,加減看看吧!
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南部橫貫公路(東進東出) 之一:出發前的準備
由於本人太懶,所以不想一次打太多字,所以只好分段慢慢寫,哪天不想繼續寫就算了,呵呵。
話說88風災之後,南橫一直斷到現在。
在已經不可考的很久很久以前,曾經騎機車去過一兩次,可能是因為去的時候是冬天,所以簡單的印象是,好冷、好危險、好漂亮。
這回就趁暑假一開始,剛好最近的幾個颱風都是過門不入,嗯...這似乎是去南橫的好時機。當然啦,首先要克服的是交通,就是從台北怎麼把單車搞到台東這個問題,以往很麻煩,因為台鐵的兩鐵專車(第12節有改裝可以放打包好的單車)只有PP自強號,這種自強號,就是西邊常看到的那種,這種只開到花蓮就沒了,原因很簡單,因為東幹線到現在還沒有鐵路電氣化,所以只能有柴油車,而吃柴油的自強號,很抱歉,沒有第12節可以讓你放,所以只能搭自強以下的車種,如莒光、復興等。
不過百年老台鐵前一陣子搞了一個免拆車的火車班次,75(樹林->台東)與74(台東->樹林)觀光列車,這種觀光列車基本上就是莒光號,不過停的站不像普通莒光號多就是,在最後幾節將車廂改裝,設立了簡單的駐車裝置,並且保留部分座位,讓你可以跟車坐在一起,方便很多。
在訂車票時要以車次訂票,不是打75或74唷,要打275跟274,這樣就是直接訂這幾節車廂的票。拿票時,只須加付單車的半票,就可以帶單車上火車了,另一個要注意的是這兩班車只有星期五、六、日及一有嘿,其他時間沒有唷!
這回訂票的時候,很奇怪,好難訂,搞了半天才訂到275南下的,有這麼多人把單車帶下台東?這是我心中一個小疑問,但後來這個小疑問變成大問號,就待下回分解啦!