昨天在獅甲站, 有一個高捷工作人員看到我推著折一半的小折進站, 跑過來告訴說, 以後不可以用推的, 必須裝袋且用提的. 還跟我說關於折疊車的折疊後尺寸, 必須符合他們的規定, 且經過認證貼認證標籤。我告訴他說尺寸問題, 報紙說你們還會檢討放寬不是嗎? 他說他不知道。
其實我心裏想, 高捷自己賣的車, 如果還要折起並裝袋, 還有人會買嗎? 如果可以折起並裝袋用提的,還需要認證嗎?我知道問他也是白問了, 他又不是決策者, 高捷政策如果不合理, 他也不會懂為何不合理吧?
所以, 無論你還想買高捷牌的折疊車, 或是strida/carryme/或其他笨重的折疊車也好, 建議先觀望吧。之前,有人說高捷對小折的規定比北捷寬很多,我看是因為高捷根本就還沒有一套令人滿意的規定吧,而且選舉到了只好裝好人,睜一隻眼閉一隻眼。
關於小折規格問題,請大家不用再擔心了,
高捷高層人員已親口對我證實那個規格會修改成市面上絕大多數的小折都能符合,
而且昨天的蘋果日報也有報導相關的新聞了,內容都和我說的一樣,
還有,也不會強制規定要裝袋,除非日後常發生有人因此造成其他乘客的傷害糾紛,
所以,以後再碰到高捷工作人員有這種搞不清楚狀況的言行,
請他們自己回去問問公司管理高層吧!
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