公路車與三鐵車的差異

最近開始研究三鐵訓練

發現這文章,寫得不錯

有興趣的朋友可以參考看看 :)

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2008-07-16 11:46 發佈
為什麼我看過之後覺得我是適合三鐵車呢?
是不是我太會被文章給洗腦了呢?

話又說回來,照文中的建議,爬汐萬汐平…等等的山路又好像不適合三鐵車…

其實話再說過來…我可能分不出三鐵車和公路車吧…
【Bike : the Rookie Wolf 】 http://mlet-wolf.blogspot.com
mlet wrote:
為什麼我看過之後覺得...(恕刪)


記得有一次我跟 Ruffy 在路上騎車遇到一台三鐵車

我還叫那個車友一起來輪車... 可是他並沒有理我

當時我還嫌他騎太慢... Orz

但是隨著知識的增長,現在能了解那位三鐵車友的考量

三鐵車超控性比較差,輪車會有危險性

中間的兩根休息把上面有變速沒煞車

兩側的把手上面有煞車沒變速.. 這是為長距離騎乘所設計的!(長距離的平路和緩坡)

加上三鐵的比賽禁止輪車,所以當時那位車友應該是在練習低風阻姿勢和破風

他可能預計當天要騎乘的距離也相當遠,所以維持一個適當的速度巡航應該是他的目標

就沒必要和我們搶快了...

(國內辦的比賽例外.. 因為人太多路太小了,大家都碼擠在一起,被迫輪車)

在台灣三鐵車適合的場合不多,但是三鐵車還是很迷人!

小弟預計明年要敗一台~!

mlet 兄沒有要玩三鐵的話一定是適合騎公路車的..

在台灣就算要玩三鐵騎公路車也都還OK,因為賽道地形的關係

三鐵的訓練可以讓我的體能到達一個巔峰,這對往後的自行車競賽也會有所幫助!

有興趣一同訓練的朋友可以PM給我喔~從八月開始會排課表進行訓練!
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