s69112 wrote:
岡山山林團的各位大大
我也想參加岡山山林團
跟各位大大到處晃晃
我該怎麼做阿
在約定的時間,在約定的地點出現就好了嗎
還是.........
小弟住在橋頭
是的，相關行程及時間都會PO在第一頁，照時間在岡山M叔叔集合即可
coolive wrote:
谷王，哪天要開雨天團阿，可以找偶啦
看來沒車騎大家都快要瘋了！
海邊的阿杰 wrote:
看來想要飆車的!
要去KTV飆歌的啦!
這是個不錯的主意，可以好好的發洩一下
肥嫩嫩 wrote:
合法的法連結車...(恕刪)
報告阿凱，雖然這種單輪沒有實際拖過，不過應該會累很多，大致上猜測理由是：
缺點:
1. 單輪需要平衡來維持不倒下，即使在前進中，也會因為行李+車子的重量而要多出比較多的力氣維持平衡
2. 停車時也比較不方便，尤其如果是要長途旅程，紅綠燈可能比較不方便喝水，或者是腳要夾上管比較用力，讓車不會倒下
3. 抽車的時候，搖晃角度大，單輪的好像沒有左右搖擺連結機構，抽車重心會不穩，損耗太多力氣
優點:
1. 高速穩定性應該比雙輪好
2. 轉彎速度應該可以比較快，由於離心力，單輪比較不會翻車
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
小弟說明一下上次簡易DIY的拖車經驗，如有要環島的也可以參考一下唷
1. 在平路上使用拖車確實比使用馬鞍貸(載重量都相同來算，拖車重量不算在內)來的輕鬆至少80%，不能說100%的原因是
A: 需要花費更多精神去顧後方拖車狀況(不管是不是市售的或者是DIY的，只要拖車跳車了
...沒有及時發現到，會粉
B: 加上十字路口或者叉路，大部分前方或者左右方會車的人，都會以為閃過腳踏車即可，可能比較不會注意到後面的拖車，怕會撞到後面的拖車，所以也比較花費精神去留意
2. 由於馬鞍貸的超級大缺點就是，重心高，很不穩，左右晃動車子的時候，要擺回的力氣就花掉好多了，這也是環島回來的車友所說的，下次去寧願把行李降至3公斤以下，或者是用拖車會更輕鬆自在
3. 平路飆到30KM也不會有太大問題，由於那台是亂搞DIY的，加上輪子一大一小...
，所以高速會有左右飄移的缺點
，但如果是市售的，應該就沒這個問題（不然看杰哥就知道囉，下坡都破35KM)－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
至於爬坡方面，這個直接體會土豆＆麵筋大大的專車比較快
排排站
瞎毀，這價格沒貼錯八，比罐裝渴口渴樂還便宜
，所以就整排掃回來了
摺疊工具組，99元啦，三種顏色
愛台灣啦，台製馬克唷，紅色
綠色
藍色
7種調整模式(每天用，即可練成少林絕技之一陽指，按到手軟
)沒有附贈電池唷(使用4號X2)，但請不要用三洋那種高級的充電電池黑，跳車電池2顆可以買8顆這玩意...
，所以用濫濫的電池即可
橘色網袋，有掛勾唷，萬車皆可用，才25元娘娘
藍色
最後來一張傳統跌跌樂
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
最後這些便宜到都用眼睫毛想，就會買下來的單車週邊，在小北看到請用力掃，買來備用或者送人皆相宜啦
coolive wrote:
剛剛買午餐經過小北百...(恕刪)
超級塞亞人~~
群哥
好強喔
兼顧造福車友
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Onizuka0312
師兄您好：小弟想請問為啥您建議車燈不要使用三洋的4號1000mah充電式電池呢？........太晚看到您的文章了，小弟才去岡山電子買了兩組(共8顆)要回來使用而已捏 >"<|||
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因為車燈跳車後
尤其在晚上
要找回電池的機率很低啦
電池很貴地......
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