小海豚5508 wrote:
我下週五(7/2)將前往一趟花蓮,預計待上四~五天
豚叔:
我是下週五(7/2)出發往花蓮
我會沿途勘察各路段的路邊反光板與路況....
小海豚5508 wrote:
我比較需要知道凌晨 02:00~05:00 這個時段,蘇花公路的車況
是否會有很多卡車
說說我個人的觀察，因為小華娘家在台東，所以我們常開夜車回台東，
開車的時間也多半是半夜12點到3點之間，次數大約有3-4次的經驗
以我的經驗，12點時，從花蓮開往蘇澳的卡車，還是有一些些，但數量不多，
反向之，若從蘇澳向花蓮方向，那就大可放心啦，只有清晨五六點後，卡車才會上路
這段期間都是車少，人少 (有點恐怖)
但很容易起霧，加上有些路段沒有路燈，要多加留意路況
反光板數量很多，在大轉彎處都有，但我個人的經驗是很少看的，因為半夜若對向有車，車燈會很明顯，遠遠的就知道對向有車，這也是為何我要挑半夜開車，因為… 太好開了!!
但注意周末的一些飆車族就是
小衛01 wrote:
反光板數量很多，在大轉彎處都有，但我個人的經驗是很少看的，因為半夜若對向有車，車燈會很明顯，遠遠的就知道對向有車，這也是為何我要挑半夜開車，因為… 太好開了!! ...(恕刪)
晚上騎車反光板對於單車非常重要
因為單車的燈光不像汽車可以照得既寬廣又遙遠
單車必須由反光設備判斷道路轉彎的地方
記得去年晚上由台九壽卡往下騎到大武時
因台九的那一路段幾乎沒有反光設備
很難判斷轉彎的位置,騎起來真的心驚膽跳
另外有一次與 阿團,Ruby,仁修,seven 夜騎北橫
過了蘇樂不久天色開始暗下來
因北橫有反光設備,加上一輪明月高懸天際
那種感覺真的很棒
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
小衛01 wrote:
說說我個人的觀察，因...(恕刪)
今天凌晨三點起來統計 119.4 的車流量
總共觀查２５分鐘
五分鐘的車流量統計為 1台，行車均速為 48km/h,佔量不到 1%
觀察期間只有見到往北的卡車，南下沒發現卡車
以上述資料推算車距為 = 48,000/60*5=4000公尺
易言之每隔四公里才有一部車輛
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目前 10:00 在 104.73 公里的統計資料如下
20台/5分鐘, 均速38km/h , 佔量 4%
以上述資料推算車距 = 38,000/60*5/20= 158 公尺
易言之每隔 158 公尺便有一部車輛
po542296 wrote:
半夜會有一些常開這路...(恕刪)
小羅是經驗之談
還是觀察的結果
半夜的小車的速度的確很快
昨夜官方 VD 統計的均速達到 48km/h
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
..... 風險..小白都願意自己承受啦...
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