100年剩2個假日，不到20天，本想在最後一天騎一日北高，因12/31日參加轉動台灣向前行，後來想說來個101年的第1天來個一日北高，也有其紀念價值與意義。
因住高雄，計劃如后：
100年12月31日(六)坐客運夜車北上，在車上跨年。(車票應該比較好買)
101年1月1日0400時(或再稍提前)從台北車站出發→台1省道→龜山→桃園→中壢→楊梅→湖口→新豐→轉台15西濱公路→６１快速道→通宵→梧棲→伸港→線西→芳苑→麥寮→台西→台17西濱公路→布袋→北門→七股→台南→高雄左營高鐵站（終點）
有Garmin edge 800導航，路線原則不是問題(也可走台1線)。
因當天完騎，故非吃吃喝喝騎，但累了就休息，餓了、渴了就停車補給，沿途照照相，做為記錄與紀念。
個人沒騎過一日北高、有環島過，及自己獨推過300K，17小時騎完的經驗。
高雄(南部)的朋友有要同行的嗎?
賴傑克 wrote:
100年剩2個假日，...(恕刪)
要騎一日北高.為何不乾脆騎一日雙塔.
抵達高雄時看體力狀態及時間是否足夠.
再決定是否加衝鵝鑾鼻.
就算狀況不允許衝鵝鑾鼻燈塔.
起碼也完成了一日北高!
小弟也沒騎過一日北高、但有自己騎著小摺獨推過300K的經驗，
(高雄~水門~枋寮~楓港~壽卡~旭海~滿州~鵝鑾鼻~高雄 約305km)
小弟覺得長途騎乘.最重要的已經不是路線跟速度.而是個人精神狀態了.
所以~建議提早出發.搭高鐵北上.早點到.找一間便宜旅社好好睡一覺.
這次的錢不要省.畢竟這種路線.一輩子也騎沒幾次.
倒不如好好的休息.畢其功於一役^^
賴傑克 wrote:
J神大您好，感謝您，...(恕刪)
一日北高軌跡圖
右側有個Export的資料夾,點進去,
在最下方可以看見支援的檔案類型下載點,
下載TCX檔,
這樣就可以利用 Garmin Training Center傳入800使用.
不過要留意一下:
1.台北市區,當時因為修路封街道,以致當時路線錯亂,多繞了一圈,
放大圖可以清楚看見,你可稍加修正即可.直走台1甲即可穿出台北市.
2.嘉義布袋,我們當時繞進了市區內,
您可以考慮提早進入台17線,
不須繞遠路.
給您參考~
喜歡和認同我的人,才和我一起騎車.否則,請勿近~感恩.
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