要去之前換成2.5的胎....平路除了重了點..騎乘都還OK沒想到上柴山真是要命....一直摩...到後來上坡已經都在抽車姿勢...還是騎不太動...然後就抽筋了....大大們說大概是輪框鋼絲張力不夠...框有偏擺這禮拜先再換回原本的胎...天堂路很好玩....不過最後面到動物園落差真不一...應該要一下就沖下去..我在這裡停頓了一下...腳差點摳不到地
近期如果有夥伴要騎雞母山請算小弟+1,之前腳踏車剛入手時、去了4~5趟,但大部份的時間都花在找路上,直到9/16才算找到稍為完整的路線,剛好可以繞一圈後回家、時間上約花1個小時左右。9/16早上跟老婆去騎一趟,覺得不過癮,下午自己又去騎了一趟(順便再加強一下對路線的記憶),google earth 路徑軌跡檔案如下,等腳力練強一點,下次再去挑戰柴山。感謝吉瑞大提供的詳細圖,讓小弟找到入口。感謝HBSC大提供PocketPC記錄GPS軌跡座標並且匯出KML檔案程式。附加壓縮檔: 200709/mobile01-1feead8357b206d310fe8f95a1c90328.zip
昨天上坡時在四顆榕遇到那個騎REIGN的車友他是從橋頭騎車到柴山來騎Off Road的我想他應該是礦區最速男如果我們從四顆榕,他從元亨寺同時出發他很有可能在好漢亭前追上我們如果自認為體力很好的車友可以挑戰一下這是他的車
chu67111 wrote:昨天上坡時在四顆榕遇...(恕刪) 他的腳可不是開玩笑~~~昨天從四顆榕一起出發~~頭一次看到人用彈跳出發的~~~一溜菸就不見人~~依稀可以聽見遠方輪胎在地上啪啪啪的聲音~~他可以連續柴山三趟的體力可不是開玩笑的
滅火器 wrote:要去之前換成2.5的...(恕刪) TRANCE換建大2.5好像有點殘念我裝馬牌2.5(前輪)空間還比你的大馬牌的尺寸好像有點虛看來還是要叫陳老闆叫建大2.35才適合TRANCE安裝