【逆轉勝團】夢時代的人行道，可以騎腳踏車奪回第一條路

a517 wrote:
昨晚去參加肉腳活動之...(恕刪)

a517 wrote:
～耍白目～
一群人四散騎給他們跑著追
每天晚上上演一次
看是他們保全人多
還是車友多

idh wrote:
小弟有個問題，到底夢時代前人行道有無設置自行車用道？有正式官方說明了嗎？
目前感覺像是成功路、中華路、時代大道除夢時代廣場前人行道以外，有設置自行車與人行道標誌～搞不好真是夢時代廣場前不可行自行車呢＠＠"個人覺得先搞清楚再抗議才理直氣壯，不然保全也和各位一樣是吃人頭路的，何苦糟蹋人家呢？
小弟記得高雄市政府的自行車道有畫線以及自行車人型標誌等之類的設置，夢時代前廣場有嗎＠＠？

油俠感謝長鬃山羊、大象群、B山小車隊、高林車隊溫光宏及ABC車隊等至少7大車隊車友的建議

今天有關高雄市的自行車道的三條重要新聞，首先入眼簾的是「陳菊回應表示，市府願意與軍方協調，爭取開放柴山單車越野系統道路，軍方驅趕單車族下山，並非自由城市所樂見。」

油俠很開心，大家說好了，在下次高雄市的市長選舉，雷達站可以騎上去，油俠建議支持民進黨，如果還是騎不上去，我看還是換人作看看了。

現在先說好，油俠很討厭被貼上顏色，下次支持誰，就一條路線決定。先說好是開放，試辦不算。要永遠開放雷達站可以騎上去才算數。

油俠　大德魯伊－狂草

陳菊邀單車隊座談 允增闢柴山海岸線車道 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080421/5/xp4j.html



陳菊邀單車隊座談 允增闢柴山海岸線車道



（中央社記者王淑芬高雄二十一日電）高雄市已鋪設一百零三公里的自行車道，預計明年世運賽前可串連成一百五十公里，自行車道遍及市區及旗津，讓自行車族群不斷增長。市長陳菊今天邀長鬃山羊單車俱樂部等車友於「真愛輪」上座談，允諾改進並增闢更多自行車道，包括柴山及海岸線車道等
高雄市從上月起提供騎自行車民眾搭乘渡輪，而且自行車可免付費登船，這項措施獲得不少自行車友的好評。陳菊今天邀自行車隊及隊友登真愛輪，所有車友將自行車置於船上的自行車架，安心的搭船，與陳菊展開一場「鐵馬遊俠、海陸大串聯」座談

大象群單車俱樂部陳剛慧對於市區建築騎樓高低不平，批評是不尊重用路人。長鬃山羊單車俱樂部周盟桂表示，過去的自行車族是以休閒為主，現在是通勤居多，他肯定市府鼓勵並增建自行車道，提供友善空間，盼未來在公車上也有自行車架

高林車隊溫光宏及ABC車隊建議市府增建柴山自行車道及沿海岸線的自行車道，最能吸引自行車族。B山小車隊康庭瑋表示，友善自行車環境除了有停車架，應該還有打氣筒、停車格，自行車道要符合安全條件，不能有坑洞，尤其不能有高失竊率

陳菊表示，歐洲很多國家景點都設有自行車租賃站，落實環境保護、節能及減碳計畫，她表示，高雄市已建構了一百零三公里的自行車道，預計明年會完成一百五十公里，市府也計畫在二十個捷運站周邊及風景區設置自行車租賃，提供一千五百輛單車供民眾搭捷運騎單車遊高雄

她允諾自行車車友將協調軍方，適度讓車友可以騎自行車上柴山並規劃沿海岸線的自行車道，讓自行車族可以暢行高雄無阻。970421

高市友善的城市　鐵馬族可登觀光遊輪 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080422/17/xpw7.html



高市友善的城市　鐵馬族可登觀光遊輪

高雄市鐵馬族有福了！高雄市長陳菊21日在車友見證下，宣告即日起高雄市自行車將可由陸上躍登觀光遊輪（真愛輪、光榮輪），朝自行車友善城市更向前邁進一大步。陳菊也指示副市長林仁益擔任召集人成立「鐵馬小組」，為高雄市自行車道系統永續經營努力

