小弟是新手 對於各種公路車的特性 有碳纖 鋼管 鋁合金 鈦合金 等等
零件等級 shimano campy 幾級到幾級 完全不懂
但是又很想了解 我相信板上也有些人 想要進入公路車的領域 但是也不知道從哪開始
不知道能否借由每週固定的夜騎 讓一些騎公路車的大大們
介紹自己的車 特性 騎起來的心得 或是對於車子非常了解 擁有很多輛車的人 來介紹
不一定是勸敗 但是至少讓已經決定好要買成車或是組車的人 提供一些別人的看法
或是像我根本還不懂的人 有一些基礎的概念
小朱
murphy_chu wrote:
小弟是新手 對於各種公路車的特性 有碳纖 鋼管 鋁合金 鈦合金 等等
零件等級 shimano campy 幾級到幾級 完全不懂
先從材質來說 碳纖: 優點 最輕.吸震力強.有彈性 缺點 不耐撞.不耐刮 不耐剪力(不能鎖太緊 會壞)
鈦合金:優點 第二輕 吸震力彈性表現中等 不會生鏽 耐刮(通常不烤漆) 缺點 很貴
鋼管:優點 吸震力極佳 路感好 耐用 鋼管線條優美 缺點 小部份會生鏽 最重
鋁合金: 優點 第三輕 加速性強 輕快 缺點 路感很硬 非常硬
再來是變速套件 眾所皆知的shimano
由高到低共分5級 dura-ace ultegra 105 tiagra sora
dura-ace ultegra 105 為10速套件 tiagra sora 為9速
一般建議買 ultegra 105 因為dura-ace太貴 而tiagra sora 為入門.休閒等級
SHIMANO套件 從入門到精通: http://blog.mobile01.com/taipei01bc/article/911
Campagnolo則是: Record > Chorus > Centaur > Veloce > Mirage > Xenon
一般認為: ultegra>Centaur>105
Record >dura-ace >Chorus
而我的感覺是: 變速方面都還不錯 但煞車方面小手(東方人)適合Campagnolo 大手適合shimano ~
shtpman wrote:
我旫天去小胖店逛了一...(恕刪)
TCR是競賽取向 大盤是2盤 幾何角度與OCR不同
而OCR是休閒取向 大盤是三盤 輪胎也較寬(好像是25C)
如果說OCR是高級轎跑 那 TCR則偏向F1賽車
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