【週六臨時約騎】林道休閒騎; 6/06 天母古道......

***2009 汐萬百客林道休閒騎年度計劃時間表***

在笑漲黑董/副笑漲阿男/怨漲大揚/不漲JO授意工友黑輪安排今年offroad行程計劃, 初步的構想如下:

2009:
第1季:
二月:
-------- 4+2新竹霞喀羅林道 (2/22 週日 圓滿完成) => 難度初級, 路況好走, 建議還是戴護膝護肘
*****(霞喀羅林道 2/22點點滴滴的回憶與美景)*****
-------- 2/28, 4+2桃園虎頭山探路

三月:
-------- 3/01, 三峽熊空 熊空林道休閒騎

第2季:
四月:
-------- 4+2 桃園虎頭山(周日) => 難度中級, 須戴護膝護肘; [分享]虎頭山 OFF-ROAD 路線
-------- 0404 夢湖喝咖啡, 新山offroad
【阿憲老師遊記分享】汐止新山夢湖OFFROAD
鮪魚的爹遊記
-------- 4+2 宜蘭跑馬古道 (周日) => 難度中級, 須戴護膝護肘
-------- 方案三: 南投盧山能高越嶺古道 (延期)
五月:
-------- 汐萬-天母古道 (周六, 接在汐萬早餐晨騎之後+坪頂古圳道+陽明山StarBucks) => 難度初級, 建議還是戴護膝護肘
六月:
-------- 方案一: 4+2 宜蘭四季林道 or 清水地熱溯溪騎 (周日) => 難度中級?, 須戴護膝護肘
-------- 方案二: 汐平菁桐古道 (周日) => 難度中初級, 須戴護膝護肘
-------- 方案三: 汐止四分尾子山 -> 大尖山
-------- 方案四: 汐萬-坪頂古圳道+ 平等里 +冷水坑 + 擎天崗 (越嶺) + 風櫃嘴 +汐萬 (Goretex 提議的)

第3季:
七月:
-------- 方案一: 汐碇白雲白匏湖林道休閒騎三部曲? => 難度中初級, 須戴護膝護肘
-------- 方案二: 4+2 宜蘭跑馬古道 => 難度中級, 須戴護膝護肘
八月:
-------- 方案一: 4+2 烏來桶后林道 => 難度初級, 路況好走, 建議還是戴護膝護肘+ 蛙鞋蛙鏡
*****2/07 首航桶后*****
-------- 方案二: 汐萬-坪頂古圳道+狗慇勤古道 (周六, 接在汐萬早餐晨騎之後) => 難度中級, 須戴護膝護肘
九月:
-------- 方案一: 汐萬-五指山林道 (周六, 接在汐萬早餐晨騎之後) => 難度高級, 須戴護膝護肘, 有盔甲更好
參考一下offroad團照片



-------- 方案二: 4+2 桃園虎頭山(周日) => 難度中級, 須戴護膝護肘;
-------- 方案三: 基隆第一高峰姜子寮山 729m, 2375階鐵路枕木

第4季:
十月:
-------- 方案一: 6+2 (巴士 or 4+2)-南投盧山能高越嶺古道? 週五/六夜宿盧山or 清境.
-------- 方案二: 4+2 宜蘭跑馬古道 => 難度中級, 須戴護膝護肘
十一月:
-------- 方案一: 4+2 貓空林道 (貓空->鵝角格山步道->待老坑山步道->員潭子坑山步道->新店檳榔路) => 難度中級, 須戴護膝護肘
-------- 方案二: 汐平菁桐古道 => 難度中初級, 須戴護膝護肘
十二月:
-------- 方案一: 三鐵(高鐵+台鐵+鐵馬)--屏東枋寮浸水營古道 (水底寮新開新兵訓練中心附近) 越嶺到台東: => 難度中級, 須戴護膝護肘; 人數不多的話，採高鐵+台鐵, 週五夜宿枋寮: 週六夜宿屏東或高雄, 週日遊小琉球或高雄愛河旗津.
-------- 方案二: 汐碇白雲白匏湖林道休閒騎三部曲?

2010: 4(引擎)+2 萬里長城 offroad??? (開玩笑的)

ps: 除了五指山, 大部份路線, 單避震登山車可走,　有雙避震登山車更佳


林道休閒騎學校組織成員: (菁英招募中)
不漲: JO
笑漲: 黑董
負笑漲: 阿男
負笑漲忑蛀: 哲宇
怨漲: 大揚
索漲: 阿憲
戲煮飪: Goretex
燴漲: Dennis
頒煮飪: 小潘
叫獸: 王哥
叫獸: Freddy
叫獸: 寶哥
叫獸: 強哥
夜叫獸: 彼得兔
蚣冠: 彼得兔女王
獎濕: 約了半年多還沒出現的雷特
祝叫: Babyevil
叫戀: 拔辣 (無敵小折飛輪海)
誘痔猿漲: ?
頸胃: ?
工友: 黑輪

林道休閒騎學校校訓:
第一條: 騎雙避震很舒服的哩, 慢慢來, 就像老公老婆有互相配合... ...
第二條: 騎單避震也舒服啦, 也是慢慢來, 但只有老公在努力......
第三條: 騎公路車喔, 嘛是舒服, 速度超級快, 就是DIY啦......

守則:
1, 為個人安全著想， 未戴安全帽謝絕參加; 強烈建議要戴護膝; 安全裝備護具請隨身攜帶。
2, 本約騎為非營利活動，所有車友均為自發性參加，參加者須自行評估風險，如發生不可預期之意外，不得以法律起訴追究領隊及其他車友承擔事故責任，並放棄求償權利。(感謝北臺灣OFFROAD飛團長提供)