2010單車旅行(D3縣道197的挑戰)

今年的單車旅行有三個重點：武嶺、縣道197跟阿郎壹古道，出發時間就是7/22，一下班就走。

實際行程：

D0, 汐止 - 首都客運 - 宜蘭 - 松羅
D1, 松羅 - 台七甲 - 四季 - 南山 - 思源啞口 - 梨山
D2, 梨山 - 大禹嶺 - 合歡山 - 武嶺 - 合歡主峰 - 武嶺 - 石門山 - 大禹嶺 - 天祥 - 花蓮
D3, 花蓮 - 壽豐 - 鳳林(下雨) - 台鐵東幹線 - 池上 - 縣道197 - 寶華山 - 梅嶺 - 鸞山 - 東45 - 利吉 - 台東市

未完成行程：
D4, 台東 - 多良 - 大武
D5, 大武 - 南田 - 阿郎壹古道 - 旭海 - 恆春
D6, 恆春 - 高雄
D7、D8, 隨緣

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D0, 汐止 - 首都客運 - 宜蘭 - 松羅

這天先把自己送上台七，一下班到家，就出門了，目標是宜蘭松羅的狩獵者民宿。

#這次除了單車，就靠這包啦！


#一下宜蘭，就在東門夜市附近先填飽肚子，然後直奔松羅。


#往松羅的路上皓月高掛，月光灑在蘭陽溪谷上，真是美，不過沒照片，只能自己回憶了。民宿今晚沒其他客人，老闆說今天就給我包了。


#老闆還說他有事出門，等一下才回來，所以我臨時得到另一個任務：看家


#這民宿有個活水池，既然來了，就下水泡泡吧，池水還真是透心涼，好舒服。


#小老闆跟他的親戚，說每天晚上睡覺前都要來游一下水。


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#最後小老闆還要來一段自彈自唱。


這樣就過了一段晚間的愉快時光，山裡不像山下俗務那麼多，早早就晚安熄燈了。

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D1, 松羅 - 台七甲 - 四季 - 南山 - 思源啞口 - 梨山

今天要上梨山，半路會經過四季平台，這是一段詭異的路段，看起來是平的，但總是騎不快，還氣喘吁吁的，只要過了這兒，南山就在眼前，過了南山，思源啞口也不遠了。

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#有機會再來泡泡水


#這是清晨的松羅部落


#繼續往山裡前進不久就到了百韜橋


#蘭陽溪谷


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#獨立山，右邊那個三角型御飯糰的就是啦。


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#從這開始往上到南山，高冷蔬菜田是這一路的常見景象。


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#留茂安部落


#唉唷，就說你太矮啦，上不去的啦！


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#這裡是四季部落，往左就是囉，這裡還有兩條有名的四季與嘉平林道。


#遠遠的可以看到四季平台囉


#過了繼光橋，就到了蘭陽溪的另一邊。


#四季平台都是菜田，半棵樹都沒有，過了他趕快找個地方休息一下。


#南山，抵達時間約十一點左右，再過去就沒東西吃了，所以必須在這吃中餐，若是開車來，這裡是上梨山前最後一個可以加油的地方。


#啞口快到囉


#隨海拔越來越高，天氣也越來越涼。


# 七甲45K就到思源啞口啦。


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#過了啞口就是下坡囉，不久就到了台中縣境。


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#到了武陵農場附近，下坡告一段落，又要開始爬坡囉。


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#環興，離環山很近了。


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# 環山部落到了


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# 環山部落，一個四面環山的聚落。


#一路下滑到海拔約1500M的清泉橋，上梨山前的最後一個低點，梨山距離約10KM，要上升約500M。


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# 流籠


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#不一會就到了梨山，回首來時路。


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#到天祥88KM，前一次看到這牌子心可涼了一半，這回就住梨山，免驚啦！


#毛地黃(?)


