tico wrote:
陳sir保重啊~~會...(恕刪)
現在風平浪靜，等下次要牽車出門時才會爆炸
onizuka01 wrote:
我很嫩....
...(恕刪)
其實你們只要拿皮尺量量從其他跳台跳下的距離,絕對超出你的想像,所以第一壕溝那裡是心裡因素而已,
尤其威豪你跳第二道壕溝跳台右邊土坡跳台及高低跳台的距離是第一道壕溝的一倍半以上的距離,所以打
開心胸放大膽子跳過去吧
,我曾經在此跳台因之前路面的鵝石太多無法控制車子減速到快要停止的速度上土坡飛出,本想此生完亦
,結果它竟然可以前輪以叉輪之姿著地後滑行過去,
所以那裡速度是要注意的重點之一。
另外個人的體驗"摔車的體騎
",就是你在跳跳台或騎車時作任何動作時,不要三心二意耍跳不跳,再耍上跳台了心裡突然起障礙按刹車減速或作其它動作,這時身體自然肌肉彊硬反應不靈敏動作不確實,必定摔給眾神看
我常講一感覺不對就當機立断放棄,下次再來不要等前輪都快上跳台坡面了,才反悔那就來不及了
還有就是上跳台時車子速度的掌控是很重要的,不是一為的快就好因為超出自身能力的速度,你就會被車子牽著跑
,太慢又怕跳不過去或叉輪所以速度的掌控學習是很重要的,看看選手的影片就知道了。
所以我與小亨利才跟士官長商量在大坪頂製作出,這些在以往南部非常欠缺的速度跳台,看北部中福宫的電塔跳台等
沒有學習你不知如何去做動作,小亨利與我.士官長,阿達等人也是一道道慢慢練的,所以不要小看自己我也是到40好幾歲這年紀才騎DH的,各位我喜歡看你們飛喔,但不是摔的時候
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