Cake hsiao wrote:希望大家多多體諒互相...(恕刪) 你這種講法誰會接受阿= =帶小折就一定要去逛街嗎?高捷這種南北向的,除非你上班上課地點剛好在車站旁邊不然還是需要另外的交通工具還有應該沒幾個人會提著小折去逛百貨公司吧不管是多小的小折還是有一定的重量最好是有人會提去逛街不信你調查看看看有幾個人去逛街會提著小折逛
剛剛有看到有一臺小折沒有裝袋子就上捷運了。但是沒看清楚樣式。我確定那款不是高捷的。不過高捷那個車子還蠻多人買的。有一個出家師父就是騎那台車去車站。感覺好爽的樣子。不過今天人太多了。多到很恐怖的狀態。目前我也正在考慮找一臺方便的小折來騎。
大家的不滿或許是來自於高捷所制訂的規格讓人聯想到高捷是對自家販售的摺疊車而訂的我覺得規格這東西都可以在反應反而是對摺疊車收摺後,收不收入車袋的安全性有所疑慮因高捷是屬於大眾運輸,並不是自行車專用必竟車子收摺後的車架都是菱菱角角,有可能在擁擠的車廂內碰撞到人的安全性風險在若發生事故該由誰來負責,是車主的問題還是高捷規定寬鬆所導致而發生我自己也是騎小摺車,也一直在期待能帶著小摺搭上高捷趴趴走倒是希望能有各自行車專用車廂,但我想這點可能難實現.......願高捷能有更好的配套措施,不要等到發生了事件才來修正
個人大概是沒什麼機會搭捷運了,寧可機車直達就好。腳踏車上捷運,個人樂觀其成,不過還是希望在地朋友多點所謂南部人的純樸與人情味,就像是上面幾位網友提到禮讓的問題,彼此都為對方設身處地的想一想吧,雖然說在現在的高雄還真是有點難,尤其是搭公車的時候一堆人插隊、幫佔位,就可想像搭捷運大概也別想乖乖排隊會有位子坐了...,這是題外話了。個人贊成分不同車廂搭乘,這樣摩擦少些,也不會彼此掃興,以上。
引言:高雄捷運限制:尺寸在高115公分、長60公分、寬30公分以下並經本公司認證之折疊式腳踏車STRiDA規格表品牌/產地:英國/台灣摺疊尺寸:114/57/28cm展開尺寸:128/108/51cm重量:10kg輪胎:41cm (16X1.5)最高載重量:250磅 (115公斤)呵呵...感覺上高雄捷運折疊車規格是為strida量身訂作
就今天晚上八點左右搭捷運的情形跟大家報告一下可能是營運的車廂比較少的關係竟然出現了在台北上下班時間才會發生的窘境塞不進人滿為患的車廂班次上還算密集,不會等很久整體上的感覺跟台北差不多當然紅線的通車對有需要搭高鐵出差的我是一大福音
我是覺得拉以高捷的規定不用裝車袋的大概就是類似高捷那種形式的...或者樓上網友說的STRIDA只要有超過裝車袋的話應該不至於被刁難如果裝了車袋,還被找碴那大家再來反應或者開罵不要事情都還沒發生,就已經罵半天但是我還是要呼籲一下既然大家都是共乘高捷用攜車袋是對於其他乘客的一種尊重