#滿街都在賣水蜜桃的梨山


#看過其他車友的記錄，在兩千公尺的梨山上居然可以吃到夜市牛排，這肯定是不能錯過的，快吃完居然開始下起毛毛細雨，只好快快吃完回旅社。


#由小弟親自由山下慢遞上山，快爆炸的蝦味先。


#買了幾個水蜜桃，嗑光光，一個十塊。


山上在陽光消失後冷得很快，到了晚上八九點可冷的受不了，躲進被子裡等待明天的到來，我要上武嶺囉！

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D2, 梨山 - 大禹嶺 - 合歡山 - 武嶺 - 合歡主峰 - 武嶺 - 石門山 - 大禹嶺 - 天祥 - 花蓮

清晨的梨山還真冷，從梨山到大禹嶺有30公里，從木蘭橋開始一路往上爬，只要爬個五六百公尺就好了，是一段還算輕鬆的路線，不過接下來上到武嶺的最後10K...

#清晨的梨山


# 888


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# 回望清晨的梨山


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#快到合歡隧道了


# 112K就到了


#這天的大禹嶺還真熱鬧，很多單車隊伍從武嶺方向下來，也順便問了問他門前面的路況。


#離開大禹嶺後，就開始爬地獄坡，第一個地理標的是落鷹山莊，到這已經去掉半條小命了。


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#小風口就在不遠處


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# 過了小風口，海拔就要破3000M了


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#隘口到了，到這就下滑到合歡山。


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#從這裡就可以看到武嶺了，當時還不知道，還真遙遠啊。


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#這是合歡尖山


#合歡山到囉


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#武嶺就在眼前，不過眼前的坡真是累人啊


#不知花了多少力氣跟時間，總算到了台灣公路最高點


#真熱鬧


# 過了武嶺下一個目標是合歡主峰，標高3416M，入口在過武嶺後往埔里方向滑個700M就到啦。


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# 告別合歡主峰，又得要爬700多公尺的距離才能回到武嶺。


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#石門山步道


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#往石門山的捷徑


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# 回到大禹嶺，往花蓮出發。


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# 洛韶


過了洛韶，就開始下雨了，一路到天祥都是在下雨，在天祥躲了快一個小時，等雨稍停，又繼續前進，哪知才出發一陣子，又開始下大雨，只好一路雨騎到花蓮市，真是累人的一天。

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D3, 花蓮 - 壽豐 - 鳳林(下雨) - 台鐵東幹線 - 池上 - 縣道197 - 寶華山 - 梅嶺 - 鸞山 - 東45 - 利吉 - 台東市

這天原本只要到玉里，不過因為在鳳林遇到下大雨，所以臨時決定直接坐火車回台東，坐在火車上沿路看到許多有趣的氣象景觀，且越往南，天氣越好，所以又臨時決定在池上下車，完成縣道197的挑戰。

之於花蓮的縣道193，縣道197是一條很少人走的路，因為這條路在寶華山跟梅嶺之間的14K是碎石路，小弟曾經試著走過，但1.5吋胎實在抓不住碎石路，只好放棄，所以這傳說中的碎石路就在這次來好好挑戰一下。

#台九線上


#現在路上一堆龍眼樹都結果實了


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#經過本人鑑定，果肉不多，但還蠻甜的。


#暫別台九線，這裡是壽豐的街道


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#這一間算是有人氣早餐店，不過不是重點。


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#柴燒甘蔗冰，清甜美麗！


#壽豐的早市


#不久就開始飄雨了，趕緊彎到鳳林火車站，畫面中這位老兄是網路名人唷！


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#站站都停的莒光號


#小貓沒幾隻


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#池上站到啦


# 197 0K


# 天氣很好


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# 這位大姊是在197上遇到的唯一一個車友，他說往前再20K左右就是碎石路了，我說我就是特地來走這段碎石路。


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#電光部落


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# 寶華快到了唷


# 看到這個牌樓，柏油路就結束啦!


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# 還是有在維護的


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# 37K處結束。


# 彎下利吉，就到離家近啦。



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後記：這幾天都在下雨，看來應該沒法繼續了，不完美的旅程就是下次前進的動力，阿郎壹古道就留給下次再去吧！

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