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捷運是否真的帶來方便?!

試乘後
我只有一個心得
我想坐要付錢的車廂
給我個安靜的不擁擠的車廂...我寧願花錢

因為真的有太多人沒有目的地乘坐...
只是上來擠一擠....
體驗一下是沒關係...但也不需要天天沒事幹都去坐捷運吧
所以請放心
要收錢後就不會有那麼多人了
一卡通銷售應該不太好(我有支持喔~~買了兩張)

順帶一提...我那次搭乘是星期二\早上十點
我是輪班的...所以可以平常日乘坐
那天擠到爆..我看到一堆婆婆媽媽
心裡只有一個os
原來台灣就是有那麼多沒事幹的人,難怪陰森購物台生意會那麼好
這些婆婆媽媽就是帶動經濟發展的原動力阿
D700,MB-D10,T124,35/2,50/1.8,85/1.8,SB600
捷運開幕第一時間,
就跟老婆跟小孩去試乘了,
真是擠爆了,
等了3次才上車,
但多了捷運多少也多了方便,
但攜車上捷運規定希望放鬆點
--TORO
今天是免費最後一天了,明天收費後就差不多會是真正想使用捷運的族群出現了,
雖然用一卡通有12元不限距離的優惠,但購卡最少就要200元,
如果是一家大小5人想要繼續嚐鮮就得一次付出至少1000元,
我懷疑還有多少人願意繼續〞嚐鮮〞下去?
明天起下班時間終於可以不用再讓我和小折一起擠沙丁魚了!
其實這段免費時間也是有意義的,高雄市總是第一次有捷運系統,有興趣、有需要的人就靠這段時間作適應、作評估,跑一下通勤流程。只是要像我這樣每天開車通勤要燒掉4公升98汽油的才有興趣改搭高捷吧。
4/5星期六早上6:30想說早上也沒事晨騎台南並在台南吃個早餐再回程好了,但就在吃完回程時腳開始不舒服騎到橋頭時開始心想不要再騎了坐捷運回家好了不然只怕會越來越不舒服,但一直騎到楠梓(小黑說:你不要再騎了啦~!會越來越嚴重坐捷運啊~!)才放棄繼續騎準備帶小黑坐捷運回家。


小黑:坐捷運要排好隊喔~!我要排第一~!YA~!


http://tw.blog.yahoo.com/photo/photo.php?id=wWICC22GGRRJJkLpVTjPbUA-&photo=ap_F23_20080405074757984.jpg


小黑等車的樣子,不要看小黑小小一台其實單手拿的話還蠻重的。



http://tw.blog.yahoo.com/photo/photo.php?id=wWICC22GGRRJJkLpVTjPbUA-&photo=ap_F23_20080405074725926.jpg


等待約5分鐘捷運來了,但當門打開的那一剎那小黑跟我說它怎麼看到”牧羊犬追逐著粉多羚羊的畫面”(唉~!高雄的阿公阿媽為什麼不能給腳不舒服的我一點空間呢?)


小黑落莫的跟腳不舒服的我說”你放心好了我會帶你回家”於是跟小黑走出捷運站,小黑轉動著失望的雙輪帶著我回家。


jasonMobile wrote:
其實這段免費時間也是...(恕刪)
有意義沒錯 ,但是高捷這算是很嚴重的超載了!不知有沒有考量到安全??應該來個限量試乘比較妥當點....甚至有些人進去是為了觸碰他人身體,不騙你 我有聽人說過他有這企圖

看到這個.像樓上說的 真正想要方便的人 都因為這波人潮而失望了!我想圖個清靜去橋頭看看,沒想到....在平常日中午居然可以看到車箱擠滿人.大家不用上班嗎??是失業的人多 還是在家閒閒的人都跑來搭一下也好?好不容易有個假日 卻看到這種令人無言的畫面
上週一..因為補假..早上六點多..就騎我的小紅布..從前中站坐到橋頭站..
跑到岡山吃大個子包子..大概是太早了..捷運上都是學生吧..
接著在高雄和台南..亂亂騎..回程..約中午吧..
捷運上..多了很多人..看得出來..
不是一家子人..扶老攜幼..就是左右街坊鄰居..
一同來嘗試這高雄的新建設..有點吵..或者是有點熱鬧吧.
人多了..列車上顯得有點擠..
算是身為高雄人的第一次..搭捷運..感覺上..和在台北的感覺..大大不同..
不過..真的很有高雄的味道..

看了..版上有些人的留言..也許是小弟想太多了..
我想..有些人去捷運..因為免費或者是好奇..
不過都無礙於他們有權去搭乘捷運吧..

明天就要收費了!

終於下班不用人擠人了~~~
應該是不會超載吧
Bogie的感應系統應會在超載時就開始鬼叫
屆時駕駛就算是想開大概也開不動吧
以小弟在軌道界混了5年的經驗
設計安全係數大概都有抓到2以上吧
況且這些列車的設計行駛速度都有80
以40-60來跑都算小意思
其實不管是北捷跟高捷其實都有班表的
只是公佈出來等同砸自己的腳
交通部對於大眾捷運跟高鐵的監督已經算是很嚴格了
履勘的準則就是 我才不管你鐵路公司的安規跟測試已經超越外國的標準 反正只要我不相信 那就是危險跟不合格啦
FNHDD wrote:
應該是不會超載吧Bo...(恕刪)履勘的準則就是 我才不管你鐵路公司的安規跟測試已經超越外國的標準 反正只要我不相信 那就是危險跟不合格啦

這說到廠商的痛了,管你合不合國際標凖,老子(甲方)說了算!(一個也算作過軌道車輛的苦命工程師)
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