7/1汐萬山道夜驚魂

這是發生在7/1晚上的事了,今天才寫出來,
標題有點像鬼故事,不是的,和騎車安全有關,和靈異完全無關。
星期二晚上,小弟突然心血來潮,想看看汐萬山道的夜景,就從內湖出發了,到了北港國小已經是晚上十點,有先爬過文,知道汐萬路後半段沒路燈,所以我還多帶了備用電池,以備不時之需。
小弟的車燈還算滿亮的,沿路都還能照得清楚,不知騎了多久,終於騎上了最後的髮夾彎,
遠遠就看到有輛轎車在髮夾彎下坡而來,突然發出了很大的煞車聲,然後就甩尾過彎,沒想到竟衝到對向車道,往我迎面而來,我心裡想說,不會吧,上帝這麼早就要帶我走,不要啊,我還沒娶某,我還年輕啊,,反射動作就直接往路邊倒,結果轎車並未撞到我,在我眼前閃了過去,小弟也運氣真好,倒的地方剛好是柔軟的草地,連一點傷也沒有,拍拍屁股,繼續騎到涼亭。
這次的經驗是想跟各位車友說,我錯了,我不該夜騎汐萬路,晚上的汐萬路太危險了,那些山路甩尾的神精病,根本就不管對向有沒有來車,看我摔車了,也沒下來問候,逕自揚長而去,真可惡。
我發誓我以後不會再夜騎汐萬路,別拿生命開玩笑。
2008-07-04 1:10 發佈
文章關鍵字 7/1
籃斯 wrote:
這是發生在7/1晚上...(恕刪)

籃斯大沒事就好~
去收收驚吧
上坡求快,下坡求慢 有騎賺練習,沒騎賺休息 我要突破自己!!!
深夜最好還是不要一個人爬沒什麼人的山頭~~
萬一出了什麼狀況,都無人可以照應~~

而且汐萬路是有名的甩尾山道~~
有些車隊(汽、機都有)很愛在晚上送豆腐~~
夜騎汐萬路真的很危險~~

藍斯大大,小心一點喔~~
~~我的速度與距離,不是由碼表決定的~~

藍斯大,

汐萬路飇車族真的不少,加上現在暑假了會更多,那些比較肉腳的開到對向車道是常有的事,跟鐵包肉的汽機車比,

腳踏車只能小心再小心,彎道前聽到引擎聲就乾脆停下來讓他先過,自己夜騎前後燈都調成閃爍.加強被辨識度.

還有你10點才要上山,那時正是飇車族開始活動時間,如果要夜騎汐萬路最好10點前下到山下比較不會遇飇仔.

內湖這頭出發可以走大湖山莊上五指山,金龍產業道路上風櫃,至善路楓林橋上風櫃,這三條路線如果要夜騎

至善路是最安全的,路寬大又直,全線燈火通明,晚上11點都還有車友在騎車,給你參考一下.

Peter

藍斯大~~別感冒好了,結果又住院去了...
沒事就好...

看起來,應該反映給汐止市公所的....原本我也有打算晚上來去騎汐萬的,想想算了
還是白天當巡守員比較實在....
五指山晚上
根本就是重機跟汽車的天堂
警察都不會去抓的
上次開車經過
每台都開超猛的
超危險
不知這事要跟誰反應
晚上在汐止要騎山路
其實還是汐平最ok
但需要防狗.....
不過除了狗外
汐平確實是個晚上練車的好地方
騎完
還有姐妹豆花哦

小拉票一下
嘿嘿
籃斯 wrote:
這是發生在7/1晚上...(恕刪)

夜騎汐萬路可能要選下雨或寒冷的冬天會比較安全,因為暴走族會比較少。

也來談談我的夜晚獨騎八連路的經驗...
今(2008)年初,在某天晚上開車探勘八連路後,發現:
八連路與汐萬路口至八連溪谷公園(五指山鞍部)都有路燈,此段路有5.5公里,可以練迴轉速;
爬坡路段至老爺山莊,前4公里無路燈,後1公里又有路燈,心想備妥高亮度前燈,就可以爬5公里的山路;
因此就開始嘗試夜騎5.5&5.0的活動。

剛開始的幾次夜騎,雖然不可避免的都要經過第五公墓,心裏雖然覺得怪怪的,但決心戰勝了恐懼,
抱著【騎車我兇大、阿飄奈我何】,也度過幾次的愉快騎乘,至今仍念念不忘。

夜騎活動最後因在半路爆胎(當時體重0.10x公噸),在燈源不足與操作不便下,換新胎花了近40分鐘,
不料僅騎了200公尺,新胎的氣嘴因安裝不慎又爆裂,最後只有倖倖然的牽車走了9公里才到家,
這次的教訓,才終止了我的夜騎活動。

你,想要夜騎八連路嗎?

CD3352 wrote:

藍斯大,

汐萬路...(恕刪)

今早汐萬固定晨騎也遇到一個重機車號FL-X7, 整路衝上衝下的不曉得在衝蝦x, 我們順順的下滑他老兄整路練壓車還按喇叭===>意思要我們"靠邊點"不要檔到他的路.

當然汐萬山道是屬於大家的, 也不是自我膨脹騎單車的最大.但是遇到這些人真的要好自為之, 依照他們的速度如從後面被追撞下場一定很慘. 聽到重機的聲音記得提高警覺靠邊避車吧.
夜騎遇到也認了

晨騎也被按喇叭說不太過去

七號下次等他接近你時 水壺 攻擊法
josephwan7 wrote:


今早汐萬固定晨騎...(恕刪)
路上遇到小白~~
就少理他吧~~
犯不著浪費時間生氣囉~~

我騎車一定是盡量靠右~~
因為不管誰對誰錯~~
被動力車擦掉了,一定是騎車的我們雖小~~
反正平安最重要~~
有其他用路人要先走~~
我就祝他一路好走啦~~
^^
~~我的速度與距離,不是由碼表決定的~~
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