因此在三月下旬, 想再出個 4+2 團到多納林道, 順便拜訪上次去因為天候惡劣, 失之交背的安通吊橋!
多納林道請參考...多納林道, 寒流夾雜下雨濃霧之通往林道 21K封閉處!
或我在馬克站的文章多納林道資訊!
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集合時間與地點 /
3/23(日) AM07:55 茂林風景遊樂區門口停車場集合,
預計 AM8:00 出發(繼續 4+2)
4+2 行程如下...
AM8:00 出發, 4+2於茂林產業道路約 16KM 到達多納林道右上切入口,
切多納林(班)道, (此時路況稍差, 底盤較低車輛請注意路面高低落差, )
直達林道 9K 處的林試所停車, 此地為4+2 終點!
預計AM8:50 抵達此地點
請大家在林試所整備自行車, 這裡是 騎乘起始點, 海拔標高 1050M
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第一段行程...
林試所整備車輛, AM09:10 開始騎乘, 預計路程多納林道 9K--->21.3K 處, 然後折返回9K林試所午餐!!
第二段行程...
PM1:20 林試所(林道9K處)出發, 向下行至 8.3K 岔口切入往安通吊橋小徑,
約 下坡 5KM 可達吊橋, 過吊橋後折返, 回到 9K 的林試所,
預計PM4:00 在林試所解散回家!
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注意事項
0)免門票, 免入山證! 希望上次四山聯騎之後, 這種聯騎方式不要變成票房毒藥
1)無線電瓶率 143.82, 有無線電手扒機的的希望都帶去!
2)茂林風景區到林道入口約 16KM, 4+2 約25 分鐘, 切上林道至9K 約再需20 分鐘!
3)本次約騎以林道9K 的林試所為補給休息中心點, 第一段行程結束會回到這裡,
午餐也會在林試所用膳, 所以第一段行程只需攜帶足夠飲用水, 或小點心即可!
體力不濟者可以在第一段行程結束後即在此休息午睡, 放棄第二段行程!!
4)第一段行程90% 以上為水泥路面, 路況良好, 但必須在12KM 的路程爬升九百多公尺,
因此要有覺悟...預計去程兩個半小時(到達林道21K 處合影)
如果兩個半小時的騎乘還沒通過21K, 請認真考慮開始折返, 以便和大部分車友在林試所會和!!
5)午餐在林試所野炊, 看是要煮泡麵, 咖啡, 煮火鍋的都可以...林試所有水源供應,
不過必須要控制一下時間, PM1:20 開始第二段行程喔!
6)只想參加下午團的(安通吊橋), 請務必於PM1:20 以前到達林試所,
7)第二段行程安通吊橋...全程offroad......但絕大部分車友應該都OK啦!
8)如果有未盡詳細之處, 我會隨時補充, 另外, 因為該林道已經到中海拔, 因此可攜帶風衣一件於21K折反時禦寒!
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大家都是社會中堅, 也都是成年人了, 因此相關安全規定不再敘述, 但如果3/21(五)或 3/22(六)下雨,
此行程即取消, 因為濕滑的中海拔斷崖型林道, 大家盡量不要跟自己過不去!!
以上~
歡迎報名同行!!
