nick6 wrote:
從土城開車走高速公路到教室,需要多久時間...(恕刪)
依A_loo的地圖路線比較好走(土城-中壢交流道)，不到40分鐘，若改走國道機場線再接中山高，此點比較容易塞車。
當日騎完
兩小腿抽筋 (出發前偷跑山路的後果)
股邊與座墊高速摩擦，現在還不舒服，即使有穿車褲，主要原因為坐墊較寬，教練與元培的飛輪坐墊屬高速型的。
回想幾年尚未接觸單車前，參觀自行車展就看到謝校長在推廣騎飛輪200rpm的活動，當時只能以非常羨慕的眼光與"哇塞"心態，如今正努力朝著這個目前進。
人車一體，好像武俠小說中境界，講求技巧與效率，且身體力行，才知道自己原來"心"與身體是分開的，隨著年齡增長關節彼此的串連性差關卡越來越多，要把力量傳達比較不容易，否則就像只"剩一張嘴"。
暖身運動是不可省略，可上飛輪後維持定速約90RPM。
坐位調整更是不可馬虎，此次調整完後騎的很順暢，但高速下騎使坐墊下沉(沒鎖緊)，再調回已經沒那麼順暢。
站立抽車，我認為是最困難的部份，教練說腳要伸直踩到底，身體不能扭晃，一直無法抓到韻律的KEY。
高速與低速畫圓，是不一樣。高速:像往下45度扁橢圓，採用高腳踝方式，可參考KHS單車學校的書。
現在右小腿還在緊繃中。
