麼簡單的道理，居然沒想到...真是笨...

看棒球比賽的樂趣之一，是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽，要是被你賭到一場好比賽，再困難的人生也覺得可以繼續活下去...

norris503

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20樓

2008-01-17 11:14

yutasan wrote:

這樣壓車踏板才不...(恕刪)

除了這個原因還有其他原因

當我們向右彎時，身體的重心是朝向1的方向，這是向心力的緣故
這時我們左邊的踏板應該向下(最低點)，如2的方式；相對的我們右邊的踏板自然就向上了
那為什麼左邊的踏板要向下(最低點)呢？
因為這樣我們就會把重心向左邊拉一些，不至於整個重心都在右側。
那左轉的時候就是左高右低(左腳高、右腳低)

還有下坡行進時，儘可能的不要超車
與前車保持一定的距離....除非你非常的有把握！那就請你先下坡好了.....
很多的意外總是在下坡時發生的......最近一次的菁桐也是如此.....

騎車在外，安全為重....