原本是打算利用過年做一些長途練習,無奈卻遇上了又溼又冷的年假,還搞到自己染上了
重感冒,連續失聲了一個多禮拜。

聽氣象局說明天又要變天了,於是今天早上便一個人單騎開始展開了自主模擬訓練。為了
要模擬環島時車上會裝滿各式物品的感覺,今天除了在馬鞍袋中裝了手機、相機、電池、
毛巾、風衣、車鎖、內胎、外胎、補胎工具,我還特地去找了2個2公升裝的空保特瓶裝滿
自來水放在馬鞍袋中模擬載重。

今天由於是自主模擬訓練的首發,所以挑了一條輕鬆點的路線來測試。計劃是由南湖大橋
出發,沿著基隆河右岸河濱自行車道往捷運紅樹林站,再接登輝大道右轉101縣道到無極
天元宮賞櫻,跟著走巴拉卡公路到二子坪旅客服務站,最後再經仰德大道下山過自強隧道
回到美堤水門,然後沿著基隆河右岸河濱自行車道回家。

但是計劃是趕不上變化的!嘿~~ 嘿~~ 嘿~~

這是早上還有薄霧的南湖大橋

還朦朦朧朧的慈佑宮與101

看到大直橋了

關渡宮到了

準備要上登輝大道了

看到中南海的招牌就要右轉101縣道

無極天元宮賞櫻

停車場中唯一盛開的櫻花


『101甲縣道』巴拉卡公路入口

巴拉卡公路入口旁的興華派出所

于右任先生墓

大屯自然公園

一路到這都還在計劃當中,但我有過挑戰大屯山助航站失敗的經驗,雖然說我今天的裝備
還真的是不少,但人都到二子坪旅客服務站了,不去試看看!我實在嚥不下這口氣....

別懷疑!這就是往大屯山助航站半路上的涼亭


由涼亭往下看的風景!剛才我可是吃足了苦頭!半騎半推才硬撐上來的


看來大屯山助航站不遠了


終於讓我到了大屯山助航站


由二子坪旅客服務站上大屯山助航站真的是不簡單!雖然距離不遠,但我覺得難度遠超過
五分山氣象站。不過在此跟大家分享一件事,要挑戰大屯山助航站只要騎過了涼亭,就沒
髮夾彎跟陡坡了,後面真的是輕鬆多了。但請切記!上坡要繞大圈過髮夾彎,才不會整個
車頭浮起來。還有下髮夾彎速度一定要放慢,早上有看到車友差點煞不住車往路旁停放的
車輛撞上。

最後是今天的總里程數,共計86.45Km!粉累但很爽~~