高雄鐵馬海陸大串聯於21日下午2時於真愛碼頭出發，並遊港至前鎮河口返航。包括高雄市長鬃山羊單車俱樂部周盟桂等至少7大車隊車友，也在陳菊領軍下，牽著自己心愛自行車步上「真愛輪」，停靠由22個座位拆除改裝的9個自行車架，率先體驗擁抱大海的樂趣，並與陳菊展開一場自行車與遊輪的對話

陳菊表示，22日就是世界地球日，選在世界地球日前一天啟動自行車海陸串聯，並和所有愛好自行車的車友們齊聚一堂，共同勾勒這個城市未來發展的願景，格外具有重要的意義

陳菊並以「練習曲」這部電影中騎自行車環島的男主角台詞「有些事現在不做，一輩子都不會做了」指出，在「強調我們只有一個地球」的世界地球日前夕，「有些事現在不做，可能未來真得就可能沒有機會做了。」，所以，自行車不僅是代步的交通工具，而是背後所代表的生態保育與環境價值。她歡迎市民朋友一起朝減碳的進步城市共同努力


陳菊表示，目前高雄市的自行車道建設已達105公里，預計在2009年世界運動會前達到150公里；各捷運站更於今年4月7日起開放民眾攜帶折疊式自行車進站，未來更規劃在20個捷運站周邊及風景區設置自行車租賃站，提供約1500輛單車供民眾搭捷運騎單車遊高雄

除硬體設施外，為吸引更多自行車同好，讓更多自行車友可以暢行無阻，高雄市將進一步加強車道環境維護、夜間照明及安全設施；並宣導自行車配備安全設備及穿戴安全帽等等，讓高雄市自行車道不僅是休閒設施，更是市民通勤、通學的交通工具，將高雄建置成一個更友善美好的自行車城市

鐵馬族遊山水 單車免費上船 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080422/57/xqj7.html



鐵馬族遊山水 單車免費上船

　市府為鐵馬遊俠打造海陸大串聯的連接系統，廿一日起單車可以免費上旗津渡輪。民間單車隊則建議，開放中山大學後方土雞城經雷達站，再翻越柴山進入軍方管制的陶子園，這條長達10多公里的美麗濱海自行車道，是人間仙境的騎道。


　在鐵馬遊俠海陸大串聯啟用典禮中，市長陳菊傾聽6、7個單車協會聲音，希望高雄市成為友善的自行車城市。

　鐵馬遊俠 海陸大串聯

　高林車隊表示，高雄市是觀山觀海的大城市，但自行車系統車道，並未連接到中山大學及柴山部落內，尤其是從中山大學翻越柴山，無法進入軍方管制區，根本無法讓鐵馬騎士暢遊柴山，再從左營軍港陶子園出來，遊繞蓮池潭名勝，希望市府與軍方協調，還給市民觀山觀海的自行車權。

　呼應高林車隊意見的ABC車隊也有同感，他們指出，市府規畫的休閒自行車道系統，周休二日單車族很多，反而不適合較專業車隊，他們選擇到外縣市騎車。

　ABC車隊表示，中山大學後方土雞城至雷達站，3.5公里長的小徑山路，風景非常美麗，去年卻因軍方車輛與自行車擦撞車禍，軍方已禁止單車族騎越柴山。

　該車隊強調，這條山徑很適合自行車族爬山或健行，也能越野騎到挑戰性極高的好漢坡，再從元亭寺下山，若軍方將來能開放通行到陶子園，將是一條風景優美的自行車山海道，是其他縣市望塵莫及的「仙徑」。

　在國外常見公車設有單車架，長鬃山羊車隊表示，高雄捷運通車後，有開放折疊單車上捷運，卻沒有接駁公車有單車架，提供單車族轉乘使用。

　柴山越野系統 爭取開放

　大象陣車隊指出，近年來不少月光單車族，在單車系統道騎行，單車道路面應避免高低起伏太大，或是坑洞太多，路面太暗，容易發生意外，希望市府能加強改進。

　陳菊回應表示，市府願意與軍方協調，爭取開放柴山單車越野系統道路，軍方驅趕單車族下山，並非自由城市所樂見。

　她指出，未來市府將自行車系統道延長為150公里長，並計畫另闢設多條通學、通勤與購物的單車道，讓更多市民可以將單車融入生活之中。