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陳情書
陳市長菊大人鈞鑒：
小市民黃文賢係網路「高雄01小惡魔車團」討論版義工，本討論版常吸引許多高雄車友舉辦約騎等活動。
澄清湖是高雄市單車客運動騎乘的勝地，但在澄清湖大門前水泥路面卻發現伸縮縫凹陷，感謝觀光局協助，在６月２４日小市民與觀光局一同在澄清湖會勘。
觀光局７／１回覆公文表示將採補強工程，但我們還是希望可以是柏油路面。
原因有三：
一 原始設計不良：一開始資料顯示，因為採用水泥路，必須保留伸縮縫，其縫隙足以讓自行車車輪陷入，經過多次事故，必須經常補強水泥，但因為水泥硬度高，易碎所以澄清湖大門事故不斷。
二 補強方式隱藏危險：補強方式是將伸縮縫挖深，每２０公分加補強釘，澄清湖路面車輛繁多，伸縮縫再損害，對於單車危險性更高，市府可以做到定期檢查，無法做到時時檢查，我們擔心補強只是揚湯止沸，無法釜底抽薪。
三 水泥路面雨天路滑：天雨路滑在水泥路面更嚴重，澄清湖大多是車輛進出，但雨天對於兩輪車輛危險性更高，以雨天抓地力而言，柏油路面效果更好。
柏油路是對於車輛目前最好與經濟的施工，澄清湖大門是柏油路，行車安全與路面維護都比較單純、一致，對於自行車而言，柏油路也是最舒適的路面。先前也在澄清湖自行車道釀成死亡車禍，方拆除致命護欄，這次澄清湖大門水泥路面伸縮縫凹陷，再度讓車友發生嚴重事故，讓『超級城市 高雄』蒙上危險陰影，身為高雄市民及單車熱好者極度憂心。
市府應該可以對於澄清湖路面有更好規劃，澄清湖也是高雄市吸引外來遊客最重要門面之一，門口規劃不良，使車友受傷，對於高雄市形象也是傷害。
我們希望改鋪柏油路與補強可以兩案並陳，由市府單位估價，由市長決定，我們相信市長的決定一定是人民最大福祉考量。
感謝市長接受陳情，希望市府對於單車工程，在設計時能詢問單車同好，做出適當修正，安全性才能大大提升。
謹祝 陳市長菊 政躬康泰 高雄01小惡魔車團 義工 黃文賢 敬上
中華民國一○○年七月一日星期五
原版本
陳市長菊大人鈞鑒：
小市民係網路「高雄01小惡魔車團」討論版，本討論版常吸引許多高雄車友舉辦約騎等活動。
澄清湖是高雄市單車客運動騎乘的勝地，但在澄清湖大門前水泥路面伸縮縫凹陷，己在３月份造成車友受傷，向市府透過１９９９反應，觀光局的方先生有回電允諾改善。
路中心混泥土有伸縮縫嗎？？
有一個香煙盒的寬度、公路車陷入伸縮縫，將迫降地球表面(相片來自老山羊)
6/8再度有車友於同路段發生重大車禍，還是澄清湖大門道路伸縮縫凹陷，車友人身安全及車輛損失完全沒有保障。
相片來自阿資學長
市政府回應已做緊急處理，然此種施做方式，無法一勞永逸，一樣易生事故，因為僅再度以水泥補強，沒多久即再度發生裂縫。
４月份補強，水泥６月份剝落，車友再度於此發生事故，如果未來有人命喪失，市府要如何處理呢？？？？
此路段在車友討論之後建議市府，該路段改施做成瀝青(柏油)路面，若能迅速施工，必能大大提高單車行車安全。
在澄清湖自行車道釀成死亡車禍，方拆除致命護欄，這次澄清湖大門水泥路面伸縮縫凹陷，再度讓車友發生嚴重事故，讓『超級城市 高雄』蒙上危險陰影，身為高雄市民及單車熱好者極度憂心。
希望市府對於單車工程，在設計時能詢問單車同好，做出適當修正，安全性才能大大提升。
謹祝 陳市長菊 政躬康泰 高雄01小惡魔車團 義工 油俠 敬上
中華民國一○○年六月二十日星期一
後記:油俠知道大家憤怒，覺得沒必要弄得市長下不了台，在2008-05-29我們有陳情過
【連署】愛河自行車道的鋪面選擇～
當時迅大：陳情歸陳情，能否改變決策，我是不抱樂觀啦～至少反應問題了～
就算最後決策是連鎖磚，大家就努力監督路面情況吧～
下午油俠與學長會去一次（原高雄縣政府）
地點:高雄市政府 鳳山行政中心 (原高雄縣政府)
陳市長親率局處幕僚(主官或主管)與"市民有約"!
此文不置頂，大家一起連署來人工置頂吧
