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有意參加 4/19 瘋200K (大鵬灣) 請簽到

下午出門幫同事加油,晚上剛回來,
看到很多車友都很賣力,
我發現今天的風真的好大,
連我開車都有感覺;

我在認證點,看到很多車友雖然全身都有曬傷的傾向,
有的車友走路也一頗一頗的,
但是他們依舊很堅持的繼續下去,
那種精神真的讓人很感動;
恭喜完成全程的車友們,
你們挑戰自己成功,

沒完成的,也沒關係,
至少你們試過了,
你們願意TRY,那種精神就很棒了,
不像我這肉腳,只能當開車兜風的加油團.

真的,不管怎麼樣,
參加這比賽的車友們,
你們是最棒的.
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
200k終於到手,好爽



今天風很大,騎的也很爽

我看騎公路車的車友,風阻好像沒有那麼大,請問各位大大,排除車子的受風體積,車重越重是否風阻效應越大,回來量了一下我的車15公斤,這樣會太重嗎?
車子輕遇側風更慘吧...趴低一點比較有用...我今天騎公路車加板輪

到屏鵝公路吃近苦頭...要維持車子就很吃力了...下坡也不敢騎快

因為龍頭超晃的
笨手笨腳 wrote:
200k終於到手,好...(恕刪)

其實公路車遇風比登山車難騎....
越輕越好是指一般的情形下...
公路車齒比重...遇風除了容易飄....
速度一慢下來...原本慣性的優勢就沒了...
要再恢復原本的速度比登山車來得費力...
我想今天200K騎公路車的大大應該有很深的體認.....

恭喜有通過認證的車友們!
小弟還沒騎完,在距離牡丹水庫下滑點前約八公里的上坡路段就已經精疲力盡了!
我會有這樣的疑問,是因為朋友騎公路車,他停止踩踏滑行盡然比我不停踩踏還快(逆風),差點當場爆走
因為他是滑行那麼就應該不是腳力的因素,如果跟車重無關,那是因為車架與車輪嗎?(我是1.75的輪胎)看來減輕車重無效了!
笨手笨腳 wrote:
我會有這樣的疑問,是...(恕刪)


我想應該是和花鼓及車輪的慣性有關...
花鼓的順暢度會影響車輪的轉動..
公路車車輪轉動的慣性比登山車的來得好..特別是板輪...
只要速度到了就很容易維持.....
但如果遇到走走停停的情形下...要重新帶起速度就比較累了...




cafwen wrote:
恭喜有通過認證的車友...(恕刪)


我想昨天落山風的影響太大了...
很多人騎到後面都面有菜色(當然也包括我在內..@@)
沒關係...再接再厲...
下次一定沒問題的..
加油....
終於體驗到落山風的威力......
下一次一定要再去挑戰這段路線.....在哪裡跌倒就要在哪裡站起來!
